Frage wegen Canadier auf dem Dach

[Peebles]

Hallo,

ich habe mir einen Canadier (Kanu) gekauft ohne mal zu überlegen wie ich den am besten auf dem dach vom Dicken anbringe. Auf dem Wohnwagen ist das ja kein Problem , aber ich kann ja nicht immer den WoWa anhängen wenn wir mal ne runde paddeln wollen.

Das Teil ist 4,90 m lang, hat einer von euch ne gute Lösung oder gar das selbe Problem einst gehabt.

Danke und Gruß
Martin

[guidolenz123]

Hast Du keinen Dachträger drauf ?



Oder ist das Kanu zu kurz und pikst ins Dach ??

Bei 4,90m müsste es eigentl. gehen wie auf dem Bild.

Ohne Dachträger:
Zur Not:

1-2 Wärmeschutzmatte/n (solche billigen zum Draußendraufliegen vom Grabbeltisch) aufs Dach legen, Kanu drauf , Türen auf, Zurrgurte durch..festziehen...freuen...Türen zu ...losfahren.....BETEN .

Ne ne geht wirklich...

[okoni]

Wir haben unseren Canadier auch wie in Guido´s Post zu sehen auf dem Volvo bis Spanien transportiert. Wir hatten allerdings noch 2 komplett umlaufende Zurgurte die durch den Fahrgastraum gingen, zur Sicherheit dran.
Ohne Querträger würde ich beim Exe eine alte Isomatte zwischenlegen.

[Peebles]

Hallo,

danke erst mal, ich habe nur den orginal Träger auf dem Dach, und da hab ich halt angst das das Boot vorne zu weit in der Luft hängt (da ja der Träger nicht bis ganz nach vorne geht.-)

Hoffe ihr versteht was ich meine....

Jetzt aber noch was, ich habe mal wenn ich mich nicht irre, gelernt das man Boote mit der Öffnung nach oben transpotiert wegen dem Luftzug, (sprich das Boot wird angehoben). oder irre ich da ?????

Danke und Gruß
Martin

[guidolenz123]

Hallo,

danke erst mal, ich habe nur den orginal Träger auf dem Dach, und da hab ich halt angst das das Boot vorne zu weit in der Luft hängt (da ja der Träger nicht bis ganz nach vorne geht.-)

Hoffe ihr versteht was ich meine....

Jetzt aber noch was, ich habe mal wenn ich mich nicht irre, gelernt das man Boote mit der Öffnung nach oben transpotiert wegen dem Luftzug, (sprich das Boot wird angehoben). oder irre ich da ?????

Danke und Gruß
Martin

Nöööö, Spitze immer nach unten ,sonst hebts ab...schwimmt auf der Luft auf wie auf dem Wasser. Außerdem gibts ggf bei Öffnung nach oben einen Saugefekt (wie bei Flugzeugflügeln,die nach oben gewellt sind) nach oben ,weil die Luft oben am (Flugzeugflügel) Boot eine weitere Strecke zurücklegen muß als am Unterteil, dadurch wird die Luft oberhalb der Öffnung "dünner" als unten und saugt somit das Boot nach oben und dann saust das Teil ggf in die Botanik. Überhang vom Boot selbst ist egal---die Stabilität des Bootes reicht ---, haben wir früher mit Windsurfbrettern (damals ca 3,5 Meter lang ) auf Pkw-Dächern (eben kurze Dächer) auch nicht anders gemacht. Vorne und hinten mit Strick an der Stoßstange fixieren und ab gehts.

[Peebles]

Danke,

da merkt man mal wieder selbst das der Führerschein schon 22 Jahre zurückliegt.

Jetzt muß das Boot (Canadie) nur noch kommen, und dann wird er direkt aufs Dach gelegt....

Gruß
Martin

[guidolenz123]

Mein Autoführerschein ist schon über 40 Jahre alt.....geht halt immer noch'n bißerl mehr...

[mijube]

Jetzt aber noch was, ich habe mal wenn ich mich nicht irre, gelernt das man Boote mit der Öffnung nach oben transpotiert wegen dem Luftzug, (sprich das Boot wird angehoben). oder irre ich da ?????

Dann aber nicht im Regen rumfahren, sonst wird die Exe kopflastig





Oder, wenn das Boot zu lang ist,

durchsägen,

dann kann es auch nicht mehr volllaufen

[Alterspinner]

Ladung einfach so aufs dach legen geht garnicht...
Immer genügend fixieren.. Lieber einen
Mehr wie zu wenig
Ladung nach vorn darf NICHT überstehen
Nach hinten mit roter tafel und ab 1m muss das beleuchtet sein

Wisst ihr doch alles...

[Steve Osten]

So hab ichs gemacht:



Habe die Haslbeck Dachträger, darauf aus Holz Quertraversen gebaut (mit halbrundem Ausschnitt, der genau in die Rohre greift) und mit Gurten
befestigt.

Boot hat knapp 5m und ca. 40 kg.

Vorher hatte ich mir maßstäbliche Skizzen gemacht, um zu gucken, wie es aussieht:




Gruß S.

[guidolenz123]

Wie Maik schon schrieb...nach hinten Fähnchen dran (in der Nacht ein Lichtlein), weil er steht schon sehr hinten über---- und alles ist gut.
Oder schieb ihn noch etwas nach vorn ,daß er ca nen halben Meter hinten drüber steht...das geht dann schon auch ohne Markierung nach hinten.

@Maik...mit Gurten durch die Türen ist so ein Schiffchen auch ohne Träger nur auf zB Isomatten genügend fixiert,wenn man die Gurte gut anzieht.

[Steve Osten]

Moin,
viel weiter nach vorne würde ich das Boot nicht legen - auf den Bildern habe ich immer den Schwerpunkt (also die geometrische Mitte) des Bootes genau zwischen die Querträger plaziert.
Bremsen (also neg. Beschleunigung) ist aufgrund der geringen Motorleistung der Exse hier relevanter.
Ein 4,90m Dampfer steht dann ungefähr 1m hinten über - passt also. Rote Unterhose dranbinden und gut ist.

Spitze des Bootes (und ggf. hinten) wie beim Lada Niva Bild fixieren, aber nicht stark spannen, damit kein zusätzliches Biegemoment auf den Rumpf kommt. So wird sicher verhindert, dass das Boot quer kommt und die Auftriebskräfte alleine in den Träger gehen. Auf der BAB sind die Windkräfte sicher nicht zu verachten.
Ich hab's nicht gemacht, weil ich nur 50km über Nebenstrassen durch MeckPom gefahren bin und nie schneller als 70 km/h war.

Viel Spass beim Kanuten...schreib doch mal was zum Boot.
Ich habe vorm Urlaub lange rumgeebayt und versucht, ein Kanu günstig zu erwerben - mich aber dann doch für's Mieten vor Ort entschieden (1 Woche für 100€).
S.

[okoni]

Unser Canadier war so um 5,20m lang, und nicht ganz symetrisch vom Schwerpunkt. Hinten etwas breiter, hat ganz gut auf nen 244 Volvo gepaßt.
Wir haben allerdings v. + h. ziemlich straff gespannt.
Habe ich aber dann aus Platzmangel an einen Kollegen verschenkt. Die Paddel habe ich aber noch im Keller stehen, man kann ja nie wissen.

Wünsche auch einen schönen Urlaub.