4x4 High schaltet sich einfach dazu

[AKiAD]

hallo zusammen,

nachdem wir letztens rausgefunden haben dass die allradfunktion nicht funktioniert weil die stecker am modul abgezogen waren, wissen wir nun auch warum man sie abgezogen hat.
ab einer geschwindigkeit von ca. 80 km/h schaltet sich nämlich ohne es zu wollen dass 4x4 high dazu.
ich hab in irgend 'nem beitrag hier von dieser platine im stellmotor gelesen oder sowas ähnliches, die sich je nach fahrmode verdreht. kann da das problem liegen?
kennt vielleicht jemand sogar das problem?

model ist immer noch ford explorer ez:2002 also explorer III

herzlichen dank
robert

[dergestreßte]

Hallo
Die Platine im Stellmotor verstellt sich nicht automatisch nach Fahrmodi.
Entweder du hast ein Kupferwurm im Kabel, oder die Platine im Stellmotor ist brack. Hast du mal getestet, ob das Problem geschwindigkeits abhängig ist? Nimm mal den Stellmotor raus und auseinander. Bilder währen auch ganz toll.
Gruß Thomas

[Falk]

Und wie stellt sich 4x4-high wieder ab ? ..... Motor aus ... 4x4-high aus ?

4x4-high Lampe blinkt oder dauerleuchten ?

[anncarina]

Die Motorola Steuergeräte gehen leider sehr häufig kaputt. Schau mal ob so eines bei Dir drin ist.
Wenn ja hilft nur ein neues.
Ich hab evtl ein passendes da

[AKiAD]

Also,

1. Ja, es ist ein Motorola Modul verbaut.
2. Das 4x4 High kann man wieder abstellen in dem man auf 4x4 auto drückt, nach 1-2 min. schaltet es sich jedoch wieder ein.
3. Die Lampe im Display leuchtet ganz normal auf wenn sich das 4x4 High dazuschaltet.

Der Kollege dem das Auto gehört, glaubt dass es weniger geschwindigkeitsabhängig ist sondern eher zeitabhängig.

Wenn es wirklich am Stellmotor liegen sollte kann ich den natürlich mal auseinander nehmen wenn der Wagen mal wieder bei uns ist. Wenn mir natürlich einer sagt das liegt 100 %ig am Modul, dann kann ich mir das natürlich dann ja sparen.

[homerbundy]

Prüf' zuerst einmal nach, ob die Reifen alle in etwa den selben Verschleiss und vor allem - Luftdruck - haben.

Es kann leicht sein, dass ssich der Allrad wegen eines ungleiches Rollumfangs an der Vorder- zur Hinterachse zuschaltet.

Da sich de Allrad zuschaltet, dürfte am stellmotor alles ok sein. Wenn sich gewünscht nichst zuschaltet, dann hat's ggf. am Stellmotor was. so aber eher nicht.

[Wolfgang G.]

Bei "Auto" und "4x4 high" wird der Stellmotor nicht aktiv, sondern nur die Kupplung im VTG.
Wolfgang

[homerbundy]

Bei "Auto" und "4x4 high" wird der Stellmotor nicht aktiv, sondern nur die Kupplung im VTG.
Wolfgang

Achso... Wozu ist dann die Brown Wire Mod gut?

[kadze]

... um die Kupplung zu deaktivieren, die magnetisch betätigt wird und in Auto-Mode getaktet wird.
Die Kupplung stellt den Kraftfluß zur vorderen Kardanwelle her. In 4x4 high wird ein permanenter Kraftfluß (50:50) durch schließen der Kupplung erreicht.
Anncarina hat dazu schon etliches geschrieben und auch ein Video auf U-Tube eingestellt, auf dem die Taktung anhand einer Leuchte erkenntlich wird.
Der Stellmotor rückt das Untersetzungsgetriebe ein --> 4x4 low und hat mit der Kupplung nichts zu tun.

[mijube]

Von Rechts wegen kann doch nur der Drehknopf/Schalter einen Wackel haben, beziehungsweise von alleine auf HI rappeln.

Alles andere würde doch Fehlermeldungen verursachen.

Dann wäre gut zu wissen was für ein VTG da verbaut ist.
Und hat der nicht AWD? Also gar kein HI

[AKiAD]

Wie ich sehe herrscht ein wenig Unstimmigkeit

1. Die Reifen sind alle neu, Luftdruck vorschriftsgemäß.
2. Die Druckknopfeinheit ist auch i.O.
3. Der Wagen hat 4x4 auto, 4x4 high und 4x4 low

Kann ich also daraus schließen dass entweder das angesprochene 4x4 Modul von Motorola was weg hat oder ein Problem im Verteilergetriebe vorliegt?!

[kadze]

Mal 'ne bescheidene Frage: Geht das Verteilergetriebe bei Dir wirklich in den 4x4 high-Modus, wenn die Lampe angeht? Bemerkst Du Verspannungen im Antriebsstrang/verändertes Lenkverhalten?
Der 4x4 high-Modus entspricht von der Auslegung her einem gesperrten Mitteldifferenzial. Sprich in Kurven fangen die Räder an zu radieren, da der Drehzahlausgleich zwischen Vorder- und Hinterachse nicht mehr möglich ist.

[mijube]

Das VTG wird nichts haben.
Nimm doch mal einfach das Modul hinterm Handschuhfach raus.
Dann ist es stromlos und Du kannst nach den Kabeln schauen.

Hat der Kollege in letzter Zeit die Batterie gewechselt?

[Wolfgang G.]

Zitat von Homerbundy:
Wolfgang G. hat Folgendes geschrieben:
Bei "Auto" und "4x4 high" wird der Stellmotor nicht aktiv, sondern nur die Kupplung im VTG.

"Homerbundy":
Achso... Wozu ist dann die Brown Wire Mod gut?

Antwort: in diesem Mode wird nur die Leitung zur elektromagnetischen Kupplung im VTG unterbrochen.Kein Einfluss auf den Stellmotor!

@ kadse:wie schon mal von mir beschrieben:die Verteilung ist nicht fest 50:50 o.ae. wie bei permanentem Allrad, sondern hier abhaengig vom Grip und kann bis 98% an einer Achse sein.Hast du das vergessen?
Wolfgang

[AKiAD]

hallo

1. Mit der Batterie werd ich fragen. Antwort folgt...
2. Ja der Wagen geht definitiv in ein anderen Modus da dass angesprochene Radieren beim langsamen Fahren speziell in Kurzen deutlich zu spüren ist.