Problem Wasser im getriebe öl

[freizeittechnologie]

So ich habe gerade festgestellt das Öl bzw Schlamm im
Kühlwasser ist!!!

Das motoröl sieht super aus.
Aber so wie ich es sehe ist der getriebeöl stand viel
Zu hoch und es ist scheinbar Wasser im Öl.

Was kann ich schnell dagegen machen?

Getriebe schaltet noch. Aber das kann ja so nicht lange
Gut gehen

[Nase]

Hallo
Tu Dir selbst einen Gefallen und schau das der ADAC deinen Dicken zu Thomas bringt :
Da würde ich selbst nix rumprobieren !!!
Das könnten teure EX--perimente werden !!

Lg Heiko

[freizeittechnologie]

Ja wenn ich jetzt wüsste was da los ist.

Motor Öl ist ganz normal braun. Auch kein Schlamm am Deckel
Oder ähnliches.

Getriebe Öl ist rot aber es sieht zumindest so aus als ob da nen leichter Wasserfilm dran ist am peilstab.

Nur der Wasserbehälter und auch der Deckel am kühler selbst sind
Grau verschlamt, sieht aus wie ne sandige Pfütze.

Keine Ahnung was das sonnst sein soll


Denke wenn es wirklich so ist das Wasser durch den kühler ins getriebe kommt , das ich dann nix mehr an dem Auto mache und schonmal was anderes suche.
Dafür sind dann wirklich zu viele Baustellen an dem Auto

.

[freizeittechnologie]

Kann es sein das der graue schlamm davon kommt das verschiedene Kühlmittel zusammen gekippt wurden
Oder das das Kühlmittel einfach nur Uhr alt ist?

[Wolfgang G.]

Im Wasserkühler ist eingeschlossen ein Kühler zur Temperierung/Kühlung des Getriebeöls.
Die zwei Rohranschlüsse links (in Fahrtrichtung).
Relativ selten gibt es da mal einen Riss.

Da der warme Kühler unter Druck steht (1bar) könnte hier Wasser in den Ölkreislauf gedrückt werden.

Dann sollte man aber merken,dass der Wasserstand im Überlaufbehälter weniger wird.

Da müsste man den Kühler ersetzen und für das Getriebe eine Ölspülung vorsehen.

Wolfgang

[Saukerl]

Also bei Deiner Bude würde ich wirklich mal einen Fachmann konsultieren und eine Bestandsaufnahme machen lassen.
Wenn ich mir Deine Beiträge so durchlese könnte das ein Faß ohne Boden sein.
Ich hoffe mal Du hast nicht zuviel gezahlt oder das Teil geschenkt bekommen.

[freizeittechnologie]

Also Wasser wird nicht weniger, als ich den wagen gekauft habe War der ausgleichsbehälzer allerdings leer.

[ius]

Kann es sein das der graue schlamm davon kommt das verschiedene Kühlmittel zusammen gekippt wurden
Oder das das Kühlmittel einfach nur Uhr alt ist?

Etwas Vergrauung ist normal, jedenfalls, wenn man einen hellen (z.B. gelben) Kühlmittelzusatz hat.
Wenn die Suppe alt ist, dann ist der Rostschutz dahin, auch wenn der Frostschutz noch gegeben ist!
Diesen Effekt hast Du auch, wenn Du ohne gründliche Spülung auf einen
organischen (silikatfreien) Kühlmittelzusatz wechselst oder diesen auf das alte Mittel draufkippst.
Bei mir hatte es damals knapp 2 Wochen gedauert, dann hat es heftig getropft, dann war er hinüber.
Da war dann aber noch nicht die Kühlschleife fürs Getriebe betroffen.

Dass es bei Deinem nun so gekommen ist, ist also nicht allzu verwunderlich.

Man kann das unterschiedlich sehen, was da für
ein Zusatz rein soll. Aber 2 Dinge MÜSSEN -unabhängig davon- sein:

- periodischer Komplettwechsel der Kühlflüssigkeit (alle 3-5 Jahre)
- silikatfreie und silikathaltige Mittel nicht mischen

Hast Du den gelben oder grünen Zusatz, den es nicht mehr (einfach so)
gibt, und mußt schnell nachfüllen (mischen), dann nimm Glysanthin G48 (blau).
Und natürlich destilliertes Wasser, 1:1.
Das G48 hat zwar keine Freigabe von Ford, ist aber faktisch problemlos mit
G05 und älter mischbar und chemisch geeignet, auch für die
neueren Modelle mit Aluköpfen und -kühlern.
Mercedes-Benz USA hat das sogar offiziell zum Mischen freigegeben.

[ius]

Also Wasser wird nicht weniger, als ich den wagen gekauft habe War der ausgleichsbehälzer allerdings leer.

Na gut, dafür hast Du sicher einen erheblichen Preisnachlass bekommen, hm?

[freizeittechnologie]

Ja War nicht teuer. Hätte auch gern mehr ausgegeben aber alle explorer die ich mir in den letzten 2 Jahren angesehen habe hatten entweder klappernde steuerketten oder getriebe Probleme.

Der hier läuft super, aber das jetzt so nen scheiss kommt War nicht gedacht.

Die anderen Sachen hab ich gesehen und hätte ich nach und nach neu gemacht.

Jetzt weiss ich allerdings nicht ob ich noch Lust hab.

Sollte Wasser im getriebe sein ist es warscheinlich eh schon zu spät

[ius]

Sollte Wasser im getriebe sein ist es warscheinlich eh schon zu spät

Also, wenn Du ihn trotz allem ganz gut nach Hause bekommen hast, warum sollte es dann zu spaet sein? Du hast, umgekehrt gedacht, jetzt evtl. das grosse Glueck, fuer wenig Geld ein Exemplar bekommen zu haben, das Du noch retten kannst, eben weil Du nochmal draufgeschaut hast - weswegen Deinem das Schicksal erspart bleiben kann, das den anderen zuteil wurde. Wenn Du vielleicht unter 1000 Eur. ausgegeben hast und
jetzt noch 4000 reinsteckst, hast Du keinen ganz schlechten Schnitt gemacht.

[Stulle]

hatte auch mal eine mischung aus kaffe+milch farbiges im kühli behälter...
hatte sich rausgestellt das mein kühler geplatzt ist und zugerostet war
bin aber noch schön unwissend in den urlaub noch gefahren.

[Rene13051]

Jetzt haben ja schon mehrere geschrieben dass Du den Wagen mal zum Thomas bringen solltest und wie ich auch schon geschrieben hatte, holt Thomas bzw. ein Mitarbeiter den Wagen auch ab.

Also was steht dem denn nun im Wege ???

[Reiner]

Hmmmm.....
Ich denke mal,es wird einfach am Geld liegen.Eine Werkstatt arbeitet nun mal gegen Bezahlung......und mehr als 3000€ wollte er ja nicht ausgeben.....

Gruß Reiner

[Rene13051]

Und ich denke mal, mit Thomas kann man über alles reden ...