Scheibenwaschwasser im Kühlerausgleichsbehälter
Scheibenwaschwasser im Kühlerausgleichsbehälter
Hallo,
ihr werdet euch jetzt bestimmt schief lachen, aber mir ist heute was ganz doofes passiert. Ihr wisst ja wie das geht, meine Scheibenwaschwasser war leer, und ich habe es vor dem Weggehen noch aufgefüllt. Da es aber schon super dunkel war, habe ich es aus versehen in den Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit getan.
Gemerkt habe ich es nachdem ich etwa zwei km zu einem Freund gefahren bin.
Meine Frage wäre nun, ob ich damit irgend einen Schaden anrichten kann? Bzw. ob ich das gesamte Kühlwasser jetzt wechseln muß oder es einfach reicht die Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter ablässt und mit frischer Kühlflüssigkeit ersetzt.
Ich habe bestimmt nicht mehr als 500ml von dem Scheibenwaschwasser rein getan.
Wäre nett wenn ihr mir da mal eure Meinungen schreibt.
Gruß Tobias
ihr werdet euch jetzt bestimmt schief lachen, aber mir ist heute was ganz doofes passiert. Ihr wisst ja wie das geht, meine Scheibenwaschwasser war leer, und ich habe es vor dem Weggehen noch aufgefüllt. Da es aber schon super dunkel war, habe ich es aus versehen in den Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit getan.
Gemerkt habe ich es nachdem ich etwa zwei km zu einem Freund gefahren bin.
Meine Frage wäre nun, ob ich damit irgend einen Schaden anrichten kann? Bzw. ob ich das gesamte Kühlwasser jetzt wechseln muß oder es einfach reicht die Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter ablässt und mit frischer Kühlflüssigkeit ersetzt.
Ich habe bestimmt nicht mehr als 500ml von dem Scheibenwaschwasser rein getan.
Wäre nett wenn ihr mir da mal eure Meinungen schreibt.
Gruß Tobias
'96er Explorer II
manuell 2WD / 4x4 Auto / 4x4 low
4,0L OHV, 156PS
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Alterspinner
Der in den meisten Wischwasserzusätzen enthaltene Alkohol/Spiritus ist nicht gesund für Aluminium Kühlerlamellen. Ausserdem senkt er den Siedepunkt der Kühlflüssigkeit ab, was spätestens im Sommer problematisch werden könnte.
Wenn Du ganz auf Nummer sicher gehen willst, solltest Du nen vollständigen Tausch der Kühlflüssigkeit in Erwägung ziehen.
Wenn Du ganz auf Nummer sicher gehen willst, solltest Du nen vollständigen Tausch der Kühlflüssigkeit in Erwägung ziehen.
DUCT TAPE!
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Chevrolet Trailblazer SS 6.0l V8 LS2
+ Fiat 500 R (1974) + Vespa 50N special (1980) + Yamaha Grizzly (2001) + Aprilia Tuono (2003)
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- Rusty Nail
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- Registriert: 25.07.2005 18:36
- Wohnort: München
Der Alkohol verdampft wenn er warm wird, das kann zu Problemen führen.
Hol auf jeden Fall erstmal alles aus dem Ausgleichsbehälter raus und dann baldmöglichst die Kühlflüssigkeit wechseln/spülen.
Hol auf jeden Fall erstmal alles aus dem Ausgleichsbehälter raus und dann baldmöglichst die Kühlflüssigkeit wechseln/spülen.
LG Elmar
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...immer noch auf der dunklen Seite der Macht.
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Der mit dem Ford tanzt
- Beiträge: 1711
- Registriert: 01.12.2008 21:05
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Man soll ja auch wegen der Schmierung der Wasserpumpe Frostschutz in den Kühlkreislauf kippen, auch wenn man in warmen Gefilden lebt. Scheibenflüssigkeit ist aber das pure Gegenteil von Schmierung 
Ich würd also entweder den Kühlerfrostschutzanteil erhöhen, oder die Pampe wechseln, was beim Explorer doch auch kein Akt ist, wozu gibt´s denn den schönen Ablasshahn am Kühler
Aber alles nicht so schlimm, wenn de statt Benzin Diesel tankst, haste ne größere Sauerei
Ich würd also entweder den Kühlerfrostschutzanteil erhöhen, oder die Pampe wechseln, was beim Explorer doch auch kein Akt ist, wozu gibt´s denn den schönen Ablasshahn am Kühler
Aber alles nicht so schlimm, wenn de statt Benzin Diesel tankst, haste ne größere Sauerei
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Mein Schwager hatte n'kapitalen Motorschaden nachdem Wischwasser in die Kühlflüssigkeit gekippt wurde und diese zu schäumen begann und somit die Kühlung nicht gewährleistet war.

Ford Explorer I Eddie Bauer Bj. 91 US-Import Allrad & Automat versteht sich
"Unverschämtes Verhalten halten manche Leute für eine Art Vorrecht, nur weil ihnen keiner eine auf's Maul haut" (Klaus Kinski)
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gibt doch nhen ablasshahn. Sollte also kein Problem sein und in ner halben Stunde erledigt seiun. Drinlassen würd ichs nicht
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Alterspinner
... also ich .. ich nehm ja nen xtra shlauch..
führ den ja in den offenen Kühler von oben nch unten ein.. und suag dann kurz .. dann läuft dasmeiste schon ganz alleine raus.. so ca 5-7 Liter etwa..
der rest bleibt in Heizung und hinterm Thermostat...
Wie gesagt das ist nun der beste Zeitpunkt zum Flüssigkeitsupdate..
am besten vorher noch mal nen Reiniger rein geben.. ABER..
bitte nicht mehr wochenlang mit rumfahren.. dann kannste es auch lassen..
führ den ja in den offenen Kühler von oben nch unten ein.. und suag dann kurz .. dann läuft dasmeiste schon ganz alleine raus.. so ca 5-7 Liter etwa..
der rest bleibt in Heizung und hinterm Thermostat...
Wie gesagt das ist nun der beste Zeitpunkt zum Flüssigkeitsupdate..
am besten vorher noch mal nen Reiniger rein geben.. ABER..
bitte nicht mehr wochenlang mit rumfahren.. dann kannste es auch lassen..
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Pirat_V6
NEIN ! kann nichts passieren !!!
nein kannst du nicht da es keine aggresive zusammensätze gibt.
besser wäre natürlich das kühlsystem durchzuspülen.
schläuche ab thermostat ab und schlauch reinhalten , wasser marsch...
hör nicht auf die anderen, alle wollen was wissen aber wissen tuen nur wenige.(ranger,falk,anncarina) haben ahnung !
mfg pirat
besser wäre natürlich das kühlsystem durchzuspülen.
schläuche ab thermostat ab und schlauch reinhalten , wasser marsch...
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mfg pirat