Bodykit für meinen Explorer II ?
- chikkenwing
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Bodykit für meinen Explorer II ?
Hi,
ich hab gerade einen alten Beitrag im Forum gelesen ( http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1992 ) und jetzt würd mich mal interessieren, ob es solche Bodykits auch in Deutschland gibt. (Also TÜV-Freundlich...)
Ich hab bis jetzt noch nichts gefunden.
MfG,
chikkenwing
ich hab gerade einen alten Beitrag im Forum gelesen ( http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1992 ) und jetzt würd mich mal interessieren, ob es solche Bodykits auch in Deutschland gibt. (Also TÜV-Freundlich...)
Ich hab bis jetzt noch nichts gefunden.
MfG,
chikkenwing
2001 Ford Explorer Limited 4,0L V6
- chikkenwing
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Bullenfänger, Trittbretter, Beleuchtung rundrum solange der TÜV mitspielt, Spurverbreiterung, dicke Schlappen, höher legen (oder auch tiefer
), verchromtes Geriebe (habe ich heute noch bei ebay entdeckt...), von außen verstellbarer Innenspiegel, behizbare Mittelarmlehne, 4. Bremsleuchte, negativer Sturz hinten, ok... jetzt wirds albern... Schnickschnack, den aber eigentlich keiner braucht...
Gibt schon einige ganz nette Fahrzeuge hier im Board, die auch was her machen udn vor allem ein eigenes Gesicht haben!
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XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
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Big-M-Team
Kaufe dir ein paar Schäkel und dreh die Stabis raus. Dann besorge dir noch Spurverbreiterungen, einen anständigen Satz Reifen, Scheibenfolie rein. Wenn du noch auf unnötigen Ballast stehst, dann schraube dir noch Trittbretter und einen Rammschutz dran. Das sollte doch erstmal reichen.
Wenn du dann noch mehr Geld ausgeben möchtest, kaufe dir ein Höherlegungsfahrwerk, wird´s bestimmt von OME oder Trailmaster geben.
Wenn du dann noch mehr Geld ausgeben möchtest, kaufe dir ein Höherlegungsfahrwerk, wird´s bestimmt von OME oder Trailmaster geben.
tz tz tz., Alter, wir leben in Deutschland. Alles was Spaß macht ist entweder verboten, unmoralisch oder macht dick! Und für das „verboten“ sorgt der TÜV die alte Spaßbremse! (und der Gesetzgeber!)chikkenwing hat geschrieben:Gibts denn überhaupt irgendwas ausser Felgen, was ich legal aussen am Explorer machen kann?
Es gelten in Deutschland andere physikalisch Gesetzte als in den z. B. USA!!! Darum sind die Regeln hier anders!!! Bei roten Blinkern wird der Hintermann blind! Es sei denn der Wagen wurde vor (ich glaube 1.1.1970) zugelassen. Tja, so ist das halt bei uns…
Have a nice Day
Cowboy
Assembly Plant / Country: LOUISVILLE, KY / USA
Make / Vehicle Line / Model Year: Ford / Explorer / 1998
Vehicle Type / Version: Truck-SUV / Black Edition (282/700)
Engine / Cylinders: 4 L / 6
Fuel / Transmission: Gasoline / Automatic transmission ...and powered by anncarina
Cowboy

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Alterspinner
Cowboy hat geschrieben:tz tz tz., Alter, wir leben in Deutschland. Alles was Spaß macht ist entweder verboten, unmoralisch oder macht dick! Und für das „verboten“ sorgt der TÜV die alte Spaßbremse! (und der Gesetzgeber!)chikkenwing hat geschrieben:Gibts denn überhaupt irgendwas ausser Felgen, was ich legal aussen am Explorer machen kann?
Es gelten in Deutschland andere physikalisch Gesetzte als in den z. B. USA!!! Darum sind die Regeln hier anders!!! Bei roten Blinkern wird der Hintermann blind! Es sei denn der Wagen wurde vor (ich glaube 1.1.1970) zugelassen. Tja, so ist das halt bei uns…
ich zitiere dich dann auch hier.. : Falsch!
ChickenWing..
du kannst alles machen was du möchtest.. du musst jemand finden der es einträgt .. oder eben mit den Konsekwenzen leben wenn du erwischt wirst... die lauten können "Stillegung des KFZ"
- chikkenwing
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Danke für die vielen Antworten!!
Ich denke mal es bleibt dann bei Felgen, getönten Scheiben, Seitenblinkern und vielleicht ein neuer Kühlergrill und ne Spurverbreiterung. Den Rest des Geldes muss ich wohl in die Innenausstattung stecken.
Meine Fragen zur Innenausstattung werde ich später stellen damit ich das Forum nicht überflute :p
MfG
Ich denke mal es bleibt dann bei Felgen, getönten Scheiben, Seitenblinkern und vielleicht ein neuer Kühlergrill und ne Spurverbreiterung. Den Rest des Geldes muss ich wohl in die Innenausstattung stecken.
Meine Fragen zur Innenausstattung werde ich später stellen damit ich das Forum nicht überflute :p
MfG
2001 Ford Explorer Limited 4,0L V6
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Wie kommst Du denn auf die Idee??Big-M-Team hat geschrieben:@ chikkenwing
Es gibt keine Tüv-freundlichen Bodylift-Kits!
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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