Getriebeproblem?
Getriebeproblem?
Hallo Leute!
Ich war gestern auf der Autobahn unterwegs und bemerkte folgendes Problem:
Wenn man konstant bei 100 fährt und dann weiter beschleunigt fühlt es sich an als ob das Getriebe kurz durchschleift, so als wenn man Spurillen quer überfährt?
Das tritt aber nur in der oben geschilderten Situation auf!
Beim anfahren ist nichts zu spühren.
Muss heute mal klären wann das letzte mal das Getriebeoel gewechselt wurde?
Gruss René
Ich war gestern auf der Autobahn unterwegs und bemerkte folgendes Problem:
Wenn man konstant bei 100 fährt und dann weiter beschleunigt fühlt es sich an als ob das Getriebe kurz durchschleift, so als wenn man Spurillen quer überfährt?
Das tritt aber nur in der oben geschilderten Situation auf!
Beim anfahren ist nichts zu spühren.
Muss heute mal klären wann das letzte mal das Getriebeoel gewechselt wurde?
Gruss René
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Falk
Hallo Rene
Schreib mal bitte deinen Explorertyp in die Signatur.
So geht das --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785
Dann klappt das besser mit der Hilfe.
Schreib mal bitte deinen Explorertyp in die Signatur.
So geht das --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785
Dann klappt das besser mit der Hilfe.
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Falk
Ja, jetzt ist sie da.
Lückenloses Scheckheft ... klingt erst mal gut.
Aber sagt über die Getriebepflege sicher wenig aus. Es sei denn, der Ford-Meister hat selbständig mal einen Getriebeölwechsel angeregt. Der ist nämlich normalerweise nicht vorgesehen.
Wieviel km hat denn das Schätzchen runter ?
Und wie sieht das Getriebeöl selber aus ?
Lückenloses Scheckheft ... klingt erst mal gut.
Aber sagt über die Getriebepflege sicher wenig aus. Es sei denn, der Ford-Meister hat selbständig mal einen Getriebeölwechsel angeregt. Der ist nämlich normalerweise nicht vorgesehen.
Wieviel km hat denn das Schätzchen runter ?
Und wie sieht das Getriebeöl selber aus ?
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Falk
Na ja, da hat es auch schon einiges geleistet.
Wird stärker beschleunigt, sollte die sich wieder öffnen.
Ggf. liegt direkt ein Wandlerproblem vor oder dessen Ansteuerung.
Als Test mal den Overdrive ausschalten und dann das Fahrzeug in diesem Bereich so bewegen. Gleiches Verhalten .. oder weg ?
Und ja, schau mal nach dem Öl und dessen eventuelle Wechselintervalle. Das sagt dann schon einiges aus.
Bei ca. 100km/h ist die Wandlerüberbrückung zugeschaltet.Wenn man konstant bei 100 fährt und dann weiter beschleunigt fühlt es sich an als ob das Getriebe kurz durchschleift,
Wird stärker beschleunigt, sollte die sich wieder öffnen.
Ggf. liegt direkt ein Wandlerproblem vor oder dessen Ansteuerung.
Als Test mal den Overdrive ausschalten und dann das Fahrzeug in diesem Bereich so bewegen. Gleiches Verhalten .. oder weg ?
Und ja, schau mal nach dem Öl und dessen eventuelle Wechselintervalle. Das sagt dann schon einiges aus.
Getriebe
Das gleiche Problem hatte ich auch bis vor kurzem.
Mit ausgeschaltetem OD war es kein Problem.
Meiner hat 226 Tkm drauf.
Nachdem ich die Fehler des EGR gelöscht hatte, war auch das Problem mit dem Getriebe plötzlich weg.
Vermute mal, dass das Steuergerät auf eine andere Kennlinie umgeschaltet hat wegen des EGR Fehlers.
Nach dem Löschen ist scheinbar wieder die normale Kennlinie wieder aktiv.
Da ja auch das Getriebe über das Motorsteuergerät arbeitet, kann eine andere Kennlinie natürlich auch auf das schaltverhalten Einfluss haben.
Ist allerdings nur eine Vermutung, da sich das Problem bei mir nach Fehlerlöschung erledigt hat.
Mit ausgeschaltetem OD war es kein Problem.
Meiner hat 226 Tkm drauf.
Nachdem ich die Fehler des EGR gelöscht hatte, war auch das Problem mit dem Getriebe plötzlich weg.
Vermute mal, dass das Steuergerät auf eine andere Kennlinie umgeschaltet hat wegen des EGR Fehlers.
Nach dem Löschen ist scheinbar wieder die normale Kennlinie wieder aktiv.
Da ja auch das Getriebe über das Motorsteuergerät arbeitet, kann eine andere Kennlinie natürlich auch auf das schaltverhalten Einfluss haben.
Ist allerdings nur eine Vermutung, da sich das Problem bei mir nach Fehlerlöschung erledigt hat.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, es sei denn durch etwas mehr Hubraum !!
98er SOHC
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Ford schreibt den Wechsel des Getriebeöls alle 40000km vor...weiss nur nicht jeder

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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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