Heckscheibenwischer Problematik

[AiwaWanze]

Hallo Jungs,

mein Heckscheibenwischer geht mal und mal geht er nicht... es liegt nicht daran das er auf Intervall steht XD

Man hört den Motor schalten aber der Wischer läuft nicht als bekäme er gesagt die Scheibe wäre offen oder so... Wenn man dann die Heckklappe ein paar mal auf und zu macht funktioniert er wieder... einen Kabelbruch schließe ich aus da man den Motor schalten hört... welche Kontaktschalter sind für den Wischer zuständig?

Einer ist ja an dem Schloss der Scheibe und dann jeweils einer in der Heckklappe links und rechts im Schloss... was die beiden Schiebedinger sollen kann ich mir nicht erklären...

Erkennen das der Kofferraum oder die Scheibe offen oder geschlossen sind erkennt er korrekt deshalb Frage ich mich woran es liegen könnte... die Verkleidung war schon ab alle Stecker auseinander und mit Kontaktspray versorgt.

[nordexe]

Wozu braucht man einen Heckscheibenwischer?

[anncarina]

Der Motor geht tatsächlich nur wenn die Scheibe geschlossen ist.
Der Kontaktschalter ist am Schloss der Scheibe.
Einfach mal die Verkleidung abnehmen.

Vorgehensweise:
Scheibe öffnen
Deckel neben Schloss entfernen
Kreuzschraube darunter entfernen
Klappe öffnen
Schlaufe abschrauben ( 2 Kreuzschrauben )
Oberteil ( Scheibenrahmen ) vorsichtig abclipsen - ACHTUNG!!! scharfkantiger Kunststoff!!
Dann die komplette Verkleidung nach oben raus schieben.

[AiwaWanze]

Das hatte ich schon gemacht und alle Steckverbindungen demontiert und mit Kontaktspray gereinigt... der Schalter am Schloss der Scheibe war locker, ich habe diesen ausgebaut und gereinigt.

Leider hatte ich, so schlau wie ich war, vergessen mal das Multimeter dran zu halten

Was mich halt wundert ist das er nur geht wenn ich die Klappe ein paar mal auf und zu machen und die Scheibe dabei geschlossen lasse, deshalb dachte ich das vlt. noch ein anderer Kontakt geschlossen sein muss oder alle drei vlt.

[anncarina]

Vllt. ist auch nur der Motor ein bisschen fest gegammelt.
Aber der Heckwischer ist eh nutzlos

[StromerRalf]

Vllt. ist auch nur der Motor ein bisschen fest gegammelt.
Aber der Heckwischer ist eh nutzlos

Als ich meinen XP neu hatte, er war knapp acht Jahre alt und hatte ca. 65.000 Km auf der Uhr, hat der Heckwischer auch gesponnen. Meist versuchte er zu wischen, fuhr aber wieder zurück in die Ausgangsposition. Habe da auch eine Weile dran rumgedocktort. Irgendwann hatte ich die Nase voll und es ist ein neuer reingekommen. Kostete nicht die Welt und seit nunmehr fast 10 Jahren funktioniert der Wischer einwandfrei.

Das Problem könnte Thomas´ Einstellung sein , wodurch der Wischer praktisch nie benutzt wird. Dann gammelt er fest, bzw. wird schwergängig. Ich halte den Heckwischer absolut nicht für überflüssig und benutze ihn relativ viel. Dadurch bleibt er beweglich und gammelt nicht fest, denn wer rastet der rostet. Seit fast 10 Jahren und ca. 140.000 Km funktioniert er einfach.

Für mich war der damalige Austausch die richtige Entscheidung.

Gruß

Ralf

[Wolfgang G.]

Der rückwärtige Wischer wird durch 2 Relais kontrolliert jeweils "Up" und "Down".
Die Relais (kleine Bauform) sitzen in der Relaisbox neben der Batterie (bei Bj. 97).
Mal die Relais kontrollieren,auf dem Weg zum Wischer gibt es 5 !!! Steckverbindungen.

Wolfgang

[AiwaWanze]

Ich gehe immer noch davon aus das der Fehler in der Heckklappe liegt... Wie gesagt man hört den Motor kurz sagen wir schalten aber er läuft nicht... Wenn ich dann die Klappe öffne manchmal nur den Griff betätige und vlt. fünf Zentimeter anhebe geht er wieder....

Das er schwer gehen würde finde ich nicht, das einzige was mir aufgefallen ist war das man ihn nicht von Hand bewegen kann wie die vorderen!

Aber nützlich ist er wirklich... da ich bei meiner Größe von 182 cm und einer guten Sitzposition nur zwei Möglichkeiten habe die Seitenspiegel einzustellen und zwar einmal so das ich ein ganz klein wenig nach hinten sehen und was hinten unten ist oder so das ich nur hinten sehe aber nicht was sich hinter dem Wagen im unteren Bereich befindet brauche ich den Heckwischer um zu sehen was hinter mir los ist

[Nase]

Hallo
Bei meinem hatte ich damals auch das Problem.
Im Motor bzw daran ist eine Scheibe mit Kontaktfingern die darauf rutschen
Wenn du aufschraubst siehst du was ich meine
Das Fett was drin war war hart und die Kontakte funktionierten nicht richtig.
Die Scheibe regelt wo der Arm am ende des wischvorgangs stehen bleiben soll.

Lg Heiko

[AiwaWanze]

Die Scheibe regelt wo der Arm am ende des wischvorgangs stehen bleiben soll

Ich habe auch schon daran gedacht das er einfach nicht schnallt das er auf Endposition steht und auf die Scheibe fahren soll... denn manchmal geht er auch durch leichtes wackeln am wischer wieder... muss ich den Motor dafür ausbauen oder komme ich da so dran?

Ich habe natürlich die Folie schön mit Sika Flex wieder festgeklebt muss ich die scheisse wieder ab fummeln

[Nase]

Hi
Besser ausbauen ist kein Akt !
Dann an der Werkbank mit Licht und Kaffee und Zeit dran gehen.

Hat nur Vorteile.
Lg Heiko