Last but not least....
Mein Schalthebel haengt manchmal in P Position, so dass dieser sich erst nach mehrfachen Treten des Bremspedals aus der P Stellung holen laesst.
Ein schwammiger Wahlhebel ist es nicht. Beide "goldenen" Schrauben sitzen fest.
Habe gehoert es sei der Senson am Bremspedal. Brake Light ....
Hat jemand eine andere Idee?
Schalthebel haengt manchmal in P
Schalthebel haengt manchmal in P
Frank
1997er Explorer II SOHV Automatik, 2WD, US-Modell
(1FMDU32E1VZA51196) Baudatum: 05.11.96
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guidolenz123
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Habe diesbetreffend ,glaube ich, mal was mit Bremslichtschalter überprüfen hier im Forum gelesen...unter Vorbehalt...
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
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Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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Wenn Du am Berg parkst, ist das ziemlich normal.
Oder auch auf gerader Flaeche?
Will er manchmal in P nicht starten, und Du musst den Hebel weiter nach
links stellen?
Oder auch auf gerader Flaeche?
Will er manchmal in P nicht starten, und Du musst den Hebel weiter nach
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1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
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anncarina
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Am besten mal die TRS Einstellung prüfen wenn er auch nicht startet.
Ansonsten kann es auch das Sperrrelais sein.
Ist aber eher selten.
Ansonsten kann es auch das Sperrrelais sein.
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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