Grüße aus dem Rheinland

[tedesco]

Hallo ich möchte mich nun auch mal kurz vorstellen.
Da ich auf der Suche nach einem Explorer bin,habe ich mich hier im Forum schon etwas umgelesen um Tipps zu bekommen worauf ich beim kauf zu achten habe.Finde das Forum klasse da man wirklich viele nützliche Infos bekommt.
Warum Explorer?
Ich suchte ein Auto was viel Platz hat und sich von der Masse abhebt.
Auf Empfehlung eines Kumpel hab ich mir einen Explorer angeguckt und Probegefahren.Dannach stand für mich fest, das Auto ist das was Du suchst.
Nun hoffe ich das ich mich bald auch zu den Explorer Fahren zählen kann und freue mich auf einen regen Austausch.

Gruß René

[guidolenz123]

Wenn Du was Gescheites suchst,kommst Du an Thomas (anncarina) schlauerweise kaum vorbei.
Guido

[DannySuko]

Hallo Rene,

Glückwunsch zu der Entscheidung
Bprnheim ist nicht weit weg... wenn Du Dich mal austauschen willst, es gibt ne Menge XP Fahrer in Köln und Umgebung!

Herzlich Willkommen!

[gitte062]

Herzlich Willkommen

[wolfgang]

Herzlich Willkommen und wie oben schon geschrieben für einen
gescheiten Explorer kann dir Thomas (anncarina) bestimmt helfen.

Gruß Wolfgang

[Klaus Henning]

Herzlich willkommen!
Explorer kosten, wie hier schon oft zitiert, stets das Gleiche.
Vor- oder Nachher. Zum Lieferant schließe ich mich den Vorrednern an.

Grüße Klaus

[anncarina]

Herzlich willkommen

[homerbundy]

Herzlich willkommen im Forum und viel Erfolg bei deiner Suche nach einem schönen Explorer!

Meine bisherigen Explorer hatten ehre unterschiedliche Preise:

1991er 4x4 OHV Eddie Bauer: € 1,000 (erstes Getriebe, aber Fliehkraftregler gewechselt) Fährt heute noch
1994er 4x4 OHV Exportversion: € 1,500 (erstes Getriebe) fährt heute noch
1992er 4x4 OHV Eddie Bauer: € 450,- (erstes Getriebe) 2005 verkauft
1994er 4x4 OHV Limited € 1,800 (erstes Getriebe) 2006 verkauft
1998er AWD V8 XLT € 2,200 (erstes Getriebe) fährt heute noch
2001er RWD SOHC € 1,500 (erstes Getriebe) fährt heute noch (2011 verkauft)
2005er RWD V8 Limited € 4,100 (erstes Getriebe) fährt heute noch (2010 verkauft)

Bis auf den 92er Eddie Bauer und den 94er Limited weiss ich mit Bestimmtheit, das die alle noch fahren. 3 Stk. hab' ich ja noch selbst.

Nach meiner Erfahrung muss ein Explorer nicht teuer sein, kann es aber werden. Die neuesten, seinerzeit offiziell nach Deutschland exportierten Explorer, sind inzwischen 10 Jahre alt. Mein 91er (nicht offiziell exportierter) Explorer ist schon satte 20 Jahre alt und selbst ohne grosse Reparaturen noch technisch in sehr gutem Zustand.

Es kommt halt bei jedem Fahrzeug individuell auf die Wartung und Pflege an.
Du wirst hier im Forum vielfach von sehr gefinkelten Reparaturen lesen, wo gewisse Bauteile durch Bastelarbeiten "repariert" wurden, anstatt ein defektes Bauteil einfach zu ersetzen. Das spart dem Vorbesitzer Geld und macht's dem nächsten Besitzer aber dann oftmals viel schwieriger, eine fachgerechte Reparatur einfach durchzuführen.

Nutze bei deiner Suche die Checkliste aus dem Forum und achte besonders auf nachträgliche Änderungen. Diese sind selten ordentlich dokumentiert und irgendwann - wenn das dann wieder einmal zusammengeschustert werden muss - sucht man sich scheckig um herauszufinden, was da alles herumgebastelt wurde.

[tedesco]

Danke für die freundliche Aufnahme und die nette Ratschläge.Werde was anständiges finden und dann gehöre ich auch zur Explorer Gemeinde.
Bin jedoch immer offen für Tipps und Angebote.
Gruß René

[Melbourne]

herzlich willkommen!

[Nene]

Na dann mal Herzlich Willkommen!!!

Wünsche Dir viel Glück bei der Suche nach einem Explorer.

Lass Dir Zeit und schau genau.
Schenk dem Steuerketten-WauWau nicht zu viel Beachtung, nur soviel wie:
gemacht und die Rechnung ist vorhanden, oder
gemacht und keine Rechnung vorhanden. Das ist dann einfach mit nicht gemacht gleichzustellen.

[rene]

Herzlich Willkommen

[daflexxx]

Willkommen auch!


Grüße aus Köln
Milan

[Rommelino]

Willkommen hier im Forum

[Reiner]

Herzlich Willkommen!

Gruß Reiner