Es war einmal - Der Bastelthread zum mitschauen/nachmachen.

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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Micha,alter Ouzoschnüffler!
Die Karre wird in der nächsten Zeit noch dreckiger :wink:
Gewaschen wird also zum Schluß :P

Gruß vom gerneouzomiteistrinker..... 8)
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Falk

Beitrag von Falk »

Wow ... das ging dann aber fix mit dem Rost. :shock:
Hatte ich gar nicht so arg in Erinnerung.

Irgendwelche Pläne für eine erneute Schwellerverstärkung / -schutz ?
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mijube
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Beitrag von mijube »

Ich weiß ja nicht ob ihr das seht, aber die Karosse ist doch nach oben durchgebogen.

Oder nach vorne runtergezogen.

Oder da ist mal einer "Volle Otze" von der Seite reingesemmelt.

Bild


Habt ihr den mal geknickt?


Ausserdem, wie kann man eigentlich dermassen Rost unter der Karre haben?
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MikeT
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Beitrag von MikeT »

mijube hat geschrieben:Ich weiß ja nicht ob ihr das seht, aber die Karosse ist doch nach oben durchgebogen.
Ja, aber das war, bevor Du begonnen hast, die Luft hier mit Ouzo zu verschlimmbessern :lol: Such mal nach der Historie 8)
Gruß, MikeT
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Wollimann
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offene Schweller

Beitrag von Wollimann »

Na das wird ja ein hartes Dengler Wochenende werden. Hoffentlich ohne das griechische Kaltgetränk sonst bleibts wohlmöglich noch so krumm! :? :D :lol:

@Reiner
Sind die Schwellerbleche selbst gekantet? (Blöde Frage?) :o

@Thomas
Leider keine Chance auf die OEM RuBo’s. Drüben evtl, eins neu, eins verrammelt. :(

Gleiche, wenn auch hoffentlich nicht so drastisch aussehende Reparatur haben wir auch noch vor uns. Erstmal sind jetzt dringend die Bremsen an der Reihe, mache Doku wenn EBC’s da sind.
Irgendwas ist ja immer wichtiger! :x :x :x

Gruss Wolle
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Heute ist Ruhetag(Der Große hat Geburtstag).
Da ich mit dem durch/dünngerosteten Innenschweller nicht gerechnet habe,aber eh ein paar stabile neue Aufnahmepunkte mit verschweißten Gewindeplatten herstellen wollte(für ein neues Rohr,oder ähnlichem..... :wink: ),werde ich das neue Innenblech wohl aus 2-3mm starkem Blech nachfertigen.
Der Aussenschweller ist aus 1mm Blech selbstgekantet(Zwischen Heckeschneiden,und Zubettgehen) :P
Na ja,morgen werde ich mal weitersehen.

Gruß Reiner
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Beitrag von anncarina »

RuBo´s???? Immer diese Abkürzungen und kein Kopfschüttelsmilie :lol: :lol: :lol:
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Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

So!
Heute erstmal der vorerst letzte Instandsetzungsbericht.Der eingedrückte Schweller auf der rechten Seite wurde mit schwerem Gerät(Kantholz und fettem Hammer) nach unten korrigiert,und dann komplett rausgetrennt.Dies wurde Linksseitig genauso bewerkstelligt.Obwohl dort der Schweller von aussen noch sehr gut aussah(Blechmäßig),gab es innen eíne ca.2 cm dicke Schicht aus Blätterteig und Erde.Der Schiebedachablauf und die relativ offene Trittbrettverstärkung haben wohl dazu beigetragen.Aber wenn man mal bedenkt,daß sich am Dog-Leg 4 werkseitige :!: :o Bleche halbwegs aufgelöst haben,ist das aus meiner Sicht doch schon recht heftig.Aber Bilder sagen mehr als Worte..... :wink:

Gruß Reiner
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Mehr..... :wink:
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Ach ja!
Letztes Jahr habe ich mal ähnliche Arbeiten ausgeführt,aber da war die Kiste ca.30 Jahre älter..... :shock: :? :roll: :wink:

Gruß vom Urlauber 8)
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Beitrag von Anna&Andi600 »

Ähm ja, da war je meine Stoßstange hinten ein Kindergeburtstag... :shock:

Respekt liebe Leute...
Ich stelle mir grad vor, wie es unter UNSEREM Kunststoff wohl ausschaut.
Bin mir nicht sicher ob ich das wissen will.

Wenn uns mal gelingt ein paar Trittbretter zu schießen, wird das aber dann das nächste Projekt... :wink:
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Heute war mal wieder Kindergeburtstag für Fortgeschrittene angesagt :wink: -oder ein paar gepflegte Schweißerstunden.
Habe den rechten Innenschweller mit einem 80mm breiten 2mm-Blech instandgesetzt.Da ich den Schweller an sich für künftige Geländeeinsätze besonders stabil gestalten will,kam noch ein 50mm breites 2mm-Blech zum Einsatz,welches mit M10er-Einschweißkragenmuttern(besonders stabil) garniert wurde.So wird die Unterkante des Schwellers,wenn die Außenschweller drin sind,5mm :!: stark sein,und die Möglichkeiten zum anschrauben von Trittbettern,Schwellerrohren etc.sind damit vom Rahmen bedingt unabhängig.Alle Bleche wurden vor,und nach dem Schweißen mit Zinkspray behandelt.Als Einschweißlehre diente mir eine Richtlatte vom Bau :o Ja,das Leben kann so einfach sein.Und kaum ist man 2 Wochen mal nicht da,hat sich so ein alter,lädierter Gaul für lange Winterabende eingefunden :shock: :? :P

Gruß Reiner
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Noch 2 Fodos..... :wink:
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Gestern und heute habe ich mir die linke Seite vorgenommen,und der Schweller ist komplett bis auf die Abdichtung und Lack fertiggeworden.Jetzt brauche ich aber erstmal nen'Kaffee und ne' Dusche :)

Gruß Reiner
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Beitrag von Reiner »

2 hab ich noch..... :wink:
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