Ein Neuer

Teneristi CH · Beitrag von **Teneristi CH** » 24.04.2011 09:46

Hallo zusammen, bin neu in diesem Forum. Heisse Erich und bin aus der CH und seit Donnerstag besitze ich einen Explorer 4.0 L SOHC.
Nun natürlich einige Fragen an Euch da Ihr Bescheid wisst:
Auf was sollte ich oder muss ich achten beim Explorer ?
Bereifung möchte ich ändern da zurzeit Winterpneus montiert sind mit der Grösse 225/70 16
Was wäre die sinnvollste Bereifung? Habe so an 265/70/16 Sommer gedacht.

Was sollte oder muss ich spezielles Beachten ?

Erstmals besten Dank für Eure Antworten.

Ps. Ist ein Explorer Jg. 97 mit 129,456 km auf der Uhr.

gitte062 · Beitrag von **gitte062** » 24.04.2011 09:55

Herzlich Willkommen
vieleicht hilft das
http://www.explorer4x4.de/viewforum.php?f=30

Teneristi CH · Beitrag von **Teneristi CH** » 24.04.2011 10:01

besten Dank gitte062

hab ich schon durchgelesen teilweise,meinte eigentlich was es explizit zu Beachten gilt: Besonderheiten oder anfällige Teile usw.

Gruss und Danke.

gitte062 · Beitrag von **gitte062** » 24.04.2011 10:09

Alle Öle kontrollieren, ich hab die bei meinem damals alle sofort gewechselt. Auf klappergeräusche nach dem Start achten ( Steuerketten und Spanner) Sonst ist der XP eigentlich ein sehr stabiles Fahrzeug.
Rost ist auch noch so ein Thema, viele haben Rost an den Schwellern und um den Tankdeckel.
Und wenn Du da alles abarbeitest , hast eigentlich alle Schwachstellen durch
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=233

Wollimann · Beitrag von **Wollimann** » 24.04.2011 11:08

Herzlich Willkommen 97ziger, Blattfedern auch schon etwas müde, Niveauregulierung OK und Dämpfer/Schläuche dicht?

Viel Spaß mit dem Ex

Wolle

Beitrag von **anncarina** » 24.04.2011 11:14

Herzlich willkommen

Teneristi CH · Beitrag von **Teneristi CH** » 24.04.2011 13:22

Wollimann hat geschrieben:Herzlich Willkommen 97ziger, Blattfedern auch schon etwas müde, Niveauregulierung OK und Dämpfer/Schläuche dicht?

Viel Spaß mit dem Ex

Wolle

Niveaulift ? hm keine Ahnung noch nicht nachgeschaut hab ihn ja erst seit Donnerstag und erstmal richtig gereinigt und gewaschen.

homerbundy · Beitrag von **homerbundy** » 24.04.2011 17:29

Herzlich willkommen!

Nach der hinteren Stossstange (mit Nebelschlussleuchten drin) zu schliessen, hast du eine Exportausführung und die hat stets die Niveauregulierung drin.
Sollte die absolut nicht funktionieren, leuchtet die Warneluchte am Armaturenbrett auf - bzw. sollte sie halt.

Jetzt lern' erst einmal dein Auto in Ruhe kennen und wenn dann Fragen auftauchen, gib' einfach bescheid.

Interflieger · Beitrag von **Interflieger** » 24.04.2011 17:41

Herzlich willkommen

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 24.04.2011 21:37

Hallo Landsmann, Freut mich zu wissen dass es noch weitere Schweizer ins Forum geschafft haben. Gruss und viel Freude an deinem Dicken.

wolfgang · Beitrag von **wolfgang** » 25.04.2011 06:07

Herzlich Willkommen
Wenn möglich alle Öle wechseln und eine Getriebeölspülung machen.

Gruß Wolfgang

Teneristi CH · Beitrag von **Teneristi CH** » 25.04.2011 07:19

besten Dank erstmal an Euch für die Tipps, hoffe Wir sehen Uns mal an einem Treffen !! Fragen stehen noch viele offen aber ich fahre jetzt erstmal und Oelwechsel steht auch an bei 130 000 Km. Neue Reifen braucht Er auch kann mich nur noch nicht Entscheiden welche und welche Breite.

Gruss und Danke an Alle Erich.

Nene · Beitrag von **Nene** » 25.04.2011 13:39

Herzlich Willkommen!

rene · Beitrag von **rene** » 25.04.2011 18:15

Herzlich Willkommen

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 25.04.2011 19:54

Herzlich Willkommen!

Gruß Reiner