Erfahrungen Bug-Shield

[quattro72]

Nun, ich trag mich mit dem Gedanken meinem Einser n'Bug-Shield zu verpassen und eventuell einen für's Heck.
Ich werd dies aber nur dann tun, wenn diese auch n'praktischen Nutzen haben, da ich von ausgehe, dass damit fortan die Waschanlage gestrichen werden muss, da ich Beschädigungen selber durch die Bürsten befürchte.

Was ist eure Erfahrung mit Bug- resp. Heck-shield?

Insbesondere Spritzwasser von der Fahrbahn?

Hilft des was?



Gruss vom Dani

[Falk]

Braucht man als "Normal"-Explorer-Fahrer nicht wirklich.
Der Nutzen ist eher marginal.

Der Explorer I zumindest wird im Regelfall nicht soo schnell bewegt, dass die Mücken und Fliegen reihenweise an der Frontscheibe ihr Leben aushauchen. Mit Bugshild sind es vielleicht 16 Stück weniger / Sommer.
Ein richtig geformter und angebrachter Heckflügel verhindert aber tatsächlich ein zu schnelles verschmutzen der Heckscheibe.
Aber wirklich notwendig isser auch nicht.


Gebe aber zu ..... beides kann cool aussehen.

[quattro72]

Was das Tempo betrifft geb ich Dir zu 100% recht... Reisegeschwindigkeit wird sich zwischen 110 und 120km/h bewegen bei mir... ich hatte mir vom Bug-Shield erhofft, dass Spritzwasser von vorausfahrenden Fahrzeugen wesentlich weniger auf der Frontscheibe landet aber ich denk mal, wenn Mücken den Weg finden, wird des mit dem Spritzwasser nich anderster sein.

Mal sehn, was andere noch so zu berichten wissen...

[Der mit dem Ford tanzt]

...hab ich vorne dran, ob´s Sinn macht wage ich auch zu bezweifeln.
Sieht aber meiner Meinung nach nicht sooo schlecht aus, dass ich´s gleich abbauen müsste
Ubrigens hat sich das Teil von der Waschanlage bisher gänzlich unbeeindruckt gezeigt

[Falk]

Spritzwasser von vorne wird vom Bugshild relativ wenig beeinflusst.

Aber durch die Luftverwirbelung auf der Motorhaube und vor der Frontscheibe drehen die Mücken und Fliegen immer noch einen Looping ehe sie über die Frontscheibe abgeleitet werden.
Macht schon etwas Sinn ..... je schneller gefahren wird um so effektiver ist er.

[Rommelino]

Hatte einen an meinem Pickup dran. Für meinen Geschmack verhindert der Bugshild nicht nur das Aufschlagen der Insekten auf der Frontscheibe sondern verringert auch die Steinschläge auf und an der Motorhaube.

Auch meiner hat sich von der Waschanlage nicht wirklich erschreckt außer das man hin und wieder unter dem Shild mal putzen muss da die Waschanlage da nicht hin kommt.

Habe auch schon einen für meinen IIer bestellt und werde diesen ab Dienstag testen können.

[homerbundy]

Ich habe auf meinem Offoroad-Explorer (91er) einen Bugshield, sowie auf meinem 98er. Der grösste Vorteil ist, dass man keine Steinschläge mehr an der Motorhaube und den vorderen Kanten der Kotflügel hat.

Zusätzlich macht's natürlich auch noch optisch einen Unterschied, wobei das speziell beim 2er Explorer zum Tragen kommt, weil der dann ein bisschen mehr "boxy" aussieht.

Bei den niedrigen Geschwindigkeiten (unter bis max 140kmh) mit denen man einen XP bewegen sollte, hat die Windabweisende Wirkung weniger Bedeutung.

Waschanlegen sind für einen Bugshield gar kein Problem.

[Rico]

Bugshield,
hat mein 2er auch dran. Fahre bei jeder Witterung, im Winter, bei Schneefall/griesel keine "Verbesserung" sichtbar. Die Wischer haben ebenso viel zu tun, wie ohne BS.
Optisch dachte ich, passt er gut zu meinem Frontbügel, jedoch denke ich manchmal, alles runter und der "Charakter"-zug der Frontpartie des XP2 ist wieder hergestellt, die mir ausserordentlich gut gefällt.
Waschanlagen sind kein Problem, obwohl es im ersten Anschein und beim Anbauen nicht so erscheint.
Wie oben erwähnt, warscheinlich einfachster und bester Schutz vor Steinschlag Motorhaubenkante.
Zum Tüv abgebaut, danach wieder dran, jeweils in weniger als 1min erledigt.

Tip: wenn pro BS, versuchen, einige Interessenten zusammenzutrommeln, kleine Sammelbestellung aus USA tätigen. So kam bei meinem denke ich irgwas um 60€ pro Stk. heraus.

[DerChef]

... jedoch denke ich manchmal, alles runter und der "Charakter"-zug der Frontpartie des XP2 ist wieder hergestellt, die mir ausserordentlich gut gefällt. ...

Absolute Zustimmung! Das ganze Zusatz-Geraffel passt einfach nicht zum XP II. Klassisch clean ist das ein wirklich schönes Auto. Hier passt wirklich die Aussage: Less is more!

Grüße,
Harald

[anncarina]

Bugshield hält Steinschläge ab...dafür haste dann Scheuerstellen im Lack und kommst schlechter an die Haube und deren Entriegelung..
Ausserdem wirst Du auf deutschen Strassen eh nicht in die Verlegenheit kommen das es viele Steine auf die Haube haut. Das ist ein rein optisches Ding und meiner Meinung nach ohne Zusatznutzen. Ich hab es bei meinen Explorern immer runtergeschmissen und verschenkt. Ein Heckspoiler bringt da schon eher was wenn es ein vernünftiger ist. Der leitet den Fahrtwind abwärts und verringert die Verschmutzung der Heckscheibe. Alledings muss man Löcher bohren die wieder rosten könnten und man kann zum waschen schlechter dran. Also ich persönlich würde es nicht tun

[quattro72]

Nun, wie es scheint sind hier die Erfahrungen einhellig und ich werde daher von Beidem absehen.
Die optische Aufwertung hält sich meines Erachtens gerade beim Einser doch sehr in Grenzen und kann in meinen Augen die Investition nicht rechtfertigen.

Besten Dank an alle, welche ihre Erfahrungen hier gepostet haben...


Gruss vom Dani

[wolfgang]

Hab auch eins vorne dran bringt nix ausser das das Wasser jetzt genau
in Augenhöhe auf die Scheibe spritzt.

Gruß Wolfgang

[Krümelmonster]

Bedanke mich ebenfalls für die Erfahrungsberichte!
Wieder Geld gespart!

Eine Frage hab ich aber zum Heckspoiler noch. Wie sieht es denn mit Spritverbraucherhöhung aus, wenn man so ein Ding dran hat?
Es heisst ja, dass selbst die Fensterfahnen schon bis zu einem halben Liter fordern.

[guidolenz123]

Dachlampen und Dachträger merkt man (1 Liter geschätzt) ...Bugshield und Fenster-Winabweiser eher nicht.