Wispern o.ä.

[guidolenz123]

Ob das jetzt die richtige Rubrik ist ??
Wenn nicht,dann Tschuldigung.
Zwischen ca 50 und 85 kmh höre ich ein motordrehzahl und ich denke geschwindigkeitsunabhängiges Wispern(eher hochfrequent als brummig aber kein Fiepen,wie Rasseln oder Blätterrasseln von getrockneten Blättern) ,daß sich so anhört,als ob die --wohl nichtvorhandene Tachowelle,da Tacho elektronisch---ein Geräusch macht. Auch mit der Intensität der Lüftung pp hat das Ganze nix zu tun. Erst über 85kmh scheint es seine Frequenz zu ändern,wird ggf schneller und man kanns dann nicht mehr hören--warum auch immer---Scheinbar kommts aus den Tiefen des Armaturenbretts,ist aber nicht wirkl. lokalisierbar. Hab das Teil schon so gekauft vor ca 4000km und der Verkäufer hatte mich sogar extra darauf hingewiesen und es hat sich nicht verändert oder verstärkt. Wenns Radio an ist,hört mans nicht ,aber ansonsten nervt es.
Dachte schon es hört sich an,als daß ein vertrocknetes Blatt iwo in der Lüftung säße...das müßte sich aber nach 4000km wohl zerbröselt und verabschiedet haben.
Rätsel:
Was isses???
Guido

[Falk]

Schau mal penibel alle Schutzbleche der Auspuffanlage + Kats an.
Vermute mal, dass da ggf. eines etwas lose ist und vor sich hin schwingt ...

[guidolenz123]

Danke Falk,
aber es kommt definitiv von innen oberer Bereich(Armaturenbrettbereich bzw dahinter).
Sowas (das mit dem Auspuff )kenne ich von meinem alten Volvo. Das hört sich viel lauter ,sonorer an und man hört,daß es von unten kommt.
Auspuffteile sind zudem nicht locker.
Guido

[Nene]

Die Lager vom Gebläsemotor?
Ich weis jetzt leider nicht wo das Gebläse sitzt, aber kenne von BMW her auch so etwas.

Dürfte aber ja nur auftreten wenn die Lüftung an ist.

Kann übrigens auch nur bei bestimmten Geschwindigkeiten auftreten.

[mijube]

Klapp mal das Handschuhfach ganz runter und steck die Unterdruckschläuche links wieder richtig auf den Verteiler.
Natürlich alle Schläuche so weit es geht auf Schlitze oder Risse prüfen.
Notfalls muss die Radioeinheit mit allem Drum und Dran raus.

[guidolenz123]

Gebläseabhängig ist das Geräusch auch nicht. Außerdem scheint es mehr von links(Fahrerseite) bis mittig zu kommen--eher nicht von rechts. Kann es dennoch die Sache mit den Schläuchen unter dem Handschuhfach sein??

Ist auch kein Zischen,eher Flattern (wird ggf schneller bis zur Unhörbarkeit bei Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit. Scheint die einzige Abhängigkeit des Geräusches zu sein.Ab so 85kmh hört man es nicht mehr wg. ggf zu schnelle Luft und somit Freqenz in unhörbaren Bereich. Ich weiß vieles ,was es NICHT sein kann...ABER nicht was es ist.Hört sich an wie ein welkes Blatt in der Luftzufuhr. Denke aber ein Blatt hätte sich nach 4000km zerbröselt.

Kann es sein ,daß so ein Geräusch von einer etwas defekten Luftklappe kommt?? Die Luftverteilung klappt allerdings einwandfrei.
Guido

[mijube]

Unterdruck ist da immer drauf, mit Geläse an oder nicht.
Und Geräusche haben die Angewohnheit transportiert zu werden, sprich wo ganz anders aufzutauchen.

Daher glaube ich, wie Falk auch eher an ein loses Hitzeschild, oder eins das zu eng an einem Krümmer liegt.
Einfach mal drunterkrabbeln und mit einem Schraubendreher ALLE Schilde von Auspuff und Krümmern weghebeln.
Kann ja nicht schaden.

[guidolenz123]

Wenns ein wenig wärmer ist,werd ichs mal testen.
Danke
Guido

[mijube]

Gerne wird so was von verostetem Lüfterlager verursacht.
Irgendwann dreht der durch den Fahrtwind verursacht so schnell, dass das Geräusch in den Hochtonbereich geht und nicht mehr gehört werden kann.

[guidolenz123]

Ist aber unabhängig von der Lüfterdrehzahl 1 2 3 oder was. Ist abhängig NUR von der Fahrgeschwindigkeit---NICHT Drehzahl.
Fällt dann Auspuff und Lüfterlager schon mal raus...ODER irre ich mich da.
Guido

[mijube]

Ich meine den Hauptlüfter hinter dem Kühler!

Und Motorvibrationen sind auch Geschwidigkeits abhängig, immerhin hängen da vier Räder dran.
Und der Fahrtwind fängt sich 100% in den diversen Schilden des Auspuffs.

[Nene]

Du sagst eher "Flattern"!

Kann es sein das bei dir ein Spritzschutzlappen im Radhaus abgerissen ist.
Ich mein die die zum Motorraum hin abdecken.

Wenn der an den Reifen kommt klingt's auch komisch.

[mijube]

Ha,
da fällt mir diese Moosgummiplatte die den Kotflügel zur Tür hin abdichtet ein.
Die lag bei meinem im Kotflügel rum, dadurch gab es fahrerseitig Blasgeräusche...**

Tür auf und gucken ob du an den Scharnieren vorbei in den dunklen Kotflügel schauen kannst.






**
Sacht blos nix

[guidolenz123]

Ihr seid Alle Spitze.
Ihr habt mich mit Euren Ratschlägen auf die Lösung gebracht.
Ihr meintet Resonanz setzt sich fort...macht sie auch und zwar weit.
Wenn man die Motorhaube öffnet sieht man direkt vorn über dem Grill als Abdeckung bis über die Lampen-Revisions-Schächte ein riesiges Stück schwarzes Plastik. Das konnte im Fahrtwind sein Lied wispern (vibrierte wie Teufel). Das Teil hat schon die vordere Unterkante meiner Motorhaube mit diesem Vibrieren/Scheuern entlackt. Muß ich wenns warm ist,mal dran. Ich hab mit Gummi-Stuhlbein-Untersetzern (selbstklebend) vom Mc Geiz das Teil zur Motorhaube und nach unten fixiert...UND....Grabesstille bei jeder Geschwindigkeit.
Danke nochmals
Guido

[Nene]

Wer Suchet der Findet!