fahre seit heute mit E85
-
little_blacksheep
- Beiträge: 128
- Registriert: 20.04.2012 10:51
- Wohnort: Hamburg
hab heute wieder ca 70 ltr E85 getankt, dürfte also langsam fast pur E85 drin haben.
Ich werd es wohl mit einem elektr. Widerstand in der Leitung zum Motorthermostat versuchen (wg. der Startschwierigkeiten).
Damit täuscht man dem Motor vor das es kälter ist und bekommt so ein fetteres Gemisch.
Natürlich mit einem Schalter, er brauchts ja eigentlich hauptsächlich zum starten wenn er kalt ist.
Werd wohl einen regelbaren Widerstand nehmen..
0-10 kOhm sollte richtig sein?
Hat vielleicht einer hier im Forum schon Erfahrung damit gemacht?

und wo sitzt der Benzinfilter, hab noch kein Handbuch, gibt's sowas auf DVD oder als PDF?
Ich werd es wohl mit einem elektr. Widerstand in der Leitung zum Motorthermostat versuchen (wg. der Startschwierigkeiten).
Damit täuscht man dem Motor vor das es kälter ist und bekommt so ein fetteres Gemisch.
Natürlich mit einem Schalter, er brauchts ja eigentlich hauptsächlich zum starten wenn er kalt ist.
Werd wohl einen regelbaren Widerstand nehmen..
0-10 kOhm sollte richtig sein?
Hat vielleicht einer hier im Forum schon Erfahrung damit gemacht?
und wo sitzt der Benzinfilter, hab noch kein Handbuch, gibt's sowas auf DVD oder als PDF?
12/1996 OHV 115kw
1FMDU34X--------
fahre seit ca100.000 km mit E85
ohne Umrüstung, ohne Probleme.
(Benzinfilter muss öfters gewechselt werden,
bei Kälte Benzin beigeben)
1FMDU34X--------
fahre seit ca100.000 km mit E85
ohne Umrüstung, ohne Probleme.
(Benzinfilter muss öfters gewechselt werden,
bei Kälte Benzin beigeben)
-
whomadewho
- Beiträge: 649
- Registriert: 12.12.2008 19:28
- Wohnort: sweden - kosta
Nimm den Regelwiderstand (der ja als Poti sein soll wie Du schreibst) relativ ganau ...
Regelbere Potis sind meiner Erfahrung nach ziemlich ungenau...
Ein Schlagloch und es ist verstellt
Ich würde nur nahmhafte Herstelller nehmen.
...Weidmöller... Eaton... Hutschienenmontage...einstellbar über Stellschraube...
diese nutzen wir auch in der Firma zwecks Fühlermani.... .
Regelbere Potis sind meiner Erfahrung nach ziemlich ungenau...
Ein Schlagloch und es ist verstellt
Ich würde nur nahmhafte Herstelller nehmen.
...Weidmöller... Eaton... Hutschienenmontage...einstellbar über Stellschraube...
diese nutzen wir auch in der Firma zwecks Fühlermani.... .
MfG Boris
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
________________________________________
...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
`97er Explorer 4,0l SOHC bis 06/13 jetzt Touaregfahrer
________________________________________
...nass ist es erst, wenn Du Wellen siehst...
-
little_blacksheep
- Beiträge: 128
- Registriert: 20.04.2012 10:51
- Wohnort: Hamburg
danke für die Antworten
neuester Stand:
hab gestern -als der Tank fast leer war - 10 ltr Normalbenzin getankt,
der Wagen springt dann wirklich besser an -
heute hab ich dann 70 ltr E85 aufgefüllt.
Warte grad auf's Handbuch, werd dann das mit dem Poti in Angriff nehmen.

neuester Stand:
hab gestern -als der Tank fast leer war - 10 ltr Normalbenzin getankt,
der Wagen springt dann wirklich besser an -
heute hab ich dann 70 ltr E85 aufgefüllt.
Warte grad auf's Handbuch, werd dann das mit dem Poti in Angriff nehmen.
12/1996 OHV 115kw
1FMDU34X--------
fahre seit ca100.000 km mit E85
ohne Umrüstung, ohne Probleme.
(Benzinfilter muss öfters gewechselt werden,
bei Kälte Benzin beigeben)
1FMDU34X--------
fahre seit ca100.000 km mit E85
ohne Umrüstung, ohne Probleme.
(Benzinfilter muss öfters gewechselt werden,
bei Kälte Benzin beigeben)
Hallo WalterdWalterd hat geschrieben:Ich bin hier![]()
![]()
Auf meinem Steuergerät steht nichts.
Für den Rest (Bezugsquelle) musst du dich noch eine gute Woche geduldigen, da ich momentan Urlaub habe und die Rechnung in meiner Firma ist![]()
Ich bin ja eigentlich gar nicht so der Typ, der nervt
Aber hast du mal nach der Rechnung/Bezugsquelle geschaut...?
LGMilan
2018 F-150 SuperCrew
.
... Oceanside, CA 92057
.
.
.
-
little_blacksheep
- Beiträge: 128
- Registriert: 20.04.2012 10:51
- Wohnort: Hamburg
-
little_blacksheep
- Beiträge: 128
- Registriert: 20.04.2012 10:51
- Wohnort: Hamburg
jetzt sinds 3000 km,
er verbraucht allerdings doch bestimmt 15 ltr (Autobahn, 120 -130).
ich hab die letzten beiden mal als Reserve leuchtete jedesmal für 10 EUR Super getankt und 5 km später dann für 70 EUR E85.
Frage: wie weit komme ich eigentlich wenn Reserve leuchtet?
er verbraucht allerdings doch bestimmt 15 ltr (Autobahn, 120 -130).
ich hab die letzten beiden mal als Reserve leuchtete jedesmal für 10 EUR Super getankt und 5 km später dann für 70 EUR E85.
Frage: wie weit komme ich eigentlich wenn Reserve leuchtet?
12/1996 OHV 115kw
1FMDU34X--------
fahre seit ca100.000 km mit E85
ohne Umrüstung, ohne Probleme.
(Benzinfilter muss öfters gewechselt werden,
bei Kälte Benzin beigeben)
1FMDU34X--------
fahre seit ca100.000 km mit E85
ohne Umrüstung, ohne Probleme.
(Benzinfilter muss öfters gewechselt werden,
bei Kälte Benzin beigeben)
Weit.
Relativ gesehen jedenfalls...
War vor einiger Zeit mal in der unbequemen Lage, kurz vor Aufleuchten die letzte Tanke nicht 'mitzunehmen' und dann gefühlt viel zu lang keine weitere zu finden
Aber ich meine ich bin noch gute 40 km gerauscht und das zog sich vielleicht, dachte jeden Moment bleibt die Kiste stehen. Aber alles ging gut
denke es wären noch einige mehr geworden. Zumal ich nie mal annähernd die 85 Liter reinbekomme, die meine ich reinpassen. Das bleibt noch einiges im Tank, wenn scheinbar leer.
Ich glaube, die Anzeige ist eh recht ungenau. Allein schon die Tatsache (zumindest bei mir), dass bei vollem Tank die Nadel ziemlich lang am Anschlag bleibt, sich später aber recht fix gegen unten bewegt...
Relativ gesehen jedenfalls...
War vor einiger Zeit mal in der unbequemen Lage, kurz vor Aufleuchten die letzte Tanke nicht 'mitzunehmen' und dann gefühlt viel zu lang keine weitere zu finden
Aber ich meine ich bin noch gute 40 km gerauscht und das zog sich vielleicht, dachte jeden Moment bleibt die Kiste stehen. Aber alles ging gut
Ich glaube, die Anzeige ist eh recht ungenau. Allein schon die Tatsache (zumindest bei mir), dass bei vollem Tank die Nadel ziemlich lang am Anschlag bleibt, sich später aber recht fix gegen unten bewegt...
2018 F-150 SuperCrew
.
... Oceanside, CA 92057
.
.
.
- anncarina
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 20610
- Registriert: 28.06.2007 21:24
- Wohnort: anncarina
- Kontaktdaten:
Spass kost

www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Nabend,
ich werde jetzt auch mal E85 meinem Dicken verpassen. Mal schauen was er so treibt dann.
Neue Kerzen, Luftfilter,Benzinfilter und frisches Öl hat er ja schon.
Ja der SPAß KOSTET, aber lieber Spaß als so ne alle Leut Karre.........
Aber mal noch was ernstes, Eine Reserveleuchte, mal ganz dumm in den Raum gefragt, hat meiner das???????????
Gruß
Martin
ich werde jetzt auch mal E85 meinem Dicken verpassen. Mal schauen was er so treibt dann.
Neue Kerzen, Luftfilter,Benzinfilter und frisches Öl hat er ja schon.
Ja der SPAß KOSTET, aber lieber Spaß als so ne alle Leut Karre.........
Aber mal noch was ernstes, Eine Reserveleuchte, mal ganz dumm in den Raum gefragt, hat meiner das???????????
Gruß
Martin
Explorer I U2 Bj.01.93 Rot 165 PS (THE RED HELL)
Mini Cooper (Classic) Bj.92 63PS rot mit weißem Dach
Mini Cooper (Classic) Bj.92 63PS rot mit weißem Dach
-
Nene
Der einser hat meine ich ne Normale Reserveleuchte
Doch wo ich ihn gekauft habe war da mal was an
Und es geht nicht um kostet, "da ist der Ex ne sparbüchse" sondern um die ungenaue ANZEIGE
Und es geht nicht um kostet, "da ist der Ex ne sparbüchse" sondern um die ungenaue ANZEIGE
Alles wird gut
EX 93 , 4L 165ps
Und anderes Spielzeug
Cadillac Eldorado 4,9L
Dodge 600 Shelby Cabrio bj 85
Dodge 600 2,5L BJ 86
EX 93 , 4L 165ps
Und anderes Spielzeug
Cadillac Eldorado 4,9L
Dodge 600 Shelby Cabrio bj 85
Dodge 600 2,5L BJ 86
-
Nene