Wassereinbruch

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Falk

Beitrag von Falk »

Danke !

Hatte nämlich heute wieder ´ne nasse Zündkerze in der Hand :(
Muss eventuell doch irgendwann mal den 95er OHV-Motor auseinanderrupfen ....
Mit neuer Kerze läuft er z.Z. noch gut. Aber irgendwoher zieht er auch immer etwas Wasser.
Allerdings weiß gar nicht, ob ich das wo und wie so genau in Erfahrung bringen will ...... :shock: :D
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

entweder BArs Leak (und nur DAS) und hoffen..
oder aber Kopf ziehen..

und wennste das eh weißt.. immer mal wieder bei Ebay das Angebot checken..

Eine neue Ölwannendichtung kostet 100Eur... bei ebay wars für 13 neu..
Falk

Beitrag von Falk »

Ja richtig - das Bärenzeugs - habe ich noch nie verwendet. Jetzt wäre mal dafür die Gelegenheit :)
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

versuchs mal Falk..
damit machst du nichts falsch..

http://cgi.ebay.de/EXPLORER-91-94-Zylin ... dZViewItem
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Wau hätt ich nicht gedacht. Normalerweise reissen so kurze Köpfe nicht so schnell. Wo reissen die denn? Materialfehler?
Gruß
Thomas
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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doc-holiday
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Beitrag von doc-holiday »

ich fahr jetzt schon so ca 30.000 km mit schleichendem Wasserverlust rum . Äusserlich ist alles dicht und der XP springt gut an. Meiner braucht ca 1 Liter Wasser auf 5000 km.
Bars Leaks hab ich auch schon probiert hat aber nichts gebracht.
Ich fahre erstmal so weiter. Für Urlaubsreisen nehm ich nen kompletten Dichtsatz und zwei gebrauchte Köpfe mit (von einem alten Motor den ich noch hatte).
Wahrscheinlich fliegt mir eher das Getriebe um die Ohren als der Motor :lol:

Hab jetzt 210.000 km aufm Tacho, davon 130.000 mit LPG.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

wo die so reißen..

zwischen den Zylinder zu den Ventilsitzen,..
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