Explorersuche - Hopp oder Schrott ?

[anncarina]

ein Problem mit dem Differential

Bei der Suche nach E-Teilen können Kopfschmerzen und Magengeschwüre auftreten.

Nö..die Teile hab ich da.

[DerChef]

Welche Probleme gibts denn mit dem Differential?
Und wie machen die sich bemerkbar?

Grüße,
Harald

[Interflieger]

Welche Probleme gibts denn mit dem Differential?
Und wie machen die sich bemerkbar?

Grüße,
Harald

Guckst Du hier, Harald...

http://www.carcomplaints.com/Ford/Explo ... tial.shtml

Tritt bei meinem ganz genauso auf..

[Nene]

Die TSB 05-12-06 sollte es sein?
Kann mich aber auch irren!

[VolkerB]

Danke Interflieger, das ist natürlich sehr hilfreich. Upps, das hört sich alles ziemlich schlimm und vor allem teuer an. Ich werde, wie schon geschrieben, die 138 Threads mal durchforsten. Gerne würde ich mir das "Gerät" mal von nahem anschauen, so einer fährt in Dessau nicht rum! Am 2.2. ist es gerade schlecht, da fahren wir in den Skiurlaub. Hast du mglw. auch mal Richtung Berlin zu tun? Nach Leipzig darf ich mit meinem Bus nicht rein ("schwarze Plakette") oder wohnst du außerhalb? Wann bist du danach das nächste Mal in Leipzig oder in der Nähe?
Das Diff. macht also auch Probleme, die Teile sind aber problemlos zu besorgen, wenn ich Anncarina richtig verstehe.

[Interflieger]

Danke Interflieger, das ist natürlich sehr hilfreich. Upps, das hört sich alles ziemlich schlimm und vor allem teuer an. Ich werde, wie schon geschrieben, die 138 Threads mal durchforsten. Gerne würde ich mir das "Gerät" mal von nahem anschauen, so einer fährt in Dessau nicht rum! Am 2.2. ist es gerade schlecht, da fahren wir in den Skiurlaub. Hast du mglw. auch mal Richtung Berlin zu tun? Nach Leipzig darf ich mit meinem Bus nicht rein ("schwarze Plakette") oder wohnst du außerhalb? Wann bist du danach das nächste Mal in Leipzig oder in der Nähe?
Das Diff. macht also auch Probleme, die Teile sind aber problemlos zu besorgen, wenn ich Anncarina richtig verstehe.

anncarina hat geschrieben, er hätte die Teile da, er hat nicht geschrieben, das sie problemlos zu besorgen waren

Zur besichtigung schreib ich Dir ne pn, das sprengt den Rahmen hier.

Grüße vom Interflieger

[VolkerB]

Puh, die Odysee der Ex...-Suche geht weiter. ich habe gelesen, das hier schon mal einer 4 Jahre lang gesucht hat, übertreffen wollte ich ihn aber nicht...

Nach Expedition (leider nur mit 2 Sitzen), Navigator (der war SCHROTT) und einer Besichtigung vom Interflieger- Explorer bin ich um einiges schlauer...und muss gestehen, dass ich jetzt wieder den Explorer favorisiere. Sorry, liebe Expeditionisten, ich bin wieder abtrünnig geworden!
Falls mir natürlich ein "Idealer" vor die Flinte kommt, könnte ich vllt. doch schwach werden...

Die Hinweise von Holger (Interflieger) bzw. die Probleme, die er mit dem Modell (Bj. 2003) hat, lassen mich die Suche noch weiter einschränken, was die Sache ja nicht leichter, aber überschaubarer macht.

Ab Bj. 2006 haben sich die Amis bei der Material-Auswahl (vor 2006: verschiedene Metalle verwendet, die dann chemisch miteinander reagieren können!) und der Qualität (vor 2006: Bruch der Blende der Heckscheibe, Heckklappe rostet) wohl wieder mehr Mühe gegeben.

Pflicht: - Explorer ab Bj.06 (bis max. 2009!), 7 Sitze, AHK, V8, max. 130.000km
Opt:
- Farbe schwarz oder weiß favorisiert, danach jede andere auch, wenn es nicht gerade pink ist!
- Gasanlage favorisiert (ich fahre ja nur 3 - 5.000km/Jahr, daher mglw. auch ohne, kann man ja noch nachrüsten)

Übernächsten Freitag will ich mir diesen in Berlin anschauen, ich bin dann dienstlich dort in der Nähe:

--> mobile.de

Es ist scheinbar ein "frisches" Importfahrzeug.
Klar werde ich dann erstmal ein Carfax anfordern (werde gleich 5 für 39,99$ nehmen), falls der Rest passen sollte.

Fragen an Euch: Es wird geschrieben "zulassungsfertig". Das heißt doch, alle erforderlichen Umbauten (Front- und Rückleuchten, Abgasgutachten, Reifen, Vollabnahme, Gurte etc.) sind erledigt? Theoretisch doch TÜV machen lassen - zulassen - losfahren, oder?
Dann wäre der Preis ja auch ok, oder?

Falk: kannst du bitte den Thread in "Explorersuche - Hopp oder Schrott?" umbenennen, dann sind die Leser nicht irritiert. DANKE!

Weiter geht's!

Gruß
Volker

[Falk]

Lese jetzt nix von Zulassungsfertig.

Wenn, sollte man nachfragen was damit gemeint ist.
Wenn er schon mal hier zugelassen war, ist es klar.
Ansonsten kann es sein, dass man beim Kauf die ggf. erforderlichen Papiere (komplett ?) in die Hand gedrückt bekommt und sich selber kümmern muss.
Kann Zeit, Geld und Nerven kosten.



Ist auch ein 2WD - wenn das von Belang ist.



Den Titel ändere ich.

[Danger]

Lese jetzt nix von Zulassungsfertig.

FAHRZEUGBESCHREIBUNG
EINMALIG!!! Fast VOLLAUSSTATTUNG!!! 7 Sitzer, Zulassungsfertig, V8 Explorer XLT Advanced Truck SRC, ADVANCE TRACK RSC TRACTION CONTROL, 4, 6 Liter V8, 1 Hand, .......

[Falk]

[Danger]

Ich hab es auch dreimal gelesen bis ich es entdeckt habe

[VolkerB]

Danke Falk, ist aber auch ganz schön viel Text...
Apropos Text, woran erkennst du, das es 2WD ist?! Wohl weil nix von Allrad drinnsteht!?
Das wäre natürlich nicht so gut, Holger hat mich vom 4WD überzeugt.
Anschauen würde ich ihn trotzdem, da es das neuere Modell ist, den hatte ich bisher nicht unter den Fingern...
Also wie hier geschrieben "zulassungsfertig" würde ich behaupten, dass der noch nicht in D gelaufen ist ("AHK vorbereitet" heißt wohl auch, noch nicht in D abgenommen bzw. amerik. drunter).
Aber das werde ich nächste Woche erfahren, müssen uns ja eh einen Termin ausmachen. Es sieht aber wieder nach zwielichtigem Händler aus, der im Kundenauftrag verkauft...

Gruß
Volker

[Falk]

Apropos Text, woran erkennst du, das es 2WD ist?! Wohl weil nix von Allrad drinnsteht!?

Ja, sonst würde es da stehen.
Alles andere ist ja akribisch aufgeführt.

Nicht verwechseln mit Advance Trac --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=6271

[DerChef]

Hi Volker,

es ist ein 2WD. Wenn man den IVer Explorer kennt, dann sieht man das am Armaturenbrett. Da fehlen die Tasten zum Umschalten.
Es fehlen auch die die Tasten für den Bordcomputer, den es lt. Beschreibung geben soll. Das XLT-Modell hat den sowieso nicht.
Sensoren für die Parkhilfe kann ich nicht entdecken.
Das "Edelholz" besteht aus Plastik.
Satelliten-Radio funktioniert hier nicht. HomeLink auch nicht.
AHK-Vorbereitung ist Standard und nur für amerikanische Systeme.
Bei Bedarf lieber gleich ein deutsches System einbauen.
Dachträger ist Serie und hat kein "Befestigungssystem" (Querstreben).
Die Alufelgen sind beim XLT nur 16-Zöller.
Keine Trittbretter, was eigentlich recht selten ist.
Hintere Stoßstange und seitliche Verbreiterungen leider nur einfacher, unlackierter schwarzer Kunststoff.

Ansonsten ein klasse Auto zu einem ziemlich guten Preis, wenn er tatsächlich erst 48.000 km gelaufen hat.
Und der V8 ist definitiv dem alten V6 technisch überlegen und vorzuziehen.
Die Verbrauchswerte unterscheiden sich kaum.
Mit 2WD habe ich selbst bekanntermaßen überhaupt keine Probleme.
Das wäre für mich bei meinen Fahrgewohnheiten kein Ausschlusskriterium.
Hängt natürlich immer vom Verwendungszweck ab!
"Zulassungsfertig" bedeutet, dass man ihn sofort zulassen kann, er also bereits umgerüstet ist. Das ist auch erkennbar am nachgerüsteten Rückfahrscheinwerfer.
Die Nebelschlussleuchte haben sie irgendwie in ein Rücklicht gequetscht, was schöner ist, als die auch noch unter den Wagen zu hängen.
Teile uns doch mal die VIN mit.

Grüße aus Köln,
Harald

[Interflieger]

Mit 2WD habe ich selbst bekanntermaßen überhaupt keine Probleme.
Das wäre für mich bei meinen Fahrgewohnheiten kein Ausschlusskriterium.

Damit ist das Problem hinreichend beschrieben
*wechduck*