Bremsscheibenwechsel Bronco?

Falk · Beitrag von **Falk** » 31.03.2010 19:32

Gib mal deine Adresse per PN.
Ich schicke ihn dir mal.
Muss morgen eh zur Post. Mit Glück ist er noch am WE da.

Ich habe ihn jetzt nicht neben mir liegen. Denke aber, dass das 50er Vierkantprofil ist.

Sieht so in Aktion aus (noch nackig und an der 79er Bronco Achse)

Bild

100% sicher bin ich mir nicht, da halt die Angebote da oben in den Links nur für die Dana44-TTB-Bronco-Achsen gelten.
Aber Versuch macht kluch ......

Thunderbird1987 · Beitrag von **Thunderbird1987** » 03.04.2010 15:05

Ich habe nun mal schnell die Achse nebst Mutter fotografiert, Needle Bearin und Washer sind schon weg, auf dem Gewinde ist eine tiefe kleine Nut sollte sich da noch ein Ntenstein drinn befinden?

dergestreßte · Beitrag von **dergestreßte** » 03.04.2010 15:14

Da sitzt zu 100 Prozent ein Nutstein drinnen. Bekommst du mit einem Magneten, Pinzette oder sehr kleinen Schraubendreher heraus. Ist etwas fummelig, geht aber.
Gruß Thomas

Thunderbird1987 · Beitrag von **Thunderbird1987** » 03.04.2010 15:43

So tief? Weil ich komme mit der Reißnadel locker so 6-7 mm rein ehe ich auf Widersand treffe.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 03.04.2010 18:09

ICH würde ja...

mal Bremsenreinige rnehmen und den Fettschmoder weg schießen.. dann die Luft holen und sauber blasen..
dann würd ich mal meine augen auf höhe der Nut bewegen und reinlinzen..

oft und am besten geht der Nutstein (heißt das echt so) Keil raus wenn man die Mutter etwas vor zurück bewegt so das er frei sitz... mm arbeit..
und dann mit Lufdt rausschießen...

aber ... so würd ichs halt machen wenn ich vor der Aufgabe stehe..

Falk · Beitrag von **Falk** » 03.04.2010 20:30

Thunderbird1987 hat geschrieben:Ich habe nun mal schnell die Achse nebst Mutter fotografiert, Needle Bearin und Washer sind schon weg, auf dem Gewinde ist eine tiefe kleine Nut sollte sich da noch ein Ntenstein drinn befinden?

Glaube ich nicht, dass da noch ein Sicherungsstift drin sitzt.
Warum auch ?

Das ist eine gekonterte Schraubverbindung.
Sollte da zusätzlich noch ein Sicherungsstift plaziert werden, müssten in der Mutter selber mehrere Nuten angebracht sein. Ist es aber nicht.
Nochmal der Link: http://www.therangerstation.com/tech_li ... ubswap.htm
Alles gut zu sehen ....

Meines Wissens waren alle beiden Seiten rechts- also Normalgewinde.