Heckscheibenwaschanlage

[gollum23]

Moin Ploristen!

Der liebe TüV-Mensch hat festgestellt, dass die Scheibenwaschanlage hinten nicht geht. Vorne aber schon.
Es gibt doch nur eine Pumpe, oder? Wenn ja, dann muss es doch aber noch eine Art Ventil geben, welches umschaltet, ob die Soße nach vorne oder nach hinten geleitet werden soll, oder?
Da (oder am Schalter im Cockpit) vermute ich den Fehler.

Hat da jemand nen Tip?

Gruß, G23

[dewib]

Erst mal Hörprobe, ob die Pumpe läuft wenn du den Knopf drückst.
Wenn ja, wohl eher kein Fehler in der Elektrik. Dann eher Schlauch geknickt/verstopft. Oder Düse dicht.

[gollum23]

Ja, richtig. Habe ich vergessen zu erwähnen. Pumpe läuft bei Knopfdruck für hinten nicht. Vorne schon.

[nordexe]

hallo gollum
du hast an dem wasserbehälter auch noch eine pumpe
wie vorne direkt am behälter
da mußt du mal nachsehen

[homerbundy]

Beim 98er gibt's nur einen Behälter und eine Pumpe.
Beim 97er gab's noch extra einen Behälter und eine Pumpe für hinten.
(bei geöffneter Heckklappe leicht an der Einfüllöffnung oberhab der linken Rückleuchte zu erkennen - die gab's nur bis inkl. 1997)

[nordexe]

hät ja sein können das es das ist

[gollum23]

Na, wenn es nur eine Pumpe gibt, dann ist die zumindest in Ordnung, denn für vorne pumpt sie ja.
Weiß jemand, ob und wo es ein Umschaltventil für vorne/hinten gibt?

[guidolenz123]

Vlt liegts am Schalter.
Wenn sie für vorne brummt und für hinten nicht,bleibt erstmal von der Logik her nur diese Möglichkeit...oder irre ich da?

[gollum23]

Wäre ein Kandidaten, klar.
Aber wenn der Schalter ein Relais ansteuert, könnte es auch dieses sein. Und es könnte eine extra Sicherung für hinten geben.

[nordexe]

falls sich die belegung nicht geändert hat
wäre es sicherung 12
oder eins der relais 9/10

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=14169

[gollum23]

Die Relaisbox unter dem Luftfilterkasten hatte ich nun auf, war komischerweise so okerfarbender Dreck drin , sieht irgendwie nach LAH aus
Alle Relais gezogen und Kontaktspray verwendet, hat nichts geholfen.

Habe gerade mal den Schalter ausgebaut und aufgemacht. Sieht alles prima aus, ist vermutlich in Ordnung.

Eine Sicherung kann es nicht sein, denn die Pumpe läuft ja wenn ich für die Frontscheibe drücke.

Also werde ich mal die verdreckten Relais nochmal genauer anschauen, vielleicht ist da eines hops. Hat jemand Unterlagen zu der Box unter dem Lufi-Kasten? Sind ja so ca. 5 Relais drin......

[gollum23]

Hier für eventuelle zukünftige Leidensgenossen ein vielleicht hilfreicher Link.
Ich werde am Wochenende prüfen, ob er wirklich hilfreich ist.

Hier noch was zur Relais Box unter dem LuFi-Kasten. Schimpft sich " auxiliary relay box #1":


[/img]

[Wolfgang G.]

Der 98er hat sicherlich nur eine Wascherpumpe am Behaelter vorn.

Diese Pumpe wird bei Bedarf durch ein Relais in der Polaritaet umgesteuert und sprueht dann durch die Heckduese.

Kontrollieren,ob zwei Schlauchanschluesse an der Pumpe sind.

Wolfgang

[gollum23]

Hallo Wolfgang,

Schlauch ist eher nicht das Problem. Die Pumpe brummt nicht (oder nur ab und an ein bisschen), wenn ich auf den Schalter für hinten drücke. Für vorne gehts.
Ergo: Kontaktprobleme, entweder am Schalter oder in der Relaiskiste (mein Tip).

Siehste auch so?

[Wolfgang G.]

In den Exportmodellen ab 97 ist die Anlage mit nur einer Pumpe fuer vorn und hinten verbaut.
Die zwei Schlaeuche an der Pumpe hatte ich nur erwaehnt zur Kontrolle der Waschanlage.

Die von dir gezeigte Relaisbox gilt fuer US-Modelle, z.B. gab es hier in D fuer XPII keine "Fog-Lamps". Aufpassen bei der Suche.
Relaisboxen fuer D-Modelle sind z.T. anders bestueckt.

Ich wuerde mit der Fehlersuche am Pumpenstecker anfangen ob beim betaetigen des Schalters Spannung ankommt .
Wenn nicht: weiter zum Umpolrelais und Schalter.

Wolfgang


PS: ichhabe noch ein Bild der Wascherpumpe mit Schlauch nach vorne und hinten nachgetragen.