Wie wechsel ich den Speedsensor

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Benutzeravatar
1ermeyer
Beiträge: 25
Registriert: 08.01.2011 11:32
Wohnort: Faßberg

Wie wechsel ich den Speedsensor

Beitrag von 1ermeyer »

Moin,

ich muß mein Speedsensor wechseln und ich weiß nichtmal wo der genau sitzt.
Worauf muß ich achten?
Welches Werkzeug...?

Vielen Dank im Voraus
Mein VW ist nicht tiefergelegt,er hat höhenangst!


1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
Benutzeravatar
Rommelino
Beiträge: 4445
Registriert: 26.07.2010 14:58
Wohnort: Rommerskirchen (NRW)

Beitrag von Rommelino »

Tach auch,
Ich würde Dir empfehlen Dich erst einmal unter Mietglieder Stellen sich Vor etwas über Dich zu schreiben und auch die Signatur auszufüllen.

Wie Du Dir denken kannst gibt es sehr viele Eintagsfliegen die immer nur Haben wollen aber nichts dafür tun wollen und das stößt auf wiederstand.

Trotzdem Herzlich Willkommen her im Forum.


Gibt es den Schlagbaum noch auf der Hauptstraße von Fassberg :lol:
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
Benutzeravatar
1ermeyer
Beiträge: 25
Registriert: 08.01.2011 11:32
Wohnort: Faßberg

1996er mit 205PS

Beitrag von 1ermeyer »

Bild
Mein VW ist nicht tiefergelegt,er hat höhenangst!


1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
Benutzeravatar
1ermeyer
Beiträge: 25
Registriert: 08.01.2011 11:32
Wohnort: Faßberg

Beitrag von 1ermeyer »

Signatur ausfüllen...? mal sehen wie das geht




Der Schlagbaum ist immer noch das Ende von Fassberg.
Mein VW ist nicht tiefergelegt,er hat höhenangst!


1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

1ermeyer hat geschrieben: Der Schlagbaum ist immer noch das Ende von Fassberg.
... das bedeutet?

Menschen in Fassberg leben in Inzucht?

Der Sensor ist im Getriebe und mittels M6 gesichert..
Falk

Beitrag von Falk »

Speedsensor am VG:

Bild


Ich glaube ´ne blöde SW ... 9er oder was entsprechend zölliges.
Benutzeravatar
King Kerosin
Beiträge: 84
Registriert: 25.12.2010 15:42
Wohnort: Faid

Beitrag von King Kerosin »

Rommelino hat geschrieben:Gibt es den Schlagbaum noch auf der Hauptstraße von Fassberg :lol:
Oha, Soldaten! :D
Ford Bronco Bj. 03/87 4.9 R6 Automatik 107KW/145PS 4x4 2-Türer
XP-offroad
Beiträge: 12
Registriert: 04.01.2011 13:55
Wohnort: Marbach

Beitrag von XP-offroad »

hallo,
welchen Speedsensor mußt du denn wechseln ?
input,output,oder den im Verteiler ?

mfg.
99´ XP 4.0
00´ Range Rover 4.6 HSE
06´ Cayenne Turbo S
Benutzeravatar
anncarina
Moderatoren-Team
Moderatoren-Team
Beiträge: 20632
Registriert: 28.06.2007 21:24
Wohnort: anncarina
Kontaktdaten:

Beitrag von anncarina »

Vermutlich T30
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Benutzeravatar
mijube
Beiträge: 2017
Registriert: 03.01.2009 08:40
Wohnort: Karachi

Beitrag von mijube »

XP-offroad hat geschrieben:hallo,
welchen Speedsensor mußt du denn wechseln ?
input,output,oder den im Verteiler ?

mfg.
Und warum? Code?
1995 OHAVAU

KTM DUKE 125 2011

Honda CS 250 K1 (Scrambler) 1969

Ducati SS 939 S
Benutzeravatar
1ermeyer
Beiträge: 25
Registriert: 08.01.2011 11:32
Wohnort: Faßberg

Beitrag von 1ermeyer »

Moin,

ich war in der Ford-Werkstatt und die haben mir den Sensor gleich bestellt.Deswegen habe ich keinen Code.


@Falk danke für das foto,aber bei mir sieht es so aus wie auf den Bildern .
Das Kabel hängt da aber nichts wo es rein passt.

Ich geh kaputt,wer kommt mit...?

Bild

Bild

Bild
Mein VW ist nicht tiefergelegt,er hat höhenangst!


1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
Falk

Beitrag von Falk »

Irgendwas stimmt mit deinem Auto nicht. :shock:

Erstmal:
96er gab es nicht mit 205PS.
Entweder eines der letzten OHV mit 115 kW oder eines der ersten SOHC mit 152 kW.

Was für einen Motor hast du konkret drin ?


Aber egal welcher Motor. OHV oder SOHC. Beide hatten 96 diesen Speedsensor + Tachoritzel am VG wie von meinem Foto.
Erst ab 98 ist der Speedsensor mit in das HA-Differentialgehäuse gewandert.

Wenn bei dir kein Anschluss mehr da ist, passt dein VG nicht zu deinem Auto. Das wäre dann eines vom ab 98er ...
Benutzeravatar
1ermeyer
Beiträge: 25
Registriert: 08.01.2011 11:32
Wohnort: Faßberg

Beitrag von 1ermeyer »

Ich habe einen 12.1996 mit 205PS und ab Werk Euro2.

Das Getriebe soll gewechselt worden sein.

Das heißt ich brauche ein anderes...

WER HAT EINS?
Mein VW ist nicht tiefergelegt,er hat höhenangst!


1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
Falk

Beitrag von Falk »

Sorry ... bekomme ich jetzt nicht zusammen. :?


Fahren tut er ? Allrad funktioniert ?
Oder was macht er nicht bzw. nicht so gut ?

Kabelbaum mit Speedsensor-Stecker ... aber VG ohne Anschluss !?
Ist am Diff der HA was neu verkabelt worden ?
Benutzeravatar
1ermeyer
Beiträge: 25
Registriert: 08.01.2011 11:32
Wohnort: Faßberg

Beitrag von 1ermeyer »

Na das Kabel ist ja da und der Vorbesitzer sagte mir das VG wurde getauscht,also wird das wohl das Falsche gewesen sein den ab dem Punkt funktionierte der Tacho nicht mehr.

Die Hinterachse ist die alte.
Es funktioniert alles aus dem Stand heraus mit hochschalten,nur aus der fahrt heraus dreht er sich immer einen Strick mit 3-4Gang.
Das nervt weil dan so hoch dreht.
Mein VW ist nicht tiefergelegt,er hat höhenangst!


1993er Explorer-Teileträger
1998er Explorer SOHC 152KW Spanien-Import
Golf1 matt+fies + Golf1 Cabrio ClassicLine
S-Tonne MB W126
Porsche 944 2.7
Dodge Ram Hemi 4x4 2005
Antworten