Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit

[BloodyMaria]

@ Explorer 12 :

ich bin doch noch jung

[BloodyMaria]

@ Rusty Nail:

kannst du mir mal genauer schreiben wie das mir dem ZF Getriebe funzt?
Ich habe ZF schon telefonisch kontaktiert, aber die geben schlecht auskunft und bei advanced adapters finde ich keinen adapter in verbindung mit ZF ... so nen 8 Gang würde mich schon juckig machen ... (abgesehen davon dass ich das nicht bezahlen möchte ... )

Wäre super da mal mehr zu erfahren, denn das wäre meine erste wirkliche Verbesserung die ich durchführen möchte.
Das alte getriebe wird dann mit ca. 110tkm verkauft ...

[BloodyMaria]

Ach übrigens,

Thema wie breit ist der erste Gang:

Also mein erster Gang geht wirklich bis 80km/h ...
Da könnte man einiges rausholen ...

der erste bis 50 und dann der rest wie gewohnt wäre mir ja lieber ...
Aber das ist ja kein "Flos Porsche jagd explorer" ...

noch nicht

[Rusty Nail]

Da muss ich nochmal etwas suchen, ist ja jetzt auch schon etwas her.
Beissbarth und Müller fällt mir da direkt ein, sonst halt die ganzen Renn/Rallyesportläden.
Billig wird das aber garantiert nicht.

[BloodyMaria]

Auf US-getriebe.de gibt es für mich nur ein 5R55E Renngetriebe mit 2 Jahren Garantie für 1800,-€ plus 500,-€ Einbau. Aber eben immernoch 5 Gang ... Ist zwar definitiv besser als das Aktuelle zu Schrott zu fahren, aber schöner wäre nen 6 oder 7 Gang ...

Wäre schön wenn du was passendes findest!

[Rusty Nail]

Die Seite finde ich nicht.
Warum ist das 5R55E ein Renngetriebe? Heftig umgebaut?
Schau doch mal bei wlw.de unter Getriebe, da stehen einige Anbieter.

[anncarina]

Das Getriebetuning bezieht sich meist auf die Steuerung und den Wandler. Darüberhinausgehendes Tuning mit erhöhter Standfestigkeit erscheint schwierig. Auch weil die Kupplungskörper sehr klein sind und man einfach nicht mehr Scheiben hinein bringt. Ich hab da zwar schon dran getüftelt und werde es auch irgendwann mal fertigstellen und testen aber bis dahin......

[BloodyMaria]

So Mädels ...

Ich habe nun Motoröl und Filter erneuert und gleich das Ceratec eingefüllt ... Bringt laut neuesten Rechnungen ca. 1-1,5 liter und läuft ruhiger ...

Aber was mich richtig erstaunt hat :

Ich habe meinen Kumpel mitgenommen der auch einen Dicken fährt und Ihm mal mein Problem gezeigt, dass der Dicke beim Kickdown von 0 an immer erst losblubbert bevor er Vollgasgibt! Er hat gesagt aha ... zu wenig Öl im Getriebe. Tatsächlich war es zu viel drinn! Ca. 400- 450ml haben wir ausgezutscht (PS. Dexron2 schmeckt nicht besonders) danach Batterie abgeklemmt und wieder ne Runde sachte gefahren!

Fazit: Er fährt definitiv anders und beschleunigt in allen Gängen unproblematisch selbst ab der 2000 U/min an hoch und blubbert kein wenig mehr! Er Drückt jetzt aus dem Stand schon ordentlich los!

Apropo ...

Motoölwechsel: ich habe nun ein 15W40 drinn ...
Mein Kumpel der die Beiden anderen XP's hat, acht dies seit eh und je und hat beim 97er schon 150.000 km damit verbracht und beim 2001er schon 190.000 km ...
Mir wäre lieber ein 5W30 gewesen ... aber wenns bei Ihm klappt???

Wiedersprecht mir mal falls dem so ist, ich versteh das nämlich noch nicht ...

[anncarina]

Dexron 2 im 99er Oh Oh

[Wolfgang G.]

BloodyMaria schrieb:

" So Mädels ...

ich habe nun Motoröl ....15W40...Dexron2 schmeckt nicht besonders... "

Ich fuehle mich hier nicht sonderlich angesprochen,aber trotzdem:
bei der Auswahl von Motoroel und Getriebeoel graust es dir wohl vor garnichts.

Wolfgang

[anncarina]

yepp... da gibts bald Arbeit

[Rusty Nail]

Ich find's lustig.
Wo bekommt man noch Dexron 2?

[BloodyMaria]

Oh oh bringt nix!

Bitte belehrt mich!!!!!!
Ich muss ja wissen was das Problem ist.

Zur Richtigkeit: Ich habe kein Dexron2 drinn, habe Öl entnommen und dachte es handel sich dabei um dieses!

Warum ich sowas schreibe?

Wie gesagt, 2 meiner Freunde die je einen Explorer fahren haben das Getriebe voll mit Dexron und das insgesamt seit über 200.000 km. Und es ist nix aber auch gar nix dran.
Die Autos werden im Wald benutzt und oft Langstrecken mit Hängerbetrieb gefahren.

Bei dem Motoröl dasselbe.

Ich war ja auch nicht davon angetan als ich hier im Forum las was da empfehlenswert rein sollte und was wiederrum er mir empfohlen hat.
Aber was soll ich da sagen???
Seit ca. 8 Jahren wird in den einen und seit ca. 9 Jahren in den Anderen XP nix anderes eingefüllt. Und nix ist kaputt bei der Belastung.
Da dachte ich auch an nix schlimmes mehr!

Also nun nochmal. Schreibt mir was daran das Problem ist!
Denn ich will den Dicken ja behalten!


PS.: Bin ich wirklich der Einzige(ste) hier der jedes Mal solch umstrittene und teilweise dämliche Berichte angreift und schreibt???

Muss mir wohl doch nen Corsa kaufen ...
(4 Endrohre!)

[anncarina]

Motoröl nimmt man 5W30 mit Ford Freigabe
Getriebeöl NUR mit Mercon V Spezifikation.
Wenn einer Dexron 2 drin hat und es hält gibts ein paar Möglchkeiten: Er hat keine Ahnung; er schwindelt; er ist das grösste Glückskind unter der Sonne; Er hat den Wagen nicht gefahren seid ers reingeschüttet hat

Sorry...aber bei DER Vorlage

Wenn Du nicht weisst was wo rein gehört... Schau auf den Deckel oder ins HAndbuch

[BloodyMaria]

Im Forum steht alles beschrieben!

Daraus entnommen habe ich Motoröl Markenqualität 5W40 und Getriebeöl Mercon V.

Bitte nennt mir die Nebenwirkungen!