Einbaurahmen D-DIN Radio
Okay, ja daran könnte es liegen. Naja, funktioniert auch so.
Bin ansonsten echt zufrieden mit dem Teil. Und für das Geld kann man nicht meckern.
Mit der Spannungsversorgung hatte ich auch das Problem. Hab im Adapter die Drähte für Zündungs,- und Dauerplus gedreht.
Würde Dir jetzt gerne die Farben sagen aber bin mir da nicht mehr so sicher. Sorry.
Bin ansonsten echt zufrieden mit dem Teil. Und für das Geld kann man nicht meckern.
Mit der Spannungsversorgung hatte ich auch das Problem. Hab im Adapter die Drähte für Zündungs,- und Dauerplus gedreht.
Würde Dir jetzt gerne die Farben sagen aber bin mir da nicht mehr so sicher. Sorry.
Gruß aus dem nördlichsten Vorort von Köln
Ingo
-Ford Explorer U2, 152KW, 207Ps,SOHC
-Prins VSI 2.0 Anlage
Ford Mondeo Turnier, BJ.2002
Harley Davidson Dyna Super Glide, Bj. 2000
Ingo
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Da fehlt Dir nur die Dauerstromversorgen.Rommelino hat geschrieben:Hi Ingo,
Ich habe keine Empfangsprobleme mit dem Radio, liegt vielleicht daran das ich eine elektrische Scheibenantenne mit einem Verstärker eingebaut. Was ich aber noch ändern muss ist die Stromversorgung, das Radio speichert die Radiosender nicht. Anscheinend ein Problem mit dem ISO Adapter. Werde ich am WE aber ändern.
Normalerweise brauchst du da nur das rote und gelbe tauschen/umstecken. Sind eigentlich immer beide Varianten am Radiostecker.
Machst Du mal bitte nen Bild wie es eingebaut wirkt.
Ich bin ja mit dem Thema DoppelDIN auch noch nicht durch. Obwohl mir zur Zeit mein Parrot Classic sehr gut gefällt. Aber man muss ja immer was zum basteln haben.
Danger,
ja das war der Fehler, musste geld und rot im Stecker umstecken.
Leider hat sich das Radio heute verabschiedet, nach dem einschalten will das Radio den Bildschirm kalibrieren aber leider ist das Display im Eimer, nichts geht mehr. Wird eingeschickt und ich bekomme ein neues.
Was soll ich sagen, wenn so etwas passiert dann bei mir
ja das war der Fehler, musste geld und rot im Stecker umstecken.
Leider hat sich das Radio heute verabschiedet, nach dem einschalten will das Radio den Bildschirm kalibrieren aber leider ist das Display im Eimer, nichts geht mehr. Wird eingeschickt und ich bekomme ein neues.
Was soll ich sagen, wenn so etwas passiert dann bei mir
Gruss Olaf
'The more I know about people, the better I like my dogs'
Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
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Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
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Na, irgendwo muss der günstige Preis ja herkommen! 
Glaube nicht, dass es an Dir liegt.
Wie sagt der Kölner: "Wat nix kost, dat is nix!"
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2007er Explorer V6 Eddie Bauer (US-Import)
"People are funny: They spend money they don't have, to buy things they don't need, to impress people they don't like."
Si vis pacem para bellum!
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Kenne schon soca. 8-10 Personen diedieses Radio verbaut haben. Bis jetzt sind die alle zufrieden.
Wir Maikschon schrieb, kann ja mal passieren, ärgerlich ist es trotzdem
Wir Maikschon schrieb, kann ja mal passieren, ärgerlich ist es trotzdem
Gruss Olaf
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Alterspinner
Gestern kam per DHL das Austauschgerät, also ab zum Auto und wieder alles verlegen und einbauen.
Da ich alle Teile wieder mit zurückschicken musste hat das dann auch etwas gedauert bis die GPS Maus wieder an ihrem Platz war.
Zu meiner Verwunderung brauchte ich dieses Mal die Kabel Rot/Gelb nicht zu tauschen. Alles funktioniert wie es soll.
Vom Verschicken des defekten Radios bis zu Erhalt des neuen hat es genau 7 Tage gedauert. Das finde ich völlig OK.
Die Scheibenantenne macht auch einen guten Job so dass ich diese scheiß Motorantenne endlich in den Müll schmeißen kann
Da ich alle Teile wieder mit zurückschicken musste hat das dann auch etwas gedauert bis die GPS Maus wieder an ihrem Platz war.
Zu meiner Verwunderung brauchte ich dieses Mal die Kabel Rot/Gelb nicht zu tauschen. Alles funktioniert wie es soll.
Vom Verschicken des defekten Radios bis zu Erhalt des neuen hat es genau 7 Tage gedauert. Das finde ich völlig OK.
Die Scheibenantenne macht auch einen guten Job so dass ich diese scheiß Motorantenne endlich in den Müll schmeißen kann
Gruss Olaf
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