Schubbetrieb Automatikgetriebe

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benuk
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Schubbetrieb Automatikgetriebe

Beitrag von benuk »

Hi,

war lange nicht mehr hier! Liegt auch daran, dass mein EX super läuft und ich total zufrieden bin! :D :D

Jetzt hab ich aber mal ein Frage:
Ich bin zurzeit in Österreich im Urlaub.
Wir wollen heute auf die Gerlitzer Alpe fahren. Was an sich ja kein Problem ist!
Mir geht es um das runter fahren:
12 Kilometer mit 12% Gefälle! Wenn ich das im normalen Gang (D) fahre, muss ich andauernd bremsen und die Bremsen überhitzen irgendwann!
Deswegen würde ich im ersten Gang (1) Fahren, da wird der Wagen vom Motor gebremst.

Hier nun die Frage, ob dass dem Getriebe etwas ausmacht? Kann es dabei überhitzen? Oder gibt es andere Dinge die ich noch beachten muss?

Meine Fahrzeugdaten seht ihr in meiner Signatur.
Einen Ölkühler für das Getriebe habe ich nicht eingebaut.

Vielen Dank für Eure Infos schon mal im Voraus!

Gruß Benuk
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Steht ja sogar im Handbuch die Stufe 1 zu wählen, sollte für das Getriebe also kein Thema sein.

Ein Zusatz Ölkühler könnte für die Zukunft nicht schaden, Aufwand dürfte nicht allzu groß sein.
Gebrauchtes/neues Teil + Schläuche + Schellen

http://www.ebay.de/itm/Ford-Explorer-I- ... 3cc4a08edf

http://www.auto-lich.de/shop1/product_i ... 7A095.html

Wolle
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soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

......es hilft auch bei nicht zu starken Gefälle den OD abzuschalten, die WB kommt früher und dann hat man auch eine leichte Motorbremse....
99 Explorer Limited 4.0 SOHC screwed up by anncarina
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benuk
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THX

Beitrag von benuk »

Danke, die Antwort reicht mir schon!
Ich wollte mein Getriebe eh noch mal demnächst überarbeiten (Temp Fühler, Ölkühler).
Aber jetzt bin ich erst mal beruhigt :)

Danke!

Einen schönen Tag noch (hoffentlich nicht zu heiß!)
Hier in Österreich haben wir gerade 34 Grad und ich mache mir jetzt einen schönen Badetag 8) 8) 8)
Die Gerlitzer Alpe haben wir auf Freitag verschoben, da ist es kühler!

Gruß Benuk
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