Grüsse aus dem Schwabenland

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Halgar
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Grüsse aus dem Schwabenland

Beitrag von Halgar »

Hallo alle Zusammen !
Mein name ist Sebastian ich bin 30 jahre "alt" und von Beruf Galvaniseur aus dem Raum Stuttgart.
Da ich gerade die Augen nach einem Explorer offen halte wollte ich mich hier mal vorstellen.
Ich habe hier schon so manches gelesen und bin definitiv schlauer als zuvor.
Allerdings hätte ich da noch ne Frage an euch , und zwar, wie sieht es denn mit Ersatzteilen besonders verschleissteilen aus ? bekommt man alles oder ist es ein kampf bis man die teile hat ?
Da ich auch gelerneter Kfz-Elektriker bin gibts schon so ein paar sachen die man problemlos selbst machen könnte aber bei den einschlägigen Seiten habe ich keine Ersatzteile gefunden mehr für nen Explorer.

Ich freue mich über alle arten von tipps und tricks und hoffe ich werde noch nen schönen Wagen finden
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

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Liegenbleiben aufgrund fehlender Teile ist nicht zu befürchten. Bezugsquelle u.a. anncarina......
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
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flagg
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Beitrag von flagg »

Willkommen beim Abenteuerspielplatz in/um/unter dem Explorer.
Hier biste richtig!
(Ich glaube, als relativer Neuling, der ich bin kann ich das schonmal behaupten.)

:roll: :roll: :roll: :roll:
... sagt der Stefan mit einem Gruß aus der Eifel

es ist ein 97er SOHC gewesen...
er hiess: 1FMDU34E4VUA67354
Mein Telefon klingelt, wenn man 0049157achtzig62sechsundsechzig01 wählt.
Falk

Beitrag von Falk »

Ersatzteile sind im großen und ganzen kein Problem.

Vieles gibt es noch beim Ford-Handler selber.
Einige US-Car-Zubehörspezialisten in Deutschland liefern vorzugsweise Verschleißteile.
Und was die nicht liefern können/wollen gibt es übern großen Teich.
Gibt da auch zwei/drei gute deutschsprachige Onlineanbieter.


"Herzlich Willkommen" :)
Halgar
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Beitrag von Halgar »

Ok dann bin ich ja beruhigt )
noch ein Ersatzteildrama wie bei meinem 87er passat brauche ich echt nicht )
Dann kann ich nun in ruhe nach einem passendem Explorer suchen.
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Hein
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Beitrag von Hein »

Herzlich Willkommen !

sehr schön....wieder ein Schwabe mehr...!! :D


Grüße
Hein
1998 EXPLORER XP2, SOHC, 152 KW, electric red metallic, "powered by anncarina"
1996 EXPlORER XP2, OHV, 156 PS, blau, - verstorben 2/2011
uwe-xp-hl
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Beitrag von uwe-xp-hl »

Herzlich Willkommen
XP I 121 KW, 165 PS 04/94 LPG KME 1028 301
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Herzlich Willkommen,Sebastian!
Es kommt natürlich auch darauf an,welchen Explorer du dir holen möchtest.Ier und IIer sind hier offiziell verkauft worden,und daher ist die Ersatzteilsituation auch recht entspannt.Beim IIIer-Ver ist nicht immer alles sofort verfügbar.Da kanns dann schonmal was dauern.

Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Sprucy
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Beitrag von Sprucy »

Herzlich Willkommen und viel Erfolg bei der Suche!

Annette
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Halgar
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Beitrag von Halgar »

Also suchen tue ich gerade mal nach nem IIer.
werde morgen mal 2 anscheuen und gucken was die noch taugen.
Dank der kaufberatung hier kenne ich ein paar schwachstellen auf die ich ein auge haben werde.

Wie sieht es eigentlich bei ner höheren km leistung aus ?
über 200 tkm kommt da noch mehr zu der liste ?
Nene

Beitrag von Nene »

Herzlich Willkommen!!!
XPneu
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Beitrag von XPneu »

Herzlich willkommen! :)
Grüße, Stefan

"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung." Kaiser Wilhelm II
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Sebastian!
200000 Kilometer sind für einen gut gewarteten Explorer eigentlich nix :!:

Gruß Reiner
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

Herzlich Willkommen...auch von mir.
Gruß
Frank

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Kawasaki VN 800 Bj. 1996
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Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Herzlich Willkommen
Gruss Olaf

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