Bastelthread - 95er Explorer II

[Ramius]

Sehr schön.
Und endlich wissen wir die Gewindegrösse!
Besten Dank.

[anncarina]

Alle Getriebe die ich bis jetzt gemessen habe waren 5R55E bzw 4R100 und alle die OK waren habe bei normaler Fahrt ( ohne grosse Berge Ohne Anhänger etc ) zwischen 60 und 70 Grad

[Wollimann]

Hallo Marco,

wieviel Öl ist denn beim Öffnen des 1/8 " Verschluss Stopfens ausgelaufen? Ist überhaupt Öl ausgetreten, oder wurde der Wagen einseitig angehoben? Woher kann man sicher sein, dass der Temperaturgeber auch vom heißen Öl umspült wird?
Nur mal so ein Gedankengang eines Unwissenden?

with kind regards

Wolle

[Bonobo]

Hallo, meine Überlegungen ect. wie folgt.

1. Öl das raus kommt war bei mir etwa 150 ml
mein Ölstand war aber zu dieser Zeit auf über maximal.
Wagen stand gerade.

2. Ich habe mit einem Schraubendreher den ich in das offene Loch gesteckt habe geprüft, ob auch genügend Raum für den Sensor vorhanden ist, damit der Sensor nicht irgendwo ansteht, was sicher fatal währe.
Da dort jede menge Raum ist (zumindest bei meinem Getriebe) steht fest:

a) der sensor behindert nicht den Ölfluss oder den Druckaufbau
b) er wird ausreichend umspühlt

3. Jetzt meine Theoretischen Überlegungen als nicht Automatikgetriebe Fachmann.

a) Der Port ist der Arbeitsdruck Test Port. Daher denke ich das das Öl eigentlich ohne große Umwege von der Ölpumpe also aus der Getriebeölwanne kommt.

b) Des weiteren gehe ich davon aus das das Öl das vorne über die Kühler gekühlt wird auch am Rücklauf natürlich wieder in der Ölwanne landet.

c) Somit sollte die Temperatur die ich messe die Temperatur sein, die das Öl hat wenn es an die Kupplungen, Bremsbänder ect. weitergeleitet wird.

Wenn meine Überlegungen bis dahin richtig waren bedeutet das.
Wenn hier das Öl noch die richtige Temperatur hat ist es OK, da von hier aus ja die Bauteile "versorgt" und angesteuert werden.

Wenn nicht, habe ich irgendeinen Mittelwert, der mir aber noch lieber ist als ein Blindflug oder die Temperatur von einer der Kühlleitungen vorne, da diese, abhänig von einigen Faktoren, bestimmt abweichen und träger sind als direkt aus dem ATG.


Bezugsquellen:

Die Conrad Zusatzinstrumente für temeratur haben einen 1/8 -27NPTF Sensor dabei, die habe ich verbaut

http://www.conrad.de/goto.php?artikel=842109

Die HP-RAID Zusatzinstrumente gibt es auch mit einem passenden Geber 1/8 -27NPTF

Den Geber einzeln gibt es auch auf ebay ab 9 Euro ohne Versand und bei z.B. Stahlgruber für 16 Euro !



MFG ANDY

[anncarina]

In jedem Fall ist die eigentliche Temperatur gar nicht massgebend. Hauptsache man merkt wenn sie auf einmal über dem sonstigen Wert liegt.

[Wollimann]

Das hört sich doch gut an, habe mich für eine Anzeige von KTS (ist um die Ecke) entschieden. Sieht ganz gut aus, hat 1/8" Geber und Adapter dabei und zeigt C° an.

http://www.kts.de/shop2/default.asp?sit ... pid=649053






Gruss Wolle

[Falk]

In jedem Fall ist die eigentliche Temperatur gar nicht massgebend. Hauptsache man merkt wenn sie auf einmal über dem sonstigen Wert liegt.

Genau ..... bei 120° solltest du langsam mal anhalten und den Wagen im Leerlauf (auf N) ein paar Minuten laufen lassen.

[anncarina]

Wenn es echte 120 Grad sind hält der schon von alleine an

[Bonobo]

Also wenn es echte 120 Grad -
hält er von alleine an
und ich rufe anncarina an

[Wollimann]

Liegen 120 Grad dann an

hält der von alleine an

da hilft nur unser bester Mann

ruf dann Anncarina an


to be continued...

LG Wolle

[anncarina]

Das ist endlich mal wieder ein lustiger Thread.

Grüße vom diegutelaunegeniessendenundsichaufdenstammtischfreuenden

[Wollimann]

Ja dann viel Spaß am Stammtisch!!!

Dennoch würde ich für einen Vorschlag freuen wie/wo man am besten das Kabel für den Temp-Geber verlegt? Es ist auch bestimmt ratsam das Kabel in einem Schutzrohr/Wellrohr/Geflechtschlauch (Hitzebestänig bis ...C°?) zu verlegen, oder?
Wo läuft bei euch denn das Kabel lang (direkt durch den Tunnel bohren? -> nein!) , denke eher durch die Spritzwand.
Da wäre doch mal eine Funkübertragung angebracht!

Der ewig mit den Kabeln kämpft

Wolle

[Bonobo]

Hi
Kabel kann ohne Probleme vorn bei einer der Gummimanschetten im Fahrer Fußraum durchgeführt werden.

MFG Andy

[anncarina]

Oder unter der Mittelkonsole durch die Abdeckung wo normal der Schaltknüppel sitzt.

[Wollimann]

das ist doch eine gute Idee, somit kurzer Kabelweg.

Danke!

Wolle

deraufdenrechnungsbetragwartenden