Mein Heckklappenschloß geht nicht
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Moin,
ich habe da ein kleineres Problem, ich kann den Schlüßel im Heckklappenschloß nicht drehen. Sprich ich kann nur die heckklappe von innen ent-/verriegeln.
Hat einer von euch da mal nen Tip für mich ob man das Schloß selber wieder gänig bekommt?? Hab auch schon mit Öl reingesprüht,keine chance.
Gruß
Martin
ich habe da ein kleineres Problem, ich kann den Schlüßel im Heckklappenschloß nicht drehen. Sprich ich kann nur die heckklappe von innen ent-/verriegeln.
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Gruß
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Hast Du es schon mit einem anderen Schlüssel probiert. Hatte ich mal,daß der Schlüssel zu abgewetzt war..oder geht der Schlüssel bei den anderen Schlössern ohne alle Probleme?
Gruß Guido
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Ein guter Schlüsseldienst kann ggf das Schloß wieder gangbar machen...hält in der Regel aber nicht lange. Mein Rat:
Besorg Dir ein anderes Schloß und wenn Dich der "andere" Schlüssel nervt...angebl.--Fachpresse--- gibt es Fachleute (Schlüsseldienst/Autowerkstätten),die Dir nach Vorlage des alten Schlosses den Mechanismus auf den alten Schlüssel umbauen...hab ich aber noch nicht probiert,weiß also nicht was das kostet.
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Gruß Guido
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cricri4168
:)Und mein Tipp, nehme die Heckklappen-verkleidung ab, baue das Schloss aus, ein Hebel und eine federplatte, Ersäufe das schloss mit WD 40 oder Diesel und benutze den Schlüssel im gebadeten schloss bis es wieder Geht, danach mit Kompressor ausblasen und wieder Montieren.
Es kommt relativ viel schmutz ins schloss und da kann es durchaus passieren dass sich die Federchen und Hebelchen festsetzen, hatte dasselbe an meinem und auch schon an andere Fahrzeuge, habe es immer so gemacht und Ruhe war.
Es kommt relativ viel schmutz ins schloss und da kann es durchaus passieren dass sich die Federchen und Hebelchen festsetzen, hatte dasselbe an meinem und auch schon an andere Fahrzeuge, habe es immer so gemacht und Ruhe war.
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Alterspinner
guidolenz123 hat geschrieben:Ein guter Schlüsseldienst kann ggf das Schloß wieder gangbar machen...hält in der Regel aber nicht lange. Mein Rat:
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wo ist das Problem.. alten Schließzylinder entfernen .. und den neuen einsetzen.. bzw. umgekehrt..
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Ich meinte,daß es möglich sei,trotz neuen Schließzylinders die alten Schlüssel weiterverwenden zu können. Dafür muß wer,der sich auskennt die "Schließplättchen " "richtig" ausrichten....(sorry aber da fehlen mir die Fachtermini)...damit die alten Schlüssel greifen können.ranger hat geschrieben:guidolenz123 hat geschrieben:Ein guter Schlüsseldienst kann ggf das Schloß wieder gangbar machen...hält in der Regel aber nicht lange. Mein Rat:
Besorg Dir ein anderes Schloß und wenn Dich der "andere" Schlüssel nervt...angebl.--Fachpresse--- gibt es Fachleute (Schlüsseldienst/Autowerkstätten),die Dir nach Vorlage des alten Schlosses den Mechanismus auf den alten Schlüssel umbauen...hab ich aber noch nicht probiert,weiß also nicht was das kostet.
wo ist das Problem.. alten Schließzylinder entfernen .. und den neuen einsetzen.. bzw. umgekehrt..
Was DAS kostet weiß ich nicht...soll etwas aufwändiger/teurer und mehr was für Spezialisten sein.
Zuletzt geändert von guidolenz123 am 29.08.2011 17:12, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Guido
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Nene
Du meinst sicher den Schlieszylinder!guidolenz123 hat geschrieben:Ein guter Schlüsseldienst kann ggf das Schloß wieder gangbar machen...hält in der Regel aber nicht lange. Mein Rat:
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Nicht alle Zylinder kann man "umrüsten", aber die meisten.
An den Zylindern bei denen es geht ist ein Federring (ne Beilagscheibe die auf einer Seite offen ist) diese muß entfernt werden. In dem Zylinder sitzen kleine Plättchen, die muß man dann einfach vom Alten in den neuen/gebrauchten einsetzen und der Schlüssel passt wieder.
Ob der Zylinder vom Explorer aber zum Öffnen ist weis ich leider nicht.
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Ja Nene so war das gemeint. Siehe auch den Post vor Deinem. 
Gruß Guido
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Nene
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Zumindest ein geringer Hang zur Feinmotorik sollte aber gegeben sein......such ich bei mir schon vergebl. seit Jahren.
Ich würde sowas denen ohne zittrige Hände (nein ,nein ,nicht der Alk
) überlassen.
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Gruß Guido
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Alterspinner
Jungs....
der Schließzylinder wirde gelöst ... mit Schlüssel herausgenommen und in den neuen Arbeitsort eingeschoben...
Schon mal jemand ne Golftüre gemacht .. da passiert das dauernd das man in das neue Bauteil den alten kram rüberholt...
NIEMAND nimmt dafür die Plätchen raus... der Schlüssel hält das fest..
und nen "FACHTERMINUS" .. brauchen nur Schlipsträger und Hirnakrobaten..
der Schließzylinder wirde gelöst ... mit Schlüssel herausgenommen und in den neuen Arbeitsort eingeschoben...
Schon mal jemand ne Golftüre gemacht .. da passiert das dauernd das man in das neue Bauteil den alten kram rüberholt...
NIEMAND nimmt dafür die Plätchen raus... der Schlüssel hält das fest..
und nen "FACHTERMINUS" .. brauchen nur Schlipsträger und Hirnakrobaten..
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Aber was machst Du,wenn der Schließzylinder nicht geht (und davon gehst Du doch selbst aus) ...dann mußt Du ihn tauschen und dann mußt Du --wenn Du nicht zuviele Schlüssel willst---den Zyl. an den alten Schlüssel anpassen.ranger hat geschrieben:Jungs....
der Schließzylinder wirde gelöst ... mit Schlüssel herausgenommen und in den neuen Arbeitsort eingeschoben...
Schon mal jemand ne Golftüre gemacht .. da passiert das dauernd das man in das neue Bauteil den alten kram rüberholt...
NIEMAND nimmt dafür die Plätchen raus... der Schlüssel hält das fest..
und nen "FACHTERMINUS" .. brauchen nur Schlipsträger und Hirnakrobaten..
Apropos...wenn Du vermuten solltest ich wäre ein Schlipsträger,muß ich Dich enttäuschen...Ich mag die Dinger so wenig,daß ich nicht einmal vorm dem Oberlandesgericht ne Krawatte umbinde. Hirnakrobat stimmt...und da bin ich sogar stolz drauf.
Gruß Guido
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