moin,
nach einem Bodylift und gitter vorm lufteinlass passt der haken nicht mehr...
darf ich mir selber einen zusammen braten?
oder gibts da wieder Bestimmungen, Paragrafen, und Tüvler die da was gegeb haben könnten???
Danke
Abschlepphaken selber bauen :?:
Abschlepphaken selber bauen :?:
Ford Ranger edge
Bj.2005
V6
4.0l
2WD
--------------------
Spurplatten 3,5cm/Rad
3" Body lift kit
K&N
Sonst Original!!!
Bj.2005
V6
4.0l
2WD
--------------------
Spurplatten 3,5cm/Rad
3" Body lift kit
K&N
Sonst Original!!!
-
Falk
Es gibt die Bestimmung, dass jedes in D. zugelassene Auto eine Abschleppvorrichtung vorne + hinten haben muss.
Wenn du die Explorer II-Achse drunter hast - sieht jedenfalls so auf Bildern aus - kannst du den "Euro-Haken" in/an der Achse/Rahmenquerträger vorne verschrauben.
Schau dir das mal an einem Explorer II an.
Wenn ein Eigenbau nicht nach Eigenbau aussieht, wird auch der TÜV nix gegen so etwas haben.
Höchstens die Versicherung ..... im Falle eines Falles.
Wenn du die Explorer II-Achse drunter hast - sieht jedenfalls so auf Bildern aus - kannst du den "Euro-Haken" in/an der Achse/Rahmenquerträger vorne verschrauben.
Schau dir das mal an einem Explorer II an.
Wenn ein Eigenbau nicht nach Eigenbau aussieht, wird auch der TÜV nix gegen so etwas haben.
Höchstens die Versicherung ..... im Falle eines Falles.
Bei meinem Import-XP wurde im Rahmen der Umrüstung ohne großen Aufwand und leicht erkennbar eine kleine Abschleppöse angeschweißt.
Demnach solltest du bei einer Eigenproduktion wohl kaum Probleme bekommen.
Demnach solltest du bei einer Eigenproduktion wohl kaum Probleme bekommen.
2007er Explorer V6 Eddie Bauer (US-Import)
"People are funny: They spend money they don't have, to buy things they don't need, to impress people they don't like."
Si vis pacem para bellum!
"People are funny: They spend money they don't have, to buy things they don't need, to impress people they don't like."
Si vis pacem para bellum!
wenns aussieht wie bei mir (2 ösen die durch die öffnung der frontstosstange schauen) warum machtst du dann kein distanzstück dazwischen?rechtwinkliger alu bzw stahlblock mit jeweils 2 gewinden.sollte wenn nicht du jede sthalbude hinbekommen.ansonsten hat der thomas (anncarinna) nen geilen unterfahrschutz mit ner öse.
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
VIN:
1FTZR15X3XPA70201
280.000km. resurrected by "Alterspinner"
Auf die nächsten...km
Member #13 "Explorer 4x4 Offroadteam"
2014 Ford Fiesta ST 1.6 ECOBOOST "Das kleine schwarze"
VIN:
1FTZR15X3XPA70201
280.000km. resurrected by "Alterspinner"
Auf die nächsten...km
Member #13 "Explorer 4x4 Offroadteam"
2014 Ford Fiesta ST 1.6 ECOBOOST "Das kleine schwarze"