Hallo Leute,
bin neu hier und habe von Explorer bzw. der Antrieb (Aufbau+Funktion) keine Ahnung.
Jetzt zum Problem :
Vor zwei Tagen war ich auf der Autobahn und ab 100 km/h fängt der dicke an zu heulen (wnnnnnnnnnnnn) von der hinter Achse und es kommt nur, wenn man das Gas Pedal betätigt. Woran liegt das? Bzw. Was muss ich erneuern oder kontrollieren?
Heute ist mir aufgefallen, dass es sogar ab 60 km/h auch so....
Der dicke steht jetzt, da ich kein weiteren Schaden verursachen will.
Danke jetzt schon und Viele Grüße
Wummen von der Hinterachse ab 60 km/h :(
Wummen von der Hinterachse ab 60 km/h :(
Oldsmobile cutlass ciera 1989 Brougham
Opel Corsa B 1995
Mercedes W220 S500 Bj 2000
Aktuell :
Chevrolet (Oldsmobile) Alero Bj 2000
Und trrrraaaaaaaa
Ford explorer 4L SOHC 150 KW
EZ 25.11.99 / Datum zu K 28.10.98
Vin 1FMDU34E1XUA42799
174567 km
Schwarz inkl. Scheiben
Leder
...
Opel Corsa B 1995
Mercedes W220 S500 Bj 2000
Aktuell :
Chevrolet (Oldsmobile) Alero Bj 2000
Und trrrraaaaaaaa
Ford explorer 4L SOHC 150 KW
EZ 25.11.99 / Datum zu K 28.10.98
Vin 1FMDU34E1XUA42799
174567 km
Schwarz inkl. Scheiben
Leder
...
- Interflieger
- Beiträge: 2905
- Registriert: 04.09.2005 20:43
- Wohnort: Leipzig und Hergershausen
Wenn Deine Hinterachse so klingt wie eine anfahrende S-Bahn, könnte eine Ursache im verschlissenen Innenleben Deines Hinterachsdifferentials liegen. Als ersten Test einfach mal hinten aufbocken und versuchen, die Hinterräder horizontal raus und rein zu schieben. Hast Du da schon ein größeres Spiel, ist eh eine Reparatur fällig.
--
BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
- guidolenz123
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 8622
- Registriert: 22.11.2010 17:23
- Wohnort: Ilmenau
- Kontaktdaten:
Nach meiner bisherigen Erfahrung sind Diff-Geräusche bei Kurvenfahrten stärker zu spüren/hören als bei Geradeauslauf.
Dieses von Dir beschriebene Wummern hatte ich durch defekte Halbachsen beim Porsche 928 insbesonders bei Geradeausfahrt.
Edit:
Meinst Du wirkl. Wummern (Überschrift) oder doch Heulen (Text) ?
Dieses von Dir beschriebene Wummern hatte ich durch defekte Halbachsen beim Porsche 928 insbesonders bei Geradeausfahrt.
Edit:
Meinst Du wirkl. Wummern (Überschrift) oder doch Heulen (Text) ?
Zuletzt geändert von guidolenz123 am 27.06.2013 09:04, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
- Wolfgang G.
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 5800
- Registriert: 01.08.2005 07:16
- Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen
Das von"Interflieger" erwähnte horizontale Spiel der Steckachsen verursacht nach meiner Erfahrung keine "Heulgeräusche",muss aber auch mal repariert werden.
Das von dir beschriebene Geräusch könnte eher erhöhtes Spiel zwischen Kegel-und Tellerrad des Differantials sein.
Aber sicher kann das nur ein Fachmann feststellen.
"Wummern am Ferrari konnte ich noch nicht feststellen".
Wolfgang
Das von dir beschriebene Geräusch könnte eher erhöhtes Spiel zwischen Kegel-und Tellerrad des Differantials sein.
Aber sicher kann das nur ein Fachmann feststellen.
"Wummern am Ferrari konnte ich noch nicht feststellen".
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
-
Falk
Erst mal Außencheck:
- Kardanwellenverschraubung fest ?
- Kardanwellengelenke i.O. ?
- Achsialspiel der Antriebswellen prüfen -->
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=4163
- ggf. mal Räder vorne/hinten überkreuz wechseln
- Kardanwellenverschraubung fest ?
- Kardanwellengelenke i.O. ?
- Achsialspiel der Antriebswellen prüfen -->
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=4163
- ggf. mal Räder vorne/hinten überkreuz wechseln