Welchen Luftfilter?

[Ratsche76]

So,

am kommenden Montag gehts ab zum Mechaniker, da werden die Teile vom Bernd eingebaut. Heisst, neue Handbremsseile hinten LI+RE, Vorne neue Bremsklötze, hinten neue Bremsbeläge und der LuFi kommt dieses WE drann...

Dann kommt nur noch der Rost dran, welchen ich im Frühjahr machen werde....


Grüße
Ratsche

[Ratsche76]

Komm grad vom Onkel Mech...

Neue Bremsklötze vorne wie neue Bremsbeläge hinten wie die ganzen Federteile, dazu kamen noch beide handbremsseile hinten hinzu.

Bremsflüssigkeit (nach langem diskutieren hier im Forum habe icbh mich für die DOT3 entschieden welche auch auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter drauf stand) wurde ebenfalls ausgetauscht.

LuFi kommt morgen/Übermorgen dran sobald ich mal früher aus der Firma rauskomm...

Weitere To do´s:

Der größte part ist der Rost (beide hintere Radläufe wie der rechte Kotflügel)
Erneuter Ölwechsel incl. Ölfilter. (wurde mir vom Oncel Mech empfohlen da nach dem schweissen des Zylinderkopfes er nicht zu 100% das ganze dreckige Öl rausbekam)

Im Frühjahr eine Komplettlackierung.

Dann ist für ne weile wieder ruhe im Stall...

[Alterspinner]

Der Filter Wechsel ist 5min arbeit...

bei verdrecktem Filter mach das schon nen Liter auf 2 auf 100 aus

Dot3 oder Dot4 .. die Deutschen Explorer haben Dot4 drauf stehen...
wurden aber mit den gleichen Bauteilen gebaut...

[Ratsche76]

Bei mir stand DOT3 drauf auf dem Deckel. Wollte hier kein Risiko eingehen, nichtd as es mir die Bremsschläuche aufbläst nach einer Bergtour... Filter bau ich heute Mittag ein, da ist es noch hell und die paar Minuten nehme ich mir Zeit!

[Alterspinner]

Bei mir steht auch was...

ich habe seit 99 Dot4 im Ranger... geht sicher bald defekt...

[Ratsche76]

Bei mir steht auch was...

ich habe seit 99 Dot4 im Ranger... geht sicher bald defekt...

*smilie*

Na das wollen wir doch ned hoffen!