Rost am Rahmen

[homerbundy]

Rost?

Das ist doch kein Rost!

Das hier ist Rost!!! :

[ottomania]

jep, rust bucket of the year

Viele Grüße aus Hamburg
Aziz

[FrankyL]

Hallo,

ein Bild auch von meinen...

[homerbundy]

Das geht doch!

Da ist der Rost ja schon fast wieder komplett weggerostet

[FrankyL]

Ja, war aber eine Sauarbeit, das wieder hinzu kriegen, jetzt isser wieder heile...

[Michel S8]

Die rostigen Schweller sehen ja echt übel aus.

Ich werde die Schwellerverkleidungen defenitiv nicht ab machen. Wer weiß was mich da erwartet.

Rosten die denn alle so stark ???

[Nene]

Nein, nur die 98'er, alle anderen sind da besser gestellt.




War ein Witz, die verfaulen alle so stark.

[Jupiter]

Da bin ich ja froh, auch einen '98 zu haben.
Der Lack an den Schwellern sieht auch schon so leicht bräunlich und nicht mehr so glatt aus.
Mal sehen, was ich da machen werde.

Gruß vom Jupiter

[Wollimann]

Hallo Wolfgang,
da du ja gerne umbaust und individualisierst, solltest du bei Zeiten die Schwellerverkleidungen vorsichtig (Plastik Clipse brechen gerne) demontieren und dich über den Zustand des Schwellerbleches informieren.

Bei Exen mit Schiebedach endet der Ablaufschlauch auf beiden Seiten im Schweller selbst, die Aussparungen im unteren Schwellerfalz rosten zu und die rote Pest nimmt ihre grausame Arbeit auf.

Sichtliche Anfänge von Rostblasenbildung an den Schwellerecken vor den hinteren Radläufen deuten darauf hin, dass es Handlungsbedarf gibt. Die Reparaturbleche gibt es bei Mike & Franks, geübte KFZ-Schlosser sollen die Schwellerbleche selbst abkanten können, davon wird jedenfalls immer berichtet.

Der finanzielle Aufwand geht wohl so bei 1tsd € los, wenn man es offiziell machen lässt, wer es selbst kann -> Hut ab!!! Durfte die Reparatur anhand von Statusbildern mitverfolgen, was für ein Aufwand

Wünsche dir, dass es noch nicht zu arg ist!

Gruß Wolfgang