Ex1: Übersicht Reifen-/Felgengröße+Wirkung auf Tacho+Höhe

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Steve Osten
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Ex1: Übersicht Reifen-/Felgengröße+Wirkung auf Tacho+Höhe

Beitrag von Steve Osten »

Hallo allesamt,
ich habe mal für den Ex1 eine kleine Übersicht erstellt, aus der man die relative Änderung von Tachoanzeige und Fahrzeughöhe bei verschiedenen Rad/Reifenkombinatioen ablesen kann.

Nicht schön und nicht vollständig - sondern nur für den "Hausgebrauch" und die ganz extremen Sachen hab ich auch nicht reingenommen - weil's mich nicht interessiert (Quelle Contikatalog von 2004, eigene Berechnungen ohne Gewähr):

Bild

Es wurde dabei nicht beachtet, ob das so zulassungsfähig ist oder ob am Auto selbst Umbauten notwendig sind.
Referenz (also die "0") ist die an meinem Auto verbaute Haslbeck RR-Kombi.

Gruß S.
Explorer1 121kW Haslbeck Highway ('94)
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kadze
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Beitrag von kadze »

Klasse gemacht!
Wieso ist der Halbmesser nicht die Hälfte des Außendurchmessers?
Gruß Gregor (kadze)

„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
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Steve Osten
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Beitrag von Steve Osten »

Danke.
Ich vermute (Zahlen stammen von Conti), dass hier der effektive Halbmesser gemeint ist - also der Abstand Boden-Achsmittelpunkt wenn das Auto steht und der Reifen unten entsprechend eingedrückt ist.
Der max DM ist eben sozusagen die dickste Stelle im Betrieb incl. Aufweitung durch die Fliehkräfte in Laufflächenmitte.
Sicher wichtig wg. Freigang etc..

Hier mal ein Bild zur Verdeutlichung so wie ich mir das vorstelle:
Bild

Gruß S.
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Falk

Beitrag von Falk »

Ja, so für den ersten Überblick nicht schlecht. Danke ! :)



Eins nur.
Meines Wissens ist die Originalfelge eine 7x15 ET12 ... beim Explorer I
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