Unterbodenschutz selbst gebaut

[Winne2]

auf keinen Fall Permafilm, bei mir blättert der scheiß nach ein paar Jahren einfach so großflächig ab und darunter hat's fröhlich weiter gerostet. ich habe super Erfahrung mit dem Gel gemacht. Das muss aber abhängig vom Einsatz des Fahrzeugs alle 2 Jahre erneut aufgetragen werden, zumindest in den Berreichen die viel Spritzwasser abbekommen.

hattest du denn vorher auch mit FF "grundiert"?

ich habs sogar 2 mal machen lassen bei den Fluiddays, nie wieder Permafilm!
Für die Hohlräume haben die super Zeug, für den Unterboden nehme ich jetzt das Gel.....es kommt halt auch immer darauf an wie der Untergrund beschaffen ist. Bei einem rostfreien Blech macht es keinen Sinn Fluidfilm, MS oder ähnliches zu nehmen. Das Zeug kann sich nirgends festhalten.

Wann hast du das machen lassen? Habe gelesen, 2010 sei die Rezeptur geändert worden......

[TROOPER]

So,dann können wir ja nun mal wieder zum eigentlichen Thema zurück...

Ich hab hier noch was nettes gefunden,find ich absolut Spektakulatius...

Vor allem die Idee mit dem Graphitpulver,Leinöl und Owatrol....

http://forum.mb124.de/read.php?1,561887 ... msg-561887

[Falk]

Ja, da denkt einer in die selbe Richtung.

Das Ergebnis ist mir aber zu durchsichtig. Optisch kommt das nicht so gut.
Den Anteil von Hammerite-schwarz zu erhöhen wäre ein Lösung.
Die negativen Eigenschaften von Hammerite resultieren ja meist aus zu dicker Schicht und Risse/abblättern nach dem aushärten.
Als Zugabe m.E. durchaus auch im KFZ Bereich brauchbar.

[TROOPER]

Ja, da denkt einer in die selbe Richtung.

Das Ergebnis ist mir aber zu durchsichtig. Optisch kommt das nicht so gut.
Den Anteil von Hammerite-schwarz zu erhöhen wäre ein Lösung.
Die negativen Eigenschaften von Hammerite resultieren ja meist aus zu dicker Schicht und Risse/abblättern nach dem aushärten.
Als Zugabe m.E. durchaus auch im KFZ Bereich brauchbar.

Deswegen ja der Owatrol-Anteil,das nimmt dem Hammerit die Härte...

Und schwärzen geht ja mit dem Graphit,
welches mich immer mehr inspiriert....

http://www.ebay.de/itm/1000-ml-Graphitp ... 485a690d2f

http://de.wikipedia.org/wiki/Graphit

[Wolfgang G.]

Mir kommen Troopers "spinnerte" Ideen wie vor 40 Jahren vor.

Da wurden "Geheimrezepte" gehandelt wie z.B. Inertol gemischt mit Altöl.
Sah erst toll aus bis der Rost kam.

Verschone uns mit solchen Rezepten.

Wolfgang

[Winne2]

lass ihn doch, wir brauchen es ja nicht nachmachen...

[anncarina]

Zwischenergebnis:

























Als nächstes kommt der Fluid Film drauf.

Es sind übrigens keine Kabel oder Leitungen beschädigt. Die Karo Gummis sind schön sauber geworden und ein Bedarf zum lösen besteht daher m. E.nach wie vor nicht.
Ein Abheben der Karosserie ist mit sehr viel Mehrarbeit verbunden. Es müssen Kabel und Leitungen getrennt werden und die Bremsleitungen müssen ausgebaut werden.
ICH sehe nach wie vor keine Notwendigkeit für diese Mehrarbeit und denke das Ergebnis spricht für sich.

Sogar die nur dünn eingelaserte FIN ist wieder sichtbar

[Dani]

Mir gefällts!

Willst meinen Navi auch machen?

[Alterspinner]

Mir gefällts auch.... !

[Torsten.H]

Hallo Thomas,

das ist jetzt der LKW-Lack oder?

MfG

Torsten

[Danger]

Hat was, schick.
Kannst du schon ne Hausnummer für das komplette Programm nennen?

[anncarina]

Ja ist LKW Chassis Lack schlagfest.

@ Dani. Gern.

@ Dirk. Wird wohl einen Tausender kosten bis dahin wo er jetzt ist.
ggf. kann sogar der Antrieb drin bleiben. Allerdings werden die Rahmen Teile innen dann nicht ganz so schön. Getriebe und Tank sollten mindestens raus. Aber das ist ja in 3 Stündchen gemacht. So als Sparlösung.

[Winne2]

schaut gut aus....

"Allerdings werden die Rahmen Teile innen dann nicht ganz so schön."

Das sieht nur jemand, den ich überfahren habe, und der hat andere Sorgen....

[Falk]

Sieht immer schick aus, wenn man sich drum kümmert.

Interessant sind Fotos von den selben Stellen nächstes Frühjahr und ggf. noch das folgende darauf.

[Danger]

@ Dirk. Wird wohl einen Tausender kosten bis dahin wo er jetzt ist.
ggf. kann sogar der Antrieb drin bleiben. Allerdings werden die Rahmen Teile innen dann nicht ganz so schön. Getriebe und Tank sollten mindestens raus. Aber das ist ja in 3 Stündchen gemacht. So als Sparlösung.

Ja, das klingt für mich fair.
Hab auch so um die Tausend vermutet.
Na mal sehen wie es unter meinem aussieht wenn mal der jetzige Unterbodenschutz ab ist.