Ansaugkrümmer undicht

[Zigarrenjacques]

Die Werkstatt hat mir mitgeteilt der Ansaugkrümmer wäre undicht. Ist der Tausch aufwendig und teuer ? Kann etwas kaputtgehen, wenn ich bis zum tauch weiterfahre?

Gruß Roman

[lutz]

Aufwendig und teuer ist es nicht und wenn du nicht zu tief tauchst, kann auch nicht viel passieren! Sollte eben zügig repariert werden!

Sorry, ich revidiere, beim IVer kann ich nicht mitreden ohne Erfahrungswerte, aber soo teuer sollte es eigentlich nicht sein. Frag mal den Interflieger

[anncarina]

Der Interflieger hat nen 3er 6 Zylinder!

Ansaugkrümmer ist undicht? Ist der Krümmer defekt oder die Dichtungen?
Fahren sollte man nicht mehr viel damit und auf keinen Fall Vollast.
Das führt zu Gemischabmagerung mit den bekannten Folgen.
Dichtungen müsste ich da haben wenn mich nicht alles täuscht

[DerChef]

Im US-Forum gibt es etliche V8, bei denen die Bolzen gebrochen sind.
Scheint nicht ungewöhnlich zu sein bei dem Modell.
Ich weiß nicht, ob dir die Info irgendwie hilft, aber dort hat es jemand für 750$ reparieren lassen.

Zitate:
"... The 4.6L and 5.4L are notorious for warping exhaust manifolds and breaking studs off in the head.
Either machine the already warped manifold or put headers on.
If you put a new manifold on it will just warp again and cause the same issue while the already warped has been hot cold hot cold and done all its warping. ..."

"... I just had this fixed on my 06 Limited. It did exactly as described...exhaust manifold on the pass side warped...would cause ticking sound until engine warmed up and then the ticking would fade...it broke a stud in the process.
I had it replaced under an extended warrenty...but the dealer conceded it's a bad design and will probably happen again..."

Grüße,
Harald

[anncarina]

Ansaugkrümmer sind aber keine Auspuffkrümmer Harald.
Aber auch die bekommt man hin.
Wärmebehandeln und dann neu schleifen

[DerChef]

Stimmt!
Habe "Exhaust Manifold" mit "Intake Manifold" verwechselt.
Na, hoffentlich handelt es sich dann auch wirklich um den "Intake Manifold".
Dürfte wohl günstiger kommen als umgekehrt.

[anncarina]

kommt drauf an was kaputt ist.
Bei mir war das Schaltansaugrohr defekt. Das kostet dann schon ein paar Hunderter

[Zigarrenjacques]

Es war leider doch der Abgaskrümmer. 790 EUR !!!
Es sind auch noch zwei Bolzen bei der Demontage abgebrochen, so dass Gewinde gebohrt werden mussten.

Der Explorer entwickelt sich zu einem Geldgrab.

Gruß Roman

[DerChef]

Hast du den selbst in USA bestellt?

[Zigarrenjacques]

Nein, leider nicht. Der Krümmer hätte dort wohl um die 150 Dollar gekostet.

Gruss Roman