Allrad will nich ..was kanns sein?was kann man ausschließen?

[Stroker]

hallo ...bei dem XP1 9er will der allrad nicht .....denke mal nicht dasses das VTG zerlegt hat weil es einfach von heute auf morgen laut vorbesitzer einfach still und heimlich nicht mehr ging .

nun sieht es so aus das wenn ich die Knöpfe für den allrad oder die Reduktion drücke sich weder allrad oder Reduktion zuschalten ....und die Kontrollleuchten an den knöpfen leuchten auch nie .... deutet ja eig auf nen elektrik problem hin und weniger auf nen schaden am VTG oder??
was kann das sein oder ist wahrsscheinlich?
kann es vll auch einfach nur ne sicherung sein??
was kann ich ausprobieren oder testen um den fehler zu diagnostizieren??
um den stellmotor zu testen und zb kabelbrüche auszuschleißen könnte ich da doch manuel mal spannung anlegen und schaun was passiert ...oder geht das nich ?
Gruß Sascha

[Alterspinner]

AAAHHRGG

zum 1000sten (glückwunsch übrigens)

Nachdem du ja die Suche genutzt hast.. .wo doch grad erst vor ein paar Tagen User XY das selbe Prob durch hatte...

Bau den Stellmotor ab... zerlege diesen ... und wenn es DANN noch nicht wieder geht .. dann ist das Problem ernsthafter...

Und du darfst erneut Fragen was es sein könnte ...

[uwe-xp-hl]

wurde hier vor kurzem besprochen, schau mal in der suche nach, soweit ich es gelesen habe ist es ein Stellmotor der sich gern mal zerlegt, ausbauen und reinigen...aber wie gesagt lies mal die Beiträge dazu durch

[MagicJoe]

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... t=magicjoe <---- guckst du!!!

[Alterspinner]

So... hier noch vom wiederauferstanden Magic Joe mal ne Anleitung .. .

damit ich auch hilfe leiste

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ndposition

[Alterspinner]

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... t=magicjoe <---- guckst du!!!

Eiy da isser jo.e

[dergestreßte]

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=4198
oder gleich, wie der Ranger schrieb.
Ja Ja, die Sache mit dem lesen..........
Gruß Thomas

[Wolfgang G.]

Du stellst hier schon so detailierte Fragen,hast du das Auto ueberhaupt schon?
Lt. Internet ist das in Duingen/Sievershausen naemlich noch zu haben.
Wolfgang

[Stroker]

hey wolfgang ...ich will erstmal solche sachen wie eben den allrad abchecken und den karren von unten auf ner hebebühne anschauen BEVOR ich mir das ding anlache ....hab da schon genügend lehrgeld gezahlt
ich seh grade du kommst aus Northeim is ja um die ecke....vll kann man sich ja mal bisschen kurzschließen und vll kannste mir ja mal was zu den xp Böcken sagen wär echt cool

Gruß Sascha

[Wolfgang G.]

@Stroker.
Veilleicht kann ich einige Fragen beantworten,allerdings ist die Technik (Motor,Antrieb,4x4,Vorderachse usw.) bei meinem 97er stark unterschiedlich zu dem 94er.
Wolfgang

[Alterspinner]

ich schreib und such mir nen Wolf...

und der hat den Karren noch nicht? ...

[Dachi]

ich schreib und such mir nen Wolf...

und der hat den Karren noch nicht? ...

[Stroker]

ich schreib und such mir nen Wolf...

und der hat den Karren noch nicht? ...

und wo is das problem? ...

nee ...wenn ich den schon da hätte würd ich würde ich das allradgedönse ausnanderreißen und den fehler finden und beheben....und wenn mir das elekrikgedönse genügend ärger macht reiß ich es raus und bau ne mechanischen lösung ein ....so wie sich das eigentlich auch gehört


wie verhält sich das eigentlich im gelände mit dem stellmotor ???
sind flussdurchquerungen oder sowas da ein problem das der motor vom wasser verreckt???? ....der wagen wird nähmlich minimum einmal die woche durch nen fluss fahren müssen mit im besten fall 15cm tiefe und im schlechtesten auch mal 50 cm ....mit dem Patrol und dem CHerokee is das nie nen problem gewesen .....außer wenn einen die strömung wegreißt .....aber wie verhält sich der xp bei sowas????
( bisschen höhe könnte er ja noch gewinnen durch die 31er MTs und vll 2" spacers und Schäkels)

[Alterspinner]

.. ich sag dazu nichts mehr...

[Wolfgang G.]

Na, was sagt die tiefliegende Lichtmaschine und die vorderen Kreuzgelenke des Chrokee zu der woechentlichen Dusche?
Wolfgang