Hallo Jörg, herzlich willkommen!
Wenn der Blinker nicht tut wie er soll, dann liegt's oft am Blinkerschalter. Die zweithäufigste Ursache ist der sog. "Flasher". Wenn der verendet ist, funktioniert zwar die warnblinkanlage, nicht aber der normale Blinker, links od. rechts.
Wenn die Steuerkette schon ordentlich rasselt, wird es mit einem Tausch des hydraulischen Spanners nicht mehr getan sein. Dann sind schon die Führungen angegriffen oder hinüber und du musst alles ersetzen - wahrscheinlich vordere und hintere Ketten, Spanner (hydraulische und mechanische), sowie die Kettenführungen.
Wenn man's angeht ist's sowieso am besten, gleich alles in einem Aufwasch zu erledigen. Das sit aber keine Abeit für gemütlich zwischendurch. Ausreichend Erfahrung bei der Arbeit an Motoren und das notwendige Spezial- und sonstige Werkzeug braucht's auf jeden Fall.
Wenn du die Arbeiten nicht selbst durchführen kannst oder möchtest, gibt's zBsp,. in der Nähe von Frankfurt unseren "Anncarina" (Huppertz Automobile), der sich auf Explorer spezialisiert hat und auf jeden Fall bescheid weiss was zu tun ist.
Die Teile findest du u.A. auch bei uns im Online-Shop:
Einfach hier klicken.
Trag' bitte noch die Infos zu deinem Explorer (Modelljahr, Ausf., etc.) in deine Signatur ein. Das macht's dann später einfacher, mit Antworten zu helfen und du brauchst nicht immer in das jeweilige Posting schreiben, was für ein Auto du genau hast.
Gruß Jörg
