Bremsscheibe Hinterachse

[akopatz]

Moin,

nach knapp 150tsd km habe ich mir vorgenommen die komplette Bremsanlage mal neu zu machen.

Vorne ist alles hübsch und fertig.
Hinten ist die blöde Scheibe auf der Achse festgerostet.
Hat jemand einen Tipp , wie ich sie ohne Schäden der Achse runter kriege?

Jeder Hinweis zählt!
Andreas

[Interflieger]

Rostlöser, WD40 und ganz viel Geduld...

[dewib]

Ein ausreichend dimensionierter und schwerer Gummi-Hammer ist auch hilfreich, denn:

Ist das Problem zu groß, war der Hammer zu klein!

[Nene]

Der Hammer hilft!!!

[Rene13051]

der Tipp mit dem Hammer ist ja ganz nett, nur müßtet ihr ihm auch noch schreiben wie er damit umgehen muss ...

soll ja Leute geben die kloppen wie die Bekloppten von hinten drauf und wundern sich das nix passiert ...

[kadze]

der Tipp mit dem Hammer ist ja ganz nett, nur müßtet ihr ihm auch noch schreiben wie er damit umgehen muss ...

soll ja Leute geben die kloppen wie die Bekloppten von hinten drauf und wundern sich das nix passiert ...

Und warum hast du es dann nicht erklärt, wie es geht?

[Rene13051]

der Tipp mit dem Hammer ist ja ganz nett, nur müßtet ihr ihm auch noch schreiben wie er damit umgehen muss ...

soll ja Leute geben die kloppen wie die Bekloppten von hinten drauf und wundern sich das nix passiert ...

Und warum hast du es dann nicht erklärt, wie es geht?

weil ich nicht extra runter renne, meine Räder abbaue und Bilder mache um genau jeden "Schlag" zu erklären

[Nene]

der Tipp mit dem Hammer ist ja ganz nett, nur müßtet ihr ihm auch noch schreiben wie er damit umgehen muss ...

Sorry!!!

Hammer am Stiel in die Hand nehmen und gegen die Scheibe damit schlagen. Dabei sollte das schwere Metallteil des Hammers die Bremsscheibe treffen.

weil ich nicht extra runter renne, meine Räder abbaue und Bilder mache um genau jeden "Schlag" zu erklären

Ach, aber ich soll´s machen!?! Lustiger!!!

[Dani]

Ist das Problem zu groß, war der Hammer zu klein!

Die einen mit Hammer, die anderen mit Hirn...


Am besten OHNE Hammer nach Anleitung in diesem Video.

[dewib]

Am besten OHNE Hammer nach Anleitung in diesem Video.

Die Methode in dem Video ist wirklich einfallsreich. Ich war nur bisher mit nem Hammer immer deutlich schneller.

Und eine Frage stellt sich mir dabei: Wenn eine Bremsscheibe schon derart fest ist, dass sie durch Hammerschläge nicht zu lösen ist, was sagt dann die Bremssattelaufnahme zu dieser enormen Querbelastung? Die ist ja eher für radial wirkende Kräfte ausgelegt, weniger für seitlich wirkende Querkräfte.

[guidolenz123]

Wenn man weiß wie....

[dewib]

Wenn man weiß wie....

Mal wieder ein äußerst hilfreiches Posting aus deiner Feder, das uns bei der Beantwortung der gestellten Fragen enorm nach vorne bringt und uns nicht mit pseudo-witzigen Bildchen vom Fachlichen ablenkt.

Hattest Du an anderer Stelle nicht bereits Besserung gelobt, was dieses sinnbefreite Bilderchens-ins-Forum-müllen angeht?! Ich erlaube mir mal, dich daran zu erinnern.

[guidolenz123]

Wenn man weiß wie....

Mal wieder ein äußerst hilfreiches Posting aus deiner Feder, das uns bei der Beantwortung der gestellten Fragen enorm nach vorne bringt und uns nicht mit pseudo-witzigen Bildchen vom Fachlichen ablenkt.

Hattest Du an anderer Stelle nicht bereits Besserung gelobt, was dieses sinnbefreite Bilderchens-ins-Forum-müllen angeht?! Ich erlaube mir mal, dich daran zu erinnern.

Schlechte Laune Herr Zensor ????

[akopatz]

ich nehme vom Gummihammer das Metallende und haue immer schön auf die komischen Stöpsel drauf, die da raus kommen, oder? So war das doch gedacht, gell?

Hm. Hab ich gemacht und jetzt sind die Stöpsel ab und die Scheibe noch drauf. Und nu?

Kleiner Scherz!

Wie ein Hammer funktioniert ist mir dann schon bekannt. Metallteil in die Hand und mit dem Holz drauf hauen.

Rostlöser mach ich schon lustig drauf und die Geduld bring ich auch mit.
Leichte Schläge auf den Hinterkopf vermeide ich eher. Tut ja dem Denken auch nicht gut.

Na mein Gedanke war, dass die Profis unter euch Bahn brechende Tipps habt. Aber das mit dem Hammer war schon echt ein guter Hinweis.

[akopatz]

wäre sehr hilfreich, wenn es die Vorderachse wäre.
Ist aber hinten.