Stossfänger vorne demontieren

MustangCobra03 · Beitrag von **MustangCobra03** » 24.03.2015 14:14

Hallo zusammen

Ich wollte gestern die Nummernschildhaltertung auf wechseln, leider wolle die Schrauben nicht mehr raus. Es sind Alu Buchsen, Typ ähnlich Tubtara verbaut, nur drehen diese nun im Stossfänger durch. Damit ich die halten kann, wollte ich mal "kurz" den Stossfänger demontieren um von hinten die Buchsen halten zu können.

Nun habe ich auf zwei Arten versucht den Stossfänger zu demontieren, einmal wollte ich nur die Verkleidung, sprich den Kunststoffteil demontieren, da in diesem die Buchsen montiert sind. Da komme ich aber an 4 Schrauben nicht ran, die in den Ecken oben und diejenigen gleich daneben, direkt vor den Rahmenhörnern. Ertasten kann ich sie aber nicht lösen.

Also dachte ich mir, nehme ich halt gleich den ganzen Stossfänger runter. Nun, drei Schrauben konnte ich lösen, aber diejenige ganz auf der Beifahrerseite wollte nicht, stattdessen dreht sich nun die ganze Schraube. Gibt es eine andere Möglichkeit als das Ding abzuflexen, die Zugänglichkeit ist bescheiden ausgedrückt "sch... e".

Für Tipps wäre ich dankbar.

Da ich den Wagen zur MFK bringen sollte sobald ich ihne einlöse, ist eine Schraube weniger auch keine Option.

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 24.03.2015 20:12

Ich hatte das Problem auch und habe die Schraube mit einer Pendelsäge abgeschnitten und mit einer neuen Schraube mit Mutter und Unterlegscheiben ersetzt.

MustangCobra03 · Beitrag von **MustangCobra03** » 24.03.2015 20:54

Wie hats danach geklappt mit der Montage?
Ich nehme an, dass ich die originale Verdrehsicherung gekillt habe.

Hast du nach der Massnahme die Stossstange nochmals demontiert gehabt? Denn wenn ja die neue Schraube auch wieder festsitzt, gibts wieder nur das rausschneiden?!

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 25.03.2015 14:48

Man kommt doch an die Schrauben gut ran, nach dem Body-Lift haben wir alle 4 Schrauben auf diese Weise verwendet.

MustangCobra03 · Beitrag von **MustangCobra03** » 25.03.2015 17:32

Ich hab gerade kein Bild, aber an die Muttern kommt man gut ran. Die Schraube selbst ist ja unter der Stossfängerabdeckung verdeckt?!

Naja, muss dann wohl warten bis ich ihn geprüft habe, muss das Nummernschild halt behelfsmässig montiert werden für die Prüfung. Unsere MFK diskutiert an jeder nicht originalen Schraube rum und auf das hab ich keine Lust.

Danke für die Tips