Motorgewicht?

Alkoholger · Beitrag von **Alkoholger** » 13.11.2015 18:38

Ich müsste mir dann mal nen Motorhalter zulegen.

Da gibts in der Bucht verschiedene, 340Kg, 450Kg, 570Kg und 900Kg - Letzterer ist vermutlich etwas überdimensioniert, während mir die kleinste Variante dann zu wackelig erscheint.

Hat irgendwer eine Idee, wieviel die Motoren aus Explorer, Expedition und Excursion in etwa wiegen?

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 13.11.2015 19:06

Hallo!
Ich habe mir vor einiger Zeit,diesen hier zugelegt,denn für den Preis kann ich das Teil nicht wirklich selber bauen.Die Qualität stimmt auch für diesen Chinakracher.....

http://www.tbs-aachen.de/Motorstaender/ ... _11485.htm

Gruß Reiner

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 13.11.2015 20:25

Ach ja,hier noch der ursprüngliche Link:
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... rst%E4nder

Gruß Reiner

Alkoholger · Beitrag von **Alkoholger** » 14.11.2015 10:08

Na der sieht ja richtig gut aus im Gegensatz zu den Anderen. Faltbar, nur ein Bein nach vorne und eine Winkelverstrebung. Gefällt mir, Danke für den Tip. Dann wirds wohl ein wenig Teurer...

schopy · Beitrag von **schopy** » 14.11.2015 11:30

ich habe den, der mit 900kg angegeben ist. War zwar kein Explorer-Motor drin, aber ein MB-M104 Reihensechszylinder. Der dürfte nicht leichter sein, als der vom ex.

Hat ausreichend gehalten und ich war froh, die etwas breitere Standfläche zu haben, da man beim anziehen der Schwungradschraube doch ganz gut Drehmoment aufbringt, bei der mir die nur-ein-bein-Variante wohl zu kippelig gewesen wäre. Auch, wenn man den Motor mal auf den Kopf dreht.

Die paar Zehner Mehrpreis (mal die Bucht überflogen, 99,- mit Versand ist da aufgerufen...weiß nicht mehr, was ich damals bezahlt habe) waren es mir wert, eine stabile Grundlage zu haben. Zumal ich mir Zeit gelassen habe, und der motor da ein paar Wochen aufgespannt war. Durch die einklappbaren Beine steht der jetzt auch etwas Platzsparender.

gruß