Getriebefrage

[Lysosom]

Hallo,

hab mich in diesem Forum registriert und vielleicht weiss ja jemand, was für ein Problem mein Getriebe hat!

Wenn ich im vierten Gang fahre und anschliessend beschleunigen will, schaltet das Getriebe in den dritten Gang. das wird oft begleitet von einem kurzen aber heftigen vibrieren im Antriebsstrang. Weiss jemand woran das liegen könnte? Muss ich das Getriebe überholen lassen?

Vielen Danks schonmal

Edit: vielleicht sollte ich noch erwähnen, was ich für einen Explorer habe Baujahr 1997, die Variante mit 156PS

[Wolfgang G.]

...-

Edit: vielleicht sollte ich noch erwähnen, was ich für einen Explorer habe Baujahr 1997, die Variante mit 156PS

Für solche Fragen ist das Bj. ganz wesentlich.

Hier ab es 1997 keinen OHV(156PS) mehr.

Entweder ist es ein Importmodell oder das Bj. ist falsch.
Mal überarbeiten.


Wolfgang

[Lysosom]

Hmm, Also im Brief steht Tag der ersten Zulassung Mai 1997 und die Leistungsangabe stimmt auch. Allerdings gibts bei Ford immer Probleme mit der Fahrgestellnummer. Ich glaube der wurde damals importiert, sicher bin ich mir da aber nicht! Scheinbar wurde zumindest der Motor in Köln produziert. Skurrile Sache.

Ich hab grad mal das Getriebeöl angesehen. Das ist nicht mehr schön rot sondern braun und riecht auch nicht mehr richtig gut....

Edit: Grade noch mal nachgeschaut, da steht was von Verzollung drin. Also doch Import

Edit II: (Bingo, Import!)

Model: Explorer
Type: SUV
Make: Ford
Model year: 1996
Manufacturer: Ford Motor Company
Manufactured in: United States (North America)
Plant: Louisville, Kentucky
Sequential number: 06486

[Alterspinner]

.. Natürlich wurde der Motor in Köln gebaut... !

Die einzigen Probleme mit der Fahrgestellnummer liegen bei dir..

Im Schein steht doch die Nr und daraus ergibt sich das Produktionsjahr.. nicht die Zulassung nach langer Zeit auf Halde..

Wenns nen deutscher ist dann hat der auch zu 2 und 3 keine 000

[Lysosom]

Die einzigen Probleme mit der Fahrgestellnummer liegen bei dir..

Wie meinen? Wenn ich die bei Ford angebe, finden die die nicht im System. Aber eigentlich hatte ich einen Frage zum Getriebe und wollte mich nicht dumm anmachen lassen.

[Alterspinner]

.. Wer bist du denn? ..

kenn Dich hier nicht, üblicherweise sieht ein reinplatzen anders aus

Anyway... beim richtigen Fordhändler kann man alle VINs prüfen lassen..

http://www.fleet.ford.com/maintenance/vin-decoder/

versuch deinen Eimer dort mal einzugeben..

[Cavallino]

Hallo Lysosom,
aus welchem Schömberg bist Du denn?
Gruß, Carola

[Wolfgang G.]

....

Edit: Grade noch mal nachgeschaut, da steht was von Verzollung drin. Also doch Import

Edit II: (Bingo, Import!)

Model: Explorer
Type: SUV
Make: Ford
Model year: 1996
Manufacturer: Ford Motor Company
Manufactured in: United States (North America)
Plant: Louisville, Kentucky
Sequential number: 06486

Dein "Bingo Export" ist leider fragwürdig.

Kleine Nachhilfe:
Alle Explorer wurden in USA gebaut!!!
Die Motore (OHV,SOHC) wurden alle in Köln gebaut!!!
Die hier über Ford D importierten und verkauften Exportmodelle (bis 2001) wurden natürlich auch verzollt,was in den alten Papieren noch vermerkt ist.
Zwischen den Exportmodellen (mehrere Versionen) von Ford D importiert und Eigenimporten direkt aus USA gibt es einige Unterschiede!!!

Da hilft auch die von Altersspinner beschriebene Nullung.

Das muss man zwar nicht wissen,kann aber bei Anfragen wichtig sein.

Bei Fragen also besser beschreiben,z.B. um welches Getriebe es sich handelt.


Wolfgang