Exe geht ab und zu im Standgas aus
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Exe geht ab und zu im Standgas aus
Hallo mein Explorer geht hin und wieder im standgas aus, meistens beim einparken, wenn ich nur leicht rollen lasse mit fuss auf der bremse.
dabei läuft er auch unruhig.
Oder so wie heute bei ca 6 kmh im stau
Ich hab den leerlauf regler im verdacht, kann mann da was reinigen?
oder besser nen neuen kaufen?
dabei läuft er auch unruhig.
Oder so wie heute bei ca 6 kmh im stau
Ich hab den leerlauf regler im verdacht, kann mann da was reinigen?
oder besser nen neuen kaufen?
Ford Explorer U2 SOHC
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Na,dann mal wie schon geschrieben den Leerlaufregler reinigen.Evtl. direkt den kompletten Ansaugtrakt vornehmen
Gruß Reiner
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Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
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Moin also den leerlaufregler hab ich gereinigt, er läuft auch im standgas sehr schön.
Aber er geht immernoch ab und zu aus.
Immer beim Anfahren, also wenn ich stehen geblieben bin und dann
sofort langsam fahre beim rangieren oder einparken.
(egal ob vorwärts oder rückwärts)
Wenn er ausgeht und ich neu starte geht alles sofort ohne probleme
es passiert auch nur ab und zu so ein zwei mal in der woche
Habt ihr noch ideen wo ich suchen kann?
Aber er geht immernoch ab und zu aus.
Immer beim Anfahren, also wenn ich stehen geblieben bin und dann
sofort langsam fahre beim rangieren oder einparken.
(egal ob vorwärts oder rückwärts)
Wenn er ausgeht und ich neu starte geht alles sofort ohne probleme
es passiert auch nur ab und zu so ein zwei mal in der woche
Habt ihr noch ideen wo ich suchen kann?
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Das gleiche Problem habe ich auch. Bei mir wird es besser, wenn ich ihn kurz auf Benzin fahre.
Dachte es läge an der Undichtigkeit meiner Gasanlage,aber nach Instandsetzung tritt es immernoch auf.
abgasrückführung war auch undicht, das haben wir heute behoben, mal sehen, ob das Problem damit erledigt ist.
Ausserdem werde ich morgen versuchen den Llr zu reinigen. Ohje, das kann was werden xD
Dachte es läge an der Undichtigkeit meiner Gasanlage,aber nach Instandsetzung tritt es immernoch auf.
abgasrückführung war auch undicht, das haben wir heute behoben, mal sehen, ob das Problem damit erledigt ist.
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Ja die abgadrückführung hab ich bei mir auch in Verdacht.
Hab mich nur noch nicht dazu überwinden können das agr
Ventil auszubauen. Die dicke Mutter sitzt so fest das ich angst
Hab das Rohr abzureißen.
Was sagt denn dein Verbrauch?
Ich brauche im Normalfall etwas über 20 Liter gas.
Außer auf der Autobahn da komm ich so auf 16 liter
Hab mich nur noch nicht dazu überwinden können das agr
Ventil auszubauen. Die dicke Mutter sitzt so fest das ich angst
Hab das Rohr abzureißen.
Was sagt denn dein Verbrauch?
Ich brauche im Normalfall etwas über 20 Liter gas.
Außer auf der Autobahn da komm ich so auf 16 liter
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Das AGR-Ventil hatte auf blauen Dunst hin wechseln lassen. Hat nichts gebracht. Bei mir war das Rohr zum Ansaugkrümmer hin undicht (vom Agr Ventil ausgehend.) man hat es dort direkt pfeifen und zischen gehört. irgend ein Idiot hatte mal versucht, diese undichtigkeit mit Silikon zu überpanschen. War natürlich ne schlechte Idee....
Ich fahre eine Kombi aus Kurzstrecke im Dorf und Landstraße.
Fahre dann irgendwas zwischen 17 und 20 Liter Gas.
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Miss doch mal was im Leerlauf an der Drosselklappe anliegt. Sollwert 0,96 Volt
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Da müsste er auf Benzin einwandfrei fahren. Tut er das?
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Auf Benzin fährt er wie ne Eins!
Es tritt tatsächlich nur im Gasbetrieb auf.
So langsam komm ich mit dem Exe an meine Grenzen.
Wenn ich die Pumpe einbauen lasse, dann sind schon 2000,- weg.... Nur um alles zu beseitigen, was der Vorbesitzer versäumt hat.
Tja, wer billig kauft,ne?!

Es tritt tatsächlich nur im Gasbetrieb auf.
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