Spurstangen innen

[Wollimann]

Muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen, hoffe KTS ließt mit
Brauche selbst gerade (doch ) eine von denen, links klackt es leider ein wenig.





und hier dann noch günstiger
http://www.ebay.de/itm/SPURSTANGE-FORD- ... 5d27a1fa43

und hier kann man den Preis noch verhandeln
http://www.ebay.de/itm/SPURSTANGE-LINKS ... 53f7eb02a6

oder für die original Ford Teile Enthusiasten
Finis Nr. 3695078 für € 95.76 das Stück

Also entscheiden

Wolle

[Rommelino]

Das kann doch nur ein Fehler sein.
Ich brauche auch eine als Reserve, man will ja nicht wegen so einen Teil im Rumänien stehen bleiben.

Was für eine Ausführung nimmst du denn?

[Wollimann]

Nur Original bei Lenkung.

Wolle

[Wollimann]

Als Notersatz für Unterwegs reicht evtl. was Günstigeres.

Wolle

[Alterspinner]

Nur Original bei Lenkung.

Wolle

Is auch quatsch... Funktionieren muss es...
Und nicht schnell ausgeschlagen solls sein...

Eine schwergängige ist genauso gut wie eine leichtgängige im kugelgelenk...
Schlackern darfs nur nicht...

[Wollimann]

Hatte den Zynismus Smilie vergessen.
-> Hast Recht Maik.

KTS hatte sich im Preis vertan, sollen Stk/€35,11 kosten.
Nummer ist identisch mit der von Raybestos RAY 4011711B
und soll bei KTS STK/€37.88 kosten.
(Economy, Service Grade)

Wolle

[anncarina]

LOL

[Wollimann]

Neue innere Spurstangen sind auch eingetrudelt, machen einen guten Eindruck. Relativ stramm -> Haltbarkeit wird man im Auge behalten.

Mal schauen wie die fachmännisch eingebauten Altteile zu demontieren sind.
Wieviel die jetzt geschafft haben kann ich leider nicht mehr nachvollziehen, dürften über 2 Jahre sein -> Verschleißteile eben.

Die vorrätigen äußeren Spurstangengelenke kommen dann auch gleich zum Einsatz, obwohl noch nicht nötig.



Wolle

[Falk]

Die jetzt montierten inneren sind gerade mal ca. 2 Jahre alt ?
Und schon hin ? Original Ford-Teile ?

Oder wechselst du nur, weil du eh in der Gegend bist ?

[Wollimann]

Die fahrerseitige Innere ist hin, klick-klack.
Die sind damals beide getauscht worden,
darum tausche ich jetzt auch beide.
Denke eher nicht, dass es original Ford Stangen sind,
habe mich darauf verlassen dass die OK sind.
Kann man original Ford Spurstangen identifizieren (Nummer oder Sonstiges)?
Hab sie noch nicht rausgefummelt.

Wolle

[Falk]

Hmm, auf sehr vielen Teilen hat ja Ford die Teile-Nummern aufgedruckt/-geprägt.
Müsste man mal etwas genauer schauen.

[soulpatrol]

Die fahrerseitige Innere ist hin, klick-klack.
Die sind damals beide getauscht worden,
darum tausche ich jetzt auch beide.
Denke eher nicht, dass es original Ford Stangen sind,
habe mich darauf verlassen dass die OK sind.
Kann man original Ford Spurstangen identifizieren (Nummer oder Sonstiges)?
Hab sie noch nicht rausgefummelt.

Wolle

Ich habe noch originale liegen, ich werde morgen mal drauf schauen....

[soulpatrol]

ich habe mir die Spurstangen angeschaut, da steht nix drauf!
Kannste dir gerne mal mal schauen, falls du Zweifel wegen der Qualität hast....

[Wollimann]

Habe keine Zweifel, werde die Zubehör Teile nur im Auge behalten.
Motorcraft sieht meistens so aus, die aus dem Zubehör schwarz oder eloxiert.





Wolle

[Wollimann]

Kurz die Nieselregenpause genutzt.
Demontage der linken furz trockenen rostigen Spurstange, man waren die angeknallt




Rechte Seite hatte noch ein wenig Fett.




Steht zwar eine Bezeichnung auf den Teilen, aber nirgens zu finden.






Kommt da nicht auch eigentlich etwas Thread Locker drann?
Schnell noch das Maß 342 mm bis Mitte Schmiernippel notieren
und die Boots säubern.

Pinselschwingenden Gruß

Wolle