Ein freundliches Servus an alle!

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Rudi_A
Beiträge: 3
Registriert: 01.05.2011 22:03
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Ein freundliches Servus an alle!

Beitrag von Rudi_A »

Wollt mich mal kurz vorstellen:
Mein Name ist Rudi, bin 53 Jahre alt und komme aus Mittenwald.
Bin stolzer zweifacher Großvater (brauch mir die Haare jetzt nicht mehr färben :D )

Möchte mir einen Explorer zulegen und hoffe auf Tipps von Eurer Seite. Bin schon fleißig am stöbern in diesem Forum. Habe bis jetzt nur PKW bzw. Kombis gefahren. Aber mein Schwiegersohn hat mich mit Geländewagen auf den Geschmack gebracht (is besser für´s Kreiz). Er fährt einen Jeep GC und möchte mich auch bekehren. Mir persönlich gefällt aber ein Explorer besser. So, das solls nun mal für´s erste sein.

Pfiat eich und guat Nacht!
Rudi, auch Opa genannt
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granikos
Beiträge: 436
Registriert: 07.06.2008 14:32
Wohnort: Wuppertal

Beitrag von granikos »

Hallo Rudi,willkommen unter uns.. :) Der Explorer gilt auch als Kombi(offiziel) :D
07 er Lincoln Navigator[5LMFU28517LJ18909] (Vialle LPImit 130 L.Brutto )
(2.er)Ford Explorer Limited Bj:2000 Vialle LPI 83 Litre Aussen tank

96'er Ford Mustang GT Convertible
(1.er)2001 er Ford Explorer
lutz
Beiträge: 2595
Registriert: 09.04.2011 08:05
Wohnort: Berlin

Beitrag von lutz »

Hallo,RudiOpa!
Willkommen und für den Kauf nimm die Checkliste!
Wer gründlich sucht,hat Erfolg! Das gilt für Frauen und Autos :)
Gruß Lutz
Gruß lutz

Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren

SOHC Bj. 98 118.000 km
( 2 t pure Eleganz )
Prins VSI II
Schweller und Gas maintained by Nene und Christian
Zensiert by alterspinner
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homerbundy
Beiträge: 3790
Registriert: 24.07.2005 21:53
Wohnort: Garden Grove, CA

Beitrag von homerbundy »

Herzlich willkommen!

Ja, das ist schon fein, wenn man sich die Haare nicht (mehr) färben muss. Sei es wie in deinem Fall, weil du ehrwürdig ergrauter Opa bist - oder wie in meinem Fall, wo nichts zum Färben da ist. :lol:
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
Nene

Beitrag von Nene »

Herzlich Willkommen!!!

Wir haben beides, 98'er Explorer u. 99'er Grand Cherokee.
Beides meiner Meinung nach gute Autos, aber der Explorer liegt in der Größe, Komfort u. Zuverlässigkeit klar vor dem Jeep GC.
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Freddy_P
Beiträge: 14
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Beitrag von Freddy_P »

Herzlich willkommen Rudi! :D
---
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Klaus Henning
Beiträge: 246
Registriert: 27.01.2011 15:39
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Beitrag von Klaus Henning »

Herzlich willkommwn :)
Nimm die checkliste unbedingt mit beim Einkauf. Oder frag bei anncarina.de
gitte062
Beiträge: 1926
Registriert: 20.05.2008 11:56

Beitrag von gitte062 »

Herzlich Willkommen und viel Erfolg bei der suche
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Rommelino
Beiträge: 4445
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Beitrag von Rommelino »

Willkommen hier im Forum
Gruss Olaf

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Interflieger
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Wohnort: Leipzig und Hergershausen

Beitrag von Interflieger »

Herzlich willkommen :-)
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Herzlich willkommen :D
Wenns um´s Greiz geht nimm lieber keinen Jeep :lol: :lol:
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Rudi_A
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Servus

Beitrag von Rudi_A »

Danke für das herzliche Willkommen,

werde, wenn es mit dem Explorer soweit ist sicherlich eure Hilfe brauchen.
Muss erst mal meinen Alten verkaufen.

Bis wieviel Km kann man denn einen Exlorer kaufen? Im Netz stehen ja einige drin. Km-Leistung über 150000. Fahre im Jahr ca 20 - 25 tkm, und möchte den Explorer gerne auf Gas umrüsten.

Weiß zufällig jemand eine gute Umbauwerkstatt zwischen Garmisch und München?


Dann allerseits noch einen schönen Abend

Rudi
Rudi, auch Opa genannt
lutz
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Beitrag von lutz »

Hallo, Rudi
Garmisch und München sind alles Vororte von Berlin! :roll:
In Berlin gibt es jemanden!
Gruss Lutz
Gruß lutz

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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Die Laufleistung des Explorers hängt von vielen Faktoren ab.
Limitierende Faktoren gibts eigentlich keine. Ausser Rost im Endstadium oder eine total verwohnte Karre. Kann man zwar auch hin bekommen aber lohnt einfach nicht.
Es ist grundsätzlich so, dass man sagen kann bei ca 140TKM oder 10jähriger Betriebszeit müssen die Steuerketten beim SOHC gewechselt werden. Bei ca 180TKM steht das Getriebe bald an. Der Motor selbst hält zwischen 350TKM und 400TKM. Man kann also zusammenfassen: Ein gepflegter Explorer mit Getriebe und Steuerketten gemacht mit 200TKM ist besser als einer bei dem noch nix gemacht wurde mit 120TKM.
Wie gesagt: Richtwerte aus meiner Werkstattpraxis! Also die REGEL - NICHT die AUSNAHME von derselben
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Herzlich Willkommen!

Gruß Reiner

Ps.:Der Thomas hat meistens Recht :wink:
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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