Fehlercode P1804 & permanent Allrad

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Benutzeravatar
Wolfgang G.
Moderatoren-Team
Moderatoren-Team
Beiträge: 5800
Registriert: 01.08.2005 07:16
Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen

Beitrag von Wolfgang G. »

Die Stellungen der Welle im VTG sind:

L= Low
N=neutral (wird im XP nicht genutzt)
H=High/Normalbetrieb

Die 4x4-Anzeige im Cockpit/das GEM wird gesteuert durch die Stellung des Stellmotors.


Wolfgang
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

muss mans immer so kompliziert machen?


Lampe aus, Schalter auf Normal dann sollte es auf H stehen..
Benutzeravatar
jeru77
Beiträge: 241
Registriert: 05.11.2012 13:08
Wohnort: Moers

Beitrag von jeru77 »

so....kurzes update...ist wieder alles so wie es sein soll...reifen von vorne nach hintne getauscht und die reibgeräusche weg. der allradfehlercode kam wahrscheinlich, wie hier im forum auch schon beschrieben von einem total vergammelten masseband von rhamen zum chassis. es hing noch ungefähr in zwei kleinen drähten...schnell ein stück gekürzt und wiedewr in die öse rein...so fehlerspeicher nach ca 200km wieder ausgelesen...alles sauber...allrad nochmals durchgeschaltet...fehlerspeicher wieder sauber...also....danke für eure hilfe...ihr seit die besten....vg,lars
Explorer BJ.98 SOHC 152KW Code E
Prins VSI ~ 17L/100km
Vespa P125X BJ.81
Keep on rollin...
Antworten