Hallo aus Rheinhessen....

Hier könnt Ihr zu Euch etwas schreiben
Benutzeravatar
Interflieger
Beiträge: 2905
Registriert: 04.09.2005 20:43
Wohnort: Leipzig und Hergershausen

Beitrag von Interflieger »

Vorrangig gehts um die Qualität vieler verbauter Teile...ich hab den Eindruck, Ford hat da ein bisschen geübt...das geht bei dem leidigen Heckpanel los und führt über defekte Fensterhebermotoren bis hin zum Auspuff, den man praktisch nicht dazu bekommt, nicht zu dröhnen (man kanns nur eindämmen). Konstruktionsbedingt kommt man an viele Teile auch nur ganz schwer ran.

Ich hab meinen jetzt seit Dezember und seitdem wurden bei jetzt 96000km folgende Teile gewechselt:

Radnabe vorn links, ABS-Sensor hinteres Differential, Auspuff, Ölwannendichtung, Heckpanel wurde repariert und der Simmerring am Vorderachsdiff harrt noch des Wechsels, da Öl austritt. Den hinteren Fensterhebermotordefekt ignoriere ich, da ich das Fenster eh nie aufmache.

Sicher fällt da auch was unter Wartung, aber die Summe machts...ein durchreparierter II-er kommt da deutlich besser...

Aber nun hab ich ihn einmal und da bleibt er auch da...
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
Benutzeravatar
Interflieger
Beiträge: 2905
Registriert: 04.09.2005 20:43
Wohnort: Leipzig und Hergershausen

Beitrag von Interflieger »

DannySuko schrieb:
IIIer ist doch langweilig...
Hast Du ne Ahnung.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
Benutzeravatar
DannySuko
Beiträge: 2340
Registriert: 04.02.2010 16:44

Beitrag von DannySuko »

Interflieger hat geschrieben:DannySuko schrieb:
IIIer ist doch langweilig...
Hast Du ne Ahnung.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Klar hab ich die, ich fahr doch nen IIer SOHC :D NACHDEM die Steurketten gemacht sind!

Nein, ich finde, der IIer hat noch ein eigenes Gesicht, beim IIIer fängt es an, so 0815 zu werden... Fahrverhalten und so kenne ich nicht, meine Aussage bezieht sich eher auf die Optik!
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA

Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Benutzeravatar
Interflieger
Beiträge: 2905
Registriert: 04.09.2005 20:43
Wohnort: Leipzig und Hergershausen

Beitrag von Interflieger »

Hauptargument für den III-er war bei mir, dass ich einen Allradler mit 7 Sitzen gesucht habe...und mir die Optik besser als beim II-er gefällt. Und wegen der guten Lösung mit der 3. Sitzreihe bleibt er auch in der Familie...
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
Benutzeravatar
DannySuko
Beiträge: 2340
Registriert: 04.02.2010 16:44

Beitrag von DannySuko »

Die dritte Sitzreihe ist allerdings ein Argument, die könnte meine Familie auch gut gebrauchen, schade, dass es die nicht beim IIer gibt!
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA

Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Benutzeravatar
Interflieger
Beiträge: 2905
Registriert: 04.09.2005 20:43
Wohnort: Leipzig und Hergershausen

Beitrag von Interflieger »

Durch den Leistungssport meines Sohnes wurde die auch schon sehr oft benötigt.. :D :D :D :D
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
Big-M-Team

Beitrag von Big-M-Team »

Interflieger hat geschrieben:Durch den Leistungssport meines Sohnes wurde die auch schon sehr oft benötigt.. :D :D :D :D
Wieso? Matratzensportler? Vermehrt der sich so stark? :lol: :lol: :lol:
Benutzeravatar
Interflieger
Beiträge: 2905
Registriert: 04.09.2005 20:43
Wohnort: Leipzig und Hergershausen

Beitrag von Interflieger »

Nee, aber Busmiete ist immer so ne Sache für Sportvereine, die ja meist ziemlich klamm sind....also fahren die Eltern meist zu Wettkämpfen..da machen sich die 7 Sitze gut..

Wir sind zwar völlig weg vom Thema, aber wens interessiert...

www.erikvandesand.de

Vielleicht hilft die Diskussion zu II-er und III-er unserem Neuankömmling dennoch weiter...aber eigentlich hat kadze dazu schon alles geschrieben...
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
Big-M-Team

Beitrag von Big-M-Team »

Sieht interessant aus, was dein Junior da macht.

Ist zwar nicht meine Sportart, aber Respekt habe ich vor dem Erfolg in so kurzer Zeit. :wink:
Benutzeravatar
Anna&Andi600
Beiträge: 1141
Registriert: 09.02.2010 22:24
Wohnort: Quedlinburg
Kontaktdaten:

Beitrag von Anna&Andi600 »

Hi Thomas, die Erfolgsmeldung kommt ja auch bald (hoffe ich...). :)

Bea würde ja unser Schätzchen auch am liebsten behalten, nachdem was wir bis jetzt schon so gemacht und investiert haben. Da steckt nicht nur Arbeit sondern auch viel Liebe drin...

Außerdem "kennen" wir den Dicken nun fast In-und Auswendig, da weiß man was man hat.

Ich hab vor kurzem über einen VW-Kollegen jemand kennengelernt, der dort einen Touareg bestellt hat. Der kommt nun Ende Juni und er will dann seinen III-er abgeben. Nun unser gemeinsamer Chef ist nicht böse, wenn ich das Autohaus von dieser "Last" befreien würde - quasi zum Einkaufspreis. Nun und ich hab den Wagen schon gesehen und er sieht genauso aus, wie ich es immer schon wollte. Und gepflegt ist er auch... :P

Nachdem wir unseren Plan mit dem I-er für Bea so gut wie aufgegeben haben (bisher nur Schrott gesehen haben), könnte ich mir auch vorstellen den II-er für Bea und den III-er für mich...
Problem ist nur: dann reicht im Juni das Geld nicht... :x

So, das ist nun das ganze Geheimnis.
Lea&Andi
2000er XP ll SOHC 4.0 V6 150kW Limited
2002er XP ll SOHC 4.0 V6 154KW Limited
powered by "Autoservice Oberbeck"
1998er Chevrolet Suburban 7,4l V8 475PS
powered by "Autoservice Oberbeck"
Benutzeravatar
Sam 64
Beiträge: 3892
Registriert: 31.05.2006 16:57
Wohnort: Bad Tölz / Dnepropetrovsk (UA)

Beitrag von Sam 64 »

Also fuer mich kaeme immer nur der IIer in Frage, wegen der Starrachse hinten. Ich persoenlich denke, dass die Qualitaet ab 2000 bei fast allen Autos stark nachgelassen hat. Sehr schoen hier in UA zu beobachten was noch was aushaelt und was nicht. Aeltere 4x4 sind fast ausschliesslich allles Toyota, Lexus, Subaru und auch erstaunlich viele XP II. Die neuen Allradler sind hauptsaechlich Toyota Landcruiser gefolgt von Lexus (die grossen V8 mit Starrachse), Honda Pilot, Subaru Outback und Forester. Was kaum zu sehen ist sind Range oder Land Rover, Pajeros und Nissan 4x4. Die haben hier einen sehr schlechten Ruf was Qualitaet und Haltbarkeit angeht.
Ich denke die Autos werden immer teurer und die Qualitaet immer schlechter. Deshalb werde ich auch meinen IIer solange fahren bis er auseinanderfaellt oder ich mir nen Raptor leisten kann (auch wenn das ein nach der Jahrtausendwende-Auto ist).
Uebrigens sind hier des oefteren verkleidete Testwagen diverser europaischer Hersteller zu entdecken... :wink: warum wohl?
XPII ´97, LPG, "powered by anncarina" mit WAF
Subaru Outback ´07 "powered by Emirates" mit MAF
Tanja

Beitrag von Tanja »

DannySuko hat geschrieben:Die dritte Sitzreihe ist allerdings ein Argument, die könnte meine Familie auch gut gebrauchen, schade, dass es die nicht beim IIer gibt!
so was gibt es...
sind aber nur "Kindernot"Sitze und vom Laderaum bleibt nüscht übrig, weil die Kurzen gegen die Fahrtrichtung sitzen und so ihre Füße ins Gepäck stecken.
Benutzeravatar
DannySuko
Beiträge: 2340
Registriert: 04.02.2010 16:44

Beitrag von DannySuko »

Hast Du Fotos? Kann ich mir gar nicht vorstellen... wie soll denn das mit den Anschnallgurten gehen??
Die gab es doch nur ab 2001 oder 2002... für einen 96er scheinbar nicht!
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA

Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Tanja

Beitrag von Tanja »

http://www.littlepassengerseats.com/ford_explorer.htm

lohnt sich aber meines Erachtens nicht, weder von den Kosten, noch vom Nutzen.

edith: und noch eine Adresse
http://3rdrowseats.com/index.php
Benutzeravatar
DannySuko
Beiträge: 2340
Registriert: 04.02.2010 16:44

Beitrag von DannySuko »

Ziemlich teuer... 610 $
Aber ich frage mich auch, was die Polizei dazu sagt, wenn die hinter Dir her fahren ;-) Vielleicht winklen die noch zurück, wenn die Kids sich regen, aber insgesamt schätze ich mal, hat der deutsche Ordnungsfimmel was dagegen...

Nee, Danke!
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA

Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
Antworten