VA-Aufhängung gebrochen

[Falk]

Wollte heute mal meine VA wechseln. (95er Explorer II)

Bei der reinigung der Austausch-VA ist mir dieser Riss aufgefallen.







Ist also leider nicht mehr zu verwenden und ich muss doch meine alte nochmal überarbeiten.


Möchte hiermit auch nur mal aufzeigen, dass auch sowas mal kaputt gehen kann.
Und wenn jemand ein ungewöhnliches Fahrverhalten mit ggf. einhergehenden komischen Geräuschen hat ... kann man ja auch mal die VA-Aufhängung kontrollieren .....

[Alterspinner]

Kann man Schweißen....?

[Falk]

Ja klar ..... aber die Umstände


Da bin ich schneller aus zwei "schlechten" Achsen eine gute zu bauen .....

[flagg]

Schweissen?
An Guss-Fahrwerksteilen???

Ich bin zwar "nur" ein Dummer - aber da würde ich mich selbst mit meiner "Dummheit" nicht guten Gewissens rantrauen...

[wolfgang]

Wenn man richtig einkerbt sauber macht Wurzelnaht zieht und dann weiter aufbaut kein Problem.

Gruß Wolfgang

[Falk]

Hätte da auch keine Probleme das vom Fachmann schweißen zu lassen.
Lohnt aber sicher nicht.


Muss mal schauen wo der Aluschrottpreis steht ........

[Alterspinner]

Mein Motorenbauer schweißt auch Köpfe... Der ist auch kein Dummer...

[cricri4168]

Bei den Alu-Magnesium Legierungen zu Schweissen ist ein ding der Unmöhglichkeit, man kann schon Schweissen aber zu 95% bricht die Naht wieder, auch wenn man eine Füllnaht macht.

Aber man könnte etwas machen, Füllnaht, plan Abschleifen, ein stück Flachstahl so mindestens 3mm stärke, min. 1,5 cm je seite breiter als die Bruchstelle, Löcher Bohren 2 stk. pro seite, Gewinde schneiden und Senkkopfschrauben eindrehen, natürlich das Flachstahl an die Rundung genau anpassen. Somit ist das ganze Verstärkt und hält.

[Frank A.]

Ich werfe mal die Begriffe Ultraschallschweißen und Laserschweißen in die Runde. Wurde vor einiger Zeit im Oldtimer-Markt beschrieben.

[Rusty Nail]

Ich geb mal Falk recht, das lohnt sich nicht wirklich.
Ausser man hat grad das Werkzeug rumliegen hat und eh nichts zum tun.

[anncarina]

Was ist denn das für ein Gummi das da in der Achshalterung steckt? Evtl ist das die Ursache?
Ich glaub nämlich nicht das das, das richtige ist