Motor wieder IO -->Getriebe spinnt rum

[Andreas.G]

Mein Getriebe schaltet nicht mehr richtig.
In Fahrstufe D schaltet er in den 1. Gang aber nicht weiter, den 1. und den 2. Gang kann ich am Wählhebel manuell schalten und in der Overdrive-Fahrstufe schaltet er zwar alle Gänge, aber erst bei über 3000 U/min.
Nach schalten in den 3. Gang (über 3000 U/min) und minimal mehr Gasgeben schaltet er wieder in den 2.
Warum macht er das? Kann es irgendwas am Motor sein (Unterdruckschläuche oder Kabel) die da irgendwas regeln?
Es sind alle kabel, Stecker und Unterdruckschlauche wieder an ihrem Platz(außer die Klimateile)
Meines Erachtens nach ist der Getriebeölstand richtig. (eher ein bisschen zu viel als zu wenig)
Kann das mit Getriebeöl und -filterwechsel behoben werden?

Gruß
Andreas

[Saukerl]

Zum kontrollieren des Getriebeöls gibt es eine gewisse Prozedur.
Bei laufendem Motor alle Positionen durchschalten und dann kontrollieren.

[anncarina]

Und schauen ob das Getriebeöl eventuell weniger wird.
Dann ist die Unterdruckdose defekt

[Andreas.G]

Ich habe den Ölstand genau so kontrolliert nachdem ich eine Probefahrt gemacht hatte und das Getriebe so merkwürdig geschaltet (oder eben nicht) hat. Ich empfand es als zu wenig und habe dann etwas aufgefüllt.
Allerdings wurde es nicht besser und gestern abend habe ich dann wieder Öl abgelassen, weil das Schätzeisen (Ölmessstab) zu viel anzeigte. nach 1,5 Liter Öl ablassen wurde das Schaltverhalten besser, aber in der Fahrstufe D schaltet er nicht. Nur im Overdrive schaltet er einigermaßen so wie er soll.

[anncarina]

Dann mach doch mal ne Druckprüfung

[Andreas.G]

Kann ich die selber machen, oder muss ich dazu in die werkstatt?
Und wenn ich die selber machen kann, dann : Wie?

[anncarina]

Bemüh mal die Suche...steht im Info Bereich