Nächste Frage eines evtl. zukünftigen XP Owners:
Das KLR habe ich in der elektronischen Bucht gefunden, damit kommt man auf Euro 2, aber: Ich habe auch ein Fahrzeug gefunden US Import, ohne Schadstoffklasse im Brief. Kriegt man so ein Fahrzeug auch auf Euro 2?
MOD: Wenn's hier nicht rein gehört bitte verschieben....
Gruß
Andreas
Euro 2 KLR
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LandyAndy101
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- Wohnort: Zaberfeld
Euro 2 KLR
Explorer 93 "Apollo 13", 4 türig, rot, Automatik
Land Rover 101 GS 1976 "THE ANIMAL"
I'm very good in doing nothing
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Importierte Fahrzeuge haben ja als Typschlüssel "00000", und gerade bei den älteren Explorern wurde keine Schadstoffklasse mitgeführt weil sie eh nur EuroNorm hatten.
Durch den Einbau eines KLR kannst du natürlich ein solches Fahrzeug auch auf Euro2-Norm hieven, gibt bereits ein paar die das durchgeführt haben.
Allerdings : Da ein Import-Fahrzeug keine ABE ( "00000" ) sondern eine EBE hat, muß der KLR durch EInzelabnahme eingetragen werden. Es folgt sowieso eine neue AU, und der TÜV bescheinigt dann die geänderte Abgasnorm.
Im Zweifelsfalle den TÜV deines Vertrauens dazu befragen, sollte i.d.R. aber kein Problem darstellen.
Durch den Einbau eines KLR kannst du natürlich ein solches Fahrzeug auch auf Euro2-Norm hieven, gibt bereits ein paar die das durchgeführt haben.
Allerdings : Da ein Import-Fahrzeug keine ABE ( "00000" ) sondern eine EBE hat, muß der KLR durch EInzelabnahme eingetragen werden. Es folgt sowieso eine neue AU, und der TÜV bescheinigt dann die geänderte Abgasnorm.
Im Zweifelsfalle den TÜV deines Vertrauens dazu befragen, sollte i.d.R. aber kein Problem darstellen.
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8