WWW - Wer Weiß Weiter - Problem mit der Lichtmaschine

[29´rerolpxe]

Hallo zusammen,

kurz zur Info seit ca Dezember ist er meiner, und seit dem schlafe ich auch unruhiger. Finde in trotzdem Geil. (92er Explorer 4.0)

Bei der ersten Besichtigung lief er prima,als ich in dann abholte nicht mehr so
und jetzt gar nicht mehr.

Anscheinend hat ein Mader darin Abend gegessen, musste heute 2 Zündkabel tauschen jetzt läuft er wieder schön ruhig,
ABER jetzt lädt die Lichtmaschine die Batterie nicht auf, kann auch von dem Vieh sein oder aber auch sonstwas, der XP ist ca. 5 Jahre kein Stück gefahren worden.

Wie immer über jeden tipp dankbar!

[Alterspinner]

Ich würd mal sagen....

Ärmel hochkrempeln...
Handbuch lesen
Und evtl regler tauschen falls messung ergibt weniger als 12.5v bei laufendem motor und keine steigerung bei anhebung drehzahl...


Das ist 1.lehrjahr thematik

[Rene13051]

klopp doch einfach mal mit nem kleinen Hammer paar mal "leicht" auf die LIMA, vllt. ist da auch nur die Kohle fest durch die lange Stehzeit, ansonsten neue LIMA besorgen bzw. eine generierte

[Falk]

Wenn die Kabelage i.O. ist, mal 36 Tropfen Sprühöl in die Lima rein.

Kann nicht schaden ... macht aber ggf. einiges gängig.






Ansonsten - Manchmal muss es halt aber auch mal was neues sein.

[29´rerolpxe]

Danke für die Infos werde ich gleich testen.

[Rommelino]

Ich würde auch noch die anderen Zündkabel erneuern nachdem Du das Problem mit der Lima gelöst hast

[Baerchen]

Aber auf keinen Fall mehr wie 36 Tropfen Gruß Thomas

[Saukerl]

Ber auch keinen Tropfen weniger

[29´rerolpxe]

Danke für die Tipps hab jetzt alles getestet und habe festgestellt die Lima oder der Regler ist hin.

Nach kurzer Suche Fand ich in meiner Nähe Einen Teilehändler mit gebrauchten Ami Teilen. Ich gab in meine VIN (1FMDU34X3NUC19271)
darauf bekam ich eine Frage von ihm. 95A oder 130A?

So ich hab keine Ahnung deswegen melde ich mich wieder an Euch. Die alte Lima wollte ich erst ausbauen wenn ich die Neue habe, weil ich sonst meinen Mechaniker 2x anbetten muss, und von oben habe ich nichts sehn können wegen der A

[29´rerolpxe]

wende nicht melde meinte ich

[Alterspinner]

Zeig ein foto deiner lima....

Aber eigentlich ist ein neuer regler günstiger...
Weiss ja nicht was du so ausgeben willst

[29´rerolpxe]

das mit dem Foto hatten wir gestern, ich sehe ein ich brauche eine Kamera.

da ich mit den Fahrzeugpapieren noch gröber Schwierigkeiten habe möchte ich nicht all zuviel ausgeben und im Netz fand ich Regler so um die 50,- und wenn ich mir den Kauf brauch ich dann bei meinen Glück auch noch ne neue LIMA deswegen gebraucht dachte ich alles in einem und so um die 70,-

[Alterspinner]

... Mal wieder am falschen ende sparen?

Kamera ist bei dir wohl wichtig... Je nachdem was noch so alles kommt...

Ich tippe auf ne 95er Lima....passt vom bj 91bis 95 ohv
Sofern die keine Geräusche macht.. Reicht es den Regler zu wechseln...

[29´rerolpxe]

Danke
und unter Regler ist schon das hier gemeint?

[Wolfgang G.]

Danke für die Tipps hab jetzt alles getestet und habe festgestellt die Lima oder der Regler ist hin.

Nach kurzer Suche Fand ich in meiner Nähe Einen Teilehändler mit gebrauchten Ami Teilen. Ich gab in meine VIN (1FMDU34X3NUC19271)
darauf bekam ich eine Frage von ihm. 95A oder 130A?

So ich hab keine Ahnung deswegen melde ich mich wieder an Euch. Die alte Lima wollte ich erst ausbauen wenn ich die Neue habe, weil ich sonst meinen Mechaniker 2x anbetten muss, und von oben habe ich nichts sehn können wegen der A

Ohne Ahnung (deine Aussage) hast du alles getestet.

Die 130A-Lima wurde erst ab 96 verbaut,dein XPI mit Motor "X" hat noch die 95A-Lima.

Lieber auch noch 20,-Eu in ein Handbuch investieren.

Wolfgang