Hecklastträger
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Ferdi-Lochwies
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Ich denke auch ,daß der Rahmen nicht das Problem wäre,sondern Achslast und Zulässigkeit eines solchen Permanent-Überhangs.
Die Hebelwirkung einer solchen Konstruktion ist nicht zu unterschätzen.
Außerdem könnte ich mir vorstellen,daß diese Belastung die Niveauregulierung auf Dauer killt.
Guido
Die Hebelwirkung einer solchen Konstruktion ist nicht zu unterschätzen.
Außerdem könnte ich mir vorstellen,daß diese Belastung die Niveauregulierung auf Dauer killt.
Guido
Gruß Guido
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Und da wirds schon eng mit der Auswahl...beim Chevy Silverado z.B. bleibt da nur das long bed oder mit ein bisschen Glück schräg ins standard bedFerdi-Lochwies hat geschrieben:Ist ne Yamaha XJR 1300. Länge ca 240
short Bed 63,9 in (162,3 cm)
standard bed 78,7 in (199,9 cm)
long bed 97,6 in (247,9cm)
Beim Dodge RAM müsste man auch die lange Pritsche wählen, und je länger die Pritsche, umso unhandlicher die Fuhre.
--
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Falk
Der Explorerrahmen wird hier überschätzt.Interflieger hat geschrieben: Ich bin überzeugt davon, dass sowas an unseren Leiterrahmen machbar wäre, aber mich würde der Preis schrecken, das TÜV-Theater und das dann folgende Fahrverhalten mit dem Monstrum am Heck.
Schaut man sich das Teil - speziell die Enden - genauer an, sieht man nur 2-3mm "starkes" abgekantetes Blech.
Ohne massive Verstärkung geht da nix. Speziell bei diesen Gewichten über die man hier spricht. (Unabhängig von der Länge des Moppeds
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Hab hier was gefunden bis 140kg. Was für leichtere Krads.
http://cgi.ebay.de/Motorrad-Roller-Fahr ... 4158a0ea00
Guido
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Guido
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womit wir wieder beim Thema wären.
EinHänger ,der 100kmh darf und dann mit dem Ex Tacho 117kmh. Da gibts noch keine Punkte ,weil der EX lügt um min. 5 kmh ( --eher 7-8kmh---) (NUR DER TACHO)
Gut 3 kmh Abzug mindestens drin sind.
Und mit Hänger gibts erst ab 15kmh zu schnell Punkte.
Da biste drunter.
Tacho 117kmh ---fast 120kmh---MIT HÄNGER UND (FAST) NIX PASSIERT!. Da greift die Psychologie und Freude kommt mit Hänger auf.

Guido
EinHänger ,der 100kmh darf und dann mit dem Ex Tacho 117kmh. Da gibts noch keine Punkte ,weil der EX lügt um min. 5 kmh ( --eher 7-8kmh---) (NUR DER TACHO)
Gut 3 kmh Abzug mindestens drin sind.
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Guido
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Aber die PUNKTE gibts erst ab 15kmh drüber ,wobei die Toleranz schon abgezogen ist. also erst ab 18 echte drüber gibts Ärger!!!
Unter 115kmh echte ist's nie über 35 Euro (weil ab 40 Euro gibts auch Punkte) ....und wann wird man schon mal erwischt????
Ich hab 0 Punkte und fahr immer so zieml. wie ich will.
Schauen nach dem Trachtenverein muß man freilich schon.
Guido
Unter 115kmh echte ist's nie über 35 Euro (weil ab 40 Euro gibts auch Punkte) ....und wann wird man schon mal erwischt????
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VW Bus T4 Syncro Reseverad Heck Träger / Halter
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http://cgi.ebay.de/VW-Bus-T4-Syncro-Res ... 45fa1b3a77

Guido
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Hier vermute ich mal stark, dass die obere Befestigung an der XP Karosse keinen Ansatz finden wird.
Kenne die Maße zwar nicht, aber der VW Bus ist schon deutlich höher hinten
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Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
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