Hi Wolfgang,
naja, waehlerisch kann man in Berlin mit den Parkplaetzen nicht sein.
Habe gerade den OHV vom Tuev abgeholt, und da steht er jetzt
(morgen befreie ich ihn aber, er darf mit zur Arbeit!)
Hi Chris,
ja, selbst wenn er doppelwandig waere, waeren die Rohre und das Multiventil
hinueber gewesen, und er haette nen Knick im Tank. Ho, ho, Freude!
Und die Maenner mit den weissen Kitteln haetten mich trotzdem
abholen muessen, weil ich zu einer Mischung aus Huehnchen und
Orang-Utan, jeweils sehr aufgeregt, geworden waere.
Aber die Idee mit den...Dingern... (was ist das? Ein Rahmenfuehler?)..
finde ich nicht schlecht. Oder Buegel mit Alarmbetaetigung.
Bei meinem OHV ist der Tank uebrigens buendig mit der AHK.
Das ist m.E. der beste Schutz.
'n Gruss,
ius
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm