Fahrertür hängt

[ius]

Hi Leute,

meine Fahrertür hängt etwas durch, bestimmt so 2mm, sodass sie
beim Schliessen auf dem Schloss aufsetzt, welches die Tür dann wieder
anhebt. Umgekehrt sackt sie beim Öffnen dann doch merklich ab.

Gibt es denn außer dem im Forum beschriebenen Tausch der Scharniere
nicht evtl. die Möglichkeit, das nachzustellen wie bei einer Schranktür?
Ein paar Muttern ab, anheben, und im angehobenen Zustand wieder
festschrauben?

Grüßchen aus der BuHau

[guidolenz123]

Schau mal hier (war mein Scharnierprob.) (Orig-Foto von vor 3-4 Jahren mit Wackeltür..Beifahrer) Ich glaube mich erinnern zu können , dass der Wind die Türe über-ge-öffnet hatte...glaub ich. Das Scharnier selbst am A-Holm wurde dadurch locker.




War ein furchtbares Gefummel von innen mit U-Scheiben und Muttern (kommst fast nicht hin...KINDERARBEIT DURCH FLEIßIGE KLEINE KINDERHÄNDE KÖNNTE HELFEN.....)...aber bei mir wurde alles wieder fest.

Wenn das Scharnier selbst ausgenudelt ist, hilft sowas freilich nicht.

[ius]

Wenn das Scharnier selbst ausgenudelt ist, hilft sowas freilich nicht.

Ja, so sieht es aber leider aus.
Kann man wirklich nur das Scharnier tauschen und es nicht einfach
etwas versetzt wieder anschrauben?

[Rene13051]

Einer hält die Tür so wie es sein muss und der andere setzt ein paar Schweißpunkte ... oder eben wechseln

[ius]

Einer hält die Tür so wie es sein muss und der andere setzt ein paar Schweißpunkte ... oder eben wechseln

Wenn ich die Tür halte, entstehen auf jeden Fall Schweisspunkte - auf meiner Stirn!

[guidolenz123]

Neues (gebrauchtes) Scharnier...ist doch kein Prob...
Frag doch vlt mal den Thomas (anncarina).

[Wolfgang G.]

Ich hatte bei meinem 97er mal die Achsen der Scharniere getauscht.
Im Scharnier sind Buchsen eingesetzt die sich im Laufe der Zeit zerschlagen.

Man merkt das wenn man die leicht geöffnete Tür versucht anzuheben.
Fühlst du da deutliches Spiel ?

Ein Bolzen kostet 10,- bis 15,-EU,Austausch ist einiges an Arbeit.

Andere Scharniere sind meistens auch verschlissen.


Wolfgang

Ich suche noch ein Bild.

[Krümelmonster]

Ich hab es noch nicht gemacht. Muss ich bei meinem aber auch irgendwann. An der Beifahrertür ist auch das obere Gelenk ausgeschlagen.
Was für ein Aufwand ist es denn, das ganze Scharnier zu tauschen? Kommt man da so einigermaßen ran und braucht es bloß abzuschrauben, oder muss dazu die ganze Tür ab?
Ein Scharnier hab ich noch. Muss nur mal nachsehen, ob es nicht auch ausgeschlagen ist. Und ich bin übernächstes WE/SA wieder mal in Berlin.

[ius]

Ich hab es noch nicht gemacht. Muss ich bei meinem aber auch irgendwann. An der Beifahrertür ist auch das obere Gelenk ausgeschlagen.
Was für ein Aufwand ist es denn, das ganze Scharnier zu tauschen? Kommt man da so einigermaßen ran und braucht es bloß abzuschrauben, oder muss dazu die ganze Tür ab?
Ein Scharnier hab ich noch. Muss nur mal nachsehen, ob es nicht auch ausgeschlagen ist. Und ich bin übernächstes WE/SA wieder mal in Berlin.

Hm, Du meinst, man könnte 2x Hubschrauber machen? Einer hebt, einer schraubt?
Nur, wo so schnell das 'Door Hinge & Bushing Repair Kit' holen?
Dann können wir würfeln, welche Tür zuerst!
Wenn es nicht klappt, wird die Tür verschweisst, wie beim General Lee!


Hm... der 18.? Klappt nicht, Familienfeier....

[Wolfgang G.]

Das Scharnier muss in jedem Fall ausgebaut werden.
Ich hatte jeweils nur ein Scharnier ausgebaut und dabei die geöffnete Tür aussen mit Holzklötzen unterstützt.

An die Befestigung kommt man durch den Schlitz (TÜR etwas öffnen) zwischen Tür und Kotflügel.
Am unteren Scharnier allerdings auch von der Innenseite/Fussraum.

Für die neuen Buchsen/Bolzen muss etwas aufgebohrt werden (11/12mm?)

Teile hatte ich hier bestellt (11.-EU) :

https://www.us-parts-online.de/default. ... &showcat=j

Wolfgang

[ius]

Danke, Wolfgang!

Mann, Mann, ich dachte, das ist mit einem 5-Minuten-Eingriff gelöst.
Warum gibt es eigentlich keinen, der neue oder überholte Scharniere
fertig anbietet?

[Wolfgang G.]

Ja, leider bleibt aber in jedem Fall der Aus-/Einbau der Scharniere als aufwendige Arbeit.

Viel Erfolg.


Wolfgang

[Krümelmonster]

Warum gibt es eigentlich keinen, der neue oder überholte Scharniere
fertig anbietet?

?
Gibt es die nicht neu? Oder unbezahlbar?

[ius]

Ich finde überhaupt keine.
Komisch, denn gerade da würde es sich ja anbieten,
das ganze Ding auszutauschen und das ausgebaute Teil auf Vorrat zu
überholen...

[Wolfgang G.]

Reale Vorstellung,dass man die Scharniere in allen Farben nachbestellen kann bei den bekannten Fordpreisen.

Hilfreich ist doch,dass man bei Ausbau die Positionen farbig markieren und wieder richtig einsetzen kann.

Der Ersatz der Bolzen ist keine grosse Aktion.
Mal überdenken.

@ Krümel...
Du könntest ja mal revidierte Scharniere anbieten.


Wolfgang